Kaasarien synkkaus

Viesti Kirjoittaja **Darth** » 10 Joulu 2007 21:37

Missäs oletta synkanneet kaasarinne? Tekeekös paikalliset mönkkä huoltopisteet sen vai pittääkö viedä prätkähuoltoon? Alkaa tuon V2 catin käynti kyllästyttää..kun ei käy kylmänä kunnolla ja ja paukuttelee putkeen jne mokeltaa. Seosten säätö ei auta jne. Ilmavuodot alkaa olla kurissa(kurkut melkein irti), mutta entisenä customin omistajana oireet kuullostaa samalta kuin synkat olis pielessä. Tuntuu vaan, että täällä vaihdellaan suuttimia ja juotetaan masinoolia, kun ei hakukaan tuottanut tulosta. Synkkauksen mittaletkupaikat löyty ja synkkaruuvi... mittarit vaan uupuu...

vinssimestari · Viesti Kirjoittaja **vinssimestari** » 10 Joulu 2007 22:43

miten se on vituralleen menny? siis se balanssi

Viesti Kirjoittaja **Darth** » 10 Joulu 2007 22:55

Jaa..a, oliskos imuvuodon aikana koitettu säätää tms...ei voi tietää, vasta pari viikkoa tuo kone ollut omana. Dragstarissa ko säätötoiminpide kuului joka huoltoon eli 6000km välein.

jvh · Viesti Kirjoittaja **jvh** » 11 Joulu 2007 11:15

todennäkösesti toinen kaasutin irti
itellä oli sama vika
ylivieskassa kärkkäisellä oli jokin mittari jolla pystyi jotaki mittaamaan

Viesti Kirjoittaja **Darth** » 16 Huhti 2008 18:56

Jaahas, tänään on taas säädetty. Kävin Star-servicessä ja synkattiin kaasarit, ihan poskellaan olivat, siis todella pielessä. Loppu puksutukset, mokellukset, vaeltava tyhjäkäynti jne. Kotona laitoin Dynojetit paikalleen ja TOIMII! Eli Jos omaat V-2:n kaasariversion nii ja edes epäilet käyntihäiriötä nii synkkaa kaasarit. Toiminpide kustansi pari euroa ja kesti pari minuuttia. Alkoi kummasti tuokin rohjo liikkua....