Miten voi testata että toimiiko tuo öljynlauhduttimen takana oleva
tuuletin ja se anturi mikä sille käskyn antaa?

Toki en tiedä koska sen pitäisi pyöriä, mutta tuttavan 700 catissa se pyörähteli mielestäni
aika pienen käytön jälkeen.

Missä siellä "lauhdutin" muka on?????

No en tiedä onko lauhdutin sen oikea nimi, mutta se kenno siellä keulalla
minne öljynsuodattimen vierestä lähtevät letkut menevät.

Ei taida olla oikein vertauskelpoisia jos toinen on ilma/yöljyjäähdytteinen ja toinen vesijäähdytteinen. Ja kyllähän se jäähdytin on oikealta nimeltään, kun lauhduttimessa aine vaihtaa olomuotoa.

Se anturi löytyy sieltä koneen edestä alhaalta. Siellä on kaksi anturia vierekkäin, joista toinen on se lämpötila-anturi. Anturin tehtaus tapahtuu siten, että kun anturi saavuttaa tarvittavan lämpötilan, pitäisi piirin sulkeutua. On muuten sitten melko korkea tuo lämpötila, jossa virtapiiri sulkeutuu (375:ssa sulkeutuu 160*C, tosin sama koneppa se taitaa olla 400).Kannattaa kyllä mittailla johdotkin, ettei siellä oo se vika.

Tää on ihan normaalia tälle foorumille, nämä muutamat vastaukset. Itsekin täältä joskus jotain erehtynyt kysymään, ja kymmenittäin lukijoita, mutta sitten kukaan ei kommentoi mitään? Ja jos kommentoi niin sitten on jotain älyvapaata viisastelua josta ei ole mitään apua kellekään?

Ja onko sillä nyt mitään väliä sanooko öljynlauhdutin vai öljynjäähdytin? Tällainen vääntäminen kannattaa mennä tekemään johonkin Suomen kielen täysoppineiden foorumille?

En ihmettele yhtään, jos uuden aloittelevan foorumilaisen kirjoittelu tyssää heti alkuunsa, kun vastaanotto on tällainen.

Joten älä huoli topicin aloittaja, jos englanti taipuu suosittele esim. www.arcticchat.com foorumia..siellä sentään kysyvälle kerrotaan...jätä tällaiset sisäpiirifoorumit omaan arvoonsa.