Pappilan EX 650H1 LE -2007 päiväkirja. Remonttia yms...

[Pappi]

Velipoika kävi koeponnistamassa Syötteen turistireitin. No, olihan siellä paikoitellen märkääkin. Paikalliset Honda miehet oli vähän taivastelleet Catin korkeutta. Onhan tuo aika korkea, ei käy kieltäminen.

Nyt sitten oli eteläsuomessa käydessä löytynyt liike, josta sai öljyt ja suodattimen huoltoa varten. Olivat myyneet märkäkytkimen lisäaineilla olevat öljyt. Pienemmässä Catissa tuo oli tärkeä muistaa, mutta miten variaattorivehe, onko tuossa märkäkytkin

Syötteeltä oli muutama hyvä kuva... Jäiset rinteet olivat tuoneet haastetta

[Pate05]

On siellä märkä keskipakokytkin. Tästä oli hetken aikaa sitten keskustelua maahantuojan ja jälleenmyyjän huollon kanssa kun olivat huollossa laittaneet auton öljyt koneeseen. Maahantuojan suositus oli että kannattattaa vaihtaa oikeet öljyt koneeseen kytkimen toimminnan ja kestävyyden takaamiseksi.

[Pappi]

Katselin illalla käyttöohjekirjaa. Öljysuosituksessa ei ollut mitään mainintaa märkäkytkimen lisäaineesta. No, ei tuo nyt haittaa. Tulee laitettua oikeat litkut koneeseen. Aika tiuha oli tuo suositus vaihtovälistä kun huoltotaulukkoa katsoin?

Onko kokemusta lohkolämmittimistä? Entinen omistaja tätä taisi jo kysellä, mutta kysyn uudelleen. Onko kuinka monella H1:sen omistajalla omassa kamppeessa lämmitintä? En muuten kyselis, mutta kesämökki on semmosella paikalla, että pakkasta piisaa. Sais tarvittaessa agrilla lämmittää ennen kuin starttaa akun tyhjäksi? Vai minkälaisia lienee lähtemään käyntiin pakkasesta nämä isommat Catit.

[Pappi]

Tuossa katselin netin tarjontaa. Jos olisi tarvetta lisävirralle niin tämä setti olisi varmaan näppärä.
http://www.yepnet.fi/epages/Kaupat.sf/f ... ucts/77977

Mietin vaan, että samanlaisia paketteja on autohifi puolella, mutta hinta on hiukan kuluttajaystävällisempi. Liekkö tuossa vähän mönkijälisää.

[pusikkoon]

Tuossa katselin netin tarjontaa. Jos olisi tarvetta lisävirralle niin tämä setti olisi varmaan näppärä.
http://www.yepnet.fi/epages/Kaupat.sf/f ... ucts/77977

Mietin vaan, että samanlaisia paketteja on autohifi puolella, mutta hinta on hiukan kuluttajaystävällisempi. Liekkö tuossa vähän mönkijälisää.

Mitä vastaava autohifipuolella kustantaa? Eipä tuon paljoa satkua enempää pitäisi tehdä jos tarvikkeina hankkisi. Akkukotelo n.15e, kaapelit + liittimet n.30e, releet ja diodit siihen päälle.

[z0nss0n]

Tuossa katselin netin tarjontaa. Jos olisi tarvetta lisävirralle niin tämä setti olisi varmaan näppärä.
http://www.yepnet.fi/epages/Kaupat.sf/f ... ucts/77977

Mietin vaan, että samanlaisia paketteja on autohifi puolella, mutta hinta on hiukan kuluttajaystävällisempi. Liekkö tuossa vähän mönkijälisää.

Mitä vastaava autohifipuolella kustantaa? Eipä tuon paljoa satkua enempää pitäisi tehdä jos tarvikkeina hankkisi. Akkukotelo n.15e, kaapelit + liittimet n.30e, releet ja diodit siihen päälle.

Autopuolella muistaakseni parin sadan pintaa Aditasta..

[Pappi]

Pari kertaa nyt piha lykitty puhtaaksi. Se ero entiseen, että voimaa piisaa aika tavalla enemmän. Pitojen kanssa ei vielä ongelmaa. Levyn näkyvyys heikompi kuin entisessä. Joutuu vähän enemmän kurkkimaan kun tämmönen pätkä olen.

Vinssikäyttöisenä tuo puskulevy on tarkempi ajaa kuin entinen, mutta käsivivulla käytettynä levyn liikkeet olivat huomattavasti nopeammat.

ITP renkaat on vähän jäykät pakkasella. Mukavasti narisee kun ajaa menemään. Käyntiinlähdön suhteen ei ole ollut ongelmia. Kovimmilla pakkasilla en edes koittanut käyntiin.

[pusikkoon]

Ei muutakun lisää valoa keulille niin alkaa näkymään. Itse laitoin juuri Hellan Module 70:set omaan kissaan ja olihan niillä ilo aurata kun puskulevy ei blokannut valoja pois pelistä. Catin omat valot on noiden jälkeen täysin tarpeettomat. Tuolta löytyy vähän juttua ko. valoista ja pieni videopätkäkin. http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... a&start=30

[Pappi]

Hep.
Oliko tähän cattiin saatavilla joku korjaus-sarja tuohon vaihteen siirtäjään. Lumitöissä näyttää käyvän aika usein niin, että nopeapuoli ei kytkeydy kunnolla. Tankoa ei vissiin pystynyt säätämään. Yritin käyttää asian tiimoilta hakua, mutta ei tärpännyt. Suosiolla olen kyllä pikkupuolta käyttänyt lykkiessäni lunta.

[Pate05]

Ei siihen varsinaista korjaussarjaa saa mutta sellaisen siirtotangon jossa on säätö keskellä tankoa. Saa säädettyä tarkemmaksi tangon pituuden jolloin vaihteiden kytkeytyminen tarkentuu. Ei maksa paljoo jälleenmyyjällä. Jos otat vasemmanpuoleisen sivulevyn pois niin siinä pitäisi olla säätö jos on uudemmalla tangolla, muutoin säätö on kepin puoleisessa päässä tankoa ja sillä ei saa liikettä tarkaksi.

[Pappi]

Miepä kurkkoon tuonne muovien alle kunhan kelit vähän lauhtuu. Mikäli tanko on tuo "epätarkempi" olen yhteydessä yv:llä.

Hyvä, että on muitakin cattikuskeja. Meilläpäin kun tuppaa nuo polarikset olemaan "valtamerkki".

Jo periaatteesta pitää olla erimerkin kone.

[Pappi]

Kelit kävi lauhana, mutta empä tuota muistanut muovien alle kurkkia. Ajoin vähän hupia, kone lämpimäksi ja vähän umpiselle kokeilemaan menohaluja. Neliveto päällä mennä jykersi ihmeenkin hyvin. Sitten vähän haastetta ja takaveto päälle. johan rupesi lapsettamaan...

Mieli tekisi jonnekin metsä / peltouralle vähän pöllyyttämään. Näin talvella kun on tottunut kelkalla ajamaan niin vähän polttelisi kunnon ajot. No, on tässä saanut lumitöitä tehdä omiksi tarpeiksi.

[salesone]

Itekki tuossa viikonloppuna istuin satulaan pitkästä aikaa, mukava oli vähän leikkiä lumihangessa!

Ite huomannu saman että pakkasella mudlite melko jäykkä rengas, kumiseos kovuu selvästi kun reilummin alkaa pakkasta olla.
Tällä hetkellä alla "kesäkumit", noissa on erilainen kumiseos niin on selvästi erituntonen kumi pakkasella. Ei ole likikään niin kova kun mudlite.

[Pappi]

Tänään ohjelmassa lumentyöntöä, vaihteeksi. Siinä peruutellessa kuuntelin, että taitaa olla vähän karstaa putkessa kun pikku kierroksilla tulee ajettua. Hmm, umpiselle. Pienen pöllyytyksen jälkeen kuskillakin lämmin ja käyntiääni tasoittui huomattavasti.

[Pappi]

Tänään kaivettiin kollikissaa tuolta hevostarhasta, pitikin mennä leikkimään. Rummun päässä, vankan jään alla oli yllätys ja sitten sukellettiin. Teetätti hiukan töitä, että sain kamppeet pois.

Minä vielä menin ihan sisäkamppeissa kokeilemaan. Kumisaappaat sain vaihdettua savotan välissä, mutta muuten oli ukko yltä hevosen p*skassa kun sain mönkijän pois. Mukavaa.... Josko jättäis puskulevyn pois ja menis vähän lisää leikkimään.

Tuolla tarhassa ei ollut mahdollisuutta vinssin käyttöön, joten lapiohommia . . .