Textron vaihtaa Arctic Cat tuotenimen oman nimensä alle.

[Roosa999]

Koko juttu kuvineen täällä: https://www.pariuraa.fi/wordpress/?p=1613

Textron keskittää brändiään ja vaihtaa Arctic Cat ja Bad Boy brändien nimissä kulkevat laitteet Textron Offroad nimen alle.


Monitoimialainen Textron Inc. ilmoitti maaliskuun 6. ostaneensa koko Arctic Cat Inc. yhtiön. Vähän aikaisemmin Suomessa tuntemattomampi Bad Boy maastoajoneuvojen tuotelinjan nimi sai väistyä ja on nyt Textron Off Road Stampede. Viimeisimmässä uutisessa Textron Specialized Vehicles Vice President John Collins ilmoitti kaikkien pyörillä liikkuvien maastoajoneuvojen muuttavan Textron Off Road brändin alle ja näin käy myös Arctic Cat tuotteille. Alustavien tietojen mukaan nimeäminen noudattaa

mallisarjojen tämänhetkistä nimikäytäntöä, eli Wildcat tunnetaan jatkossa Textron Off Road WildCat- nimisenä ja Arctic Cat Alterra vastaavasti Textron Offroad Alterra-nimisenä. Textron haluaa siis astua vahvasti mm. Hondan, Yamahan, Polariksen ja Canam tuotemerkkien rinnalle todella leveällä mallistolla. Nimenmuutos kokonaisuudessaan vie aikaa yli 6 kuukautta ja ei koske ainakaan toistaiseksi moottorikelkkoja. Ne jatkavat Arctic Cat nimen alla ja ovatkin nimensä mukaisesti arktisia ajoneuvoja.

Wildcat Mallistossa on myös odotettu Wildcat XX, jota markkinassa on huhuiltu laitteena jo jonkin aikaa. 30" renkailla, liki puolen metrin joustovaroilla ja päälle 125 hevosvoimaista laitetta odotetaan kevääksi 2018, joten kisa kovenee tehokkaiden ja maastossa kyvykkäiden 2 paikkaisten laitteiden suuntaan. Nehän ovat Amerikan mantereella jo ohittaneet normaali mönkijöiden myyntimäärät. Suomessa tiheä metsikkömme ja dyynien ja nopeiden reittien puute vielä hidastaa maastoajoneuvoina näiden myyntiä, mutta T3 -luokan (Traktorimönkijä) eri muunnoksina ovat jo saavuttaneet niin nuorten kuin varttuneemmankin väestön suosion. Monikäyttöisinä ja lämpimällä ohjaamolla varustettuna ovat varmasti myös turvallisempia kuin tinasta ja kuttaperkasta väkästellyt Mopoautot. Suunta saisi näiden osalta olla normaalien ja rajoitettujen henkilöautojen sekä näiden T3 luokan muunnoksien suuntaan. Säästyy kansakuntamme toivot paremmin hengissä harjoitellessaan liikenteessä selviytymistä.

Stampede-mallisto lanseerataan kokonaisuudessaan syksyn 2017 aikana ja ainakin Polariksen General on tähtäimessä. Polaris General on loistava esimerkki mukavasta, huippulaadukkasta monitoimilaitteesta, jonka apajille Textron nyt janoaa.

Nimen muutosta kokonaisuudessaan perustellaan muiden voimakkaiden brändien, kuten Cessna-lentokoneet, Osprey-lentolaitteet, Bell-helikoptereiden ja yleisesti sotilaskäyttöön tarkoitettujen laitteiden maineella, joiden rohkeasti mainitaan olevan Väkevä, Voimakas ja Vahva. Varsin rehvakkaita, mutta toki perusteltuja toteamuksia.

Kokonaisuudessaan mallisto on saman Textron Offroad brändin alla 2019 mallisarjan myötä ja samalla Textron Off Road Onslaught ATV-tuotelinja lakkaa olemasta ja tekee tilaa Arctic Catilta peritylle mallistolle.

On erinomaista nähdä uutta verta maastoajoneuvojen saralla ja toivottavasti se vahvistaa kilpailua ja laajentaa kuluttajien valikoimaa myös täällä vanhalla mantereella ja erityisesti Suomessa.

[frosty]

Nonni, kerkesinpäs hankkia omani ensin.

[vaughan]

En tiedä, mutta ensimmäiset tuntemukset itelle on että kiinalaiseksi menee tämäkin.

[frosty]

Kumpa älyisivät pitää "made in usa", eikä lähde säästötalkoisiin niinku isoilla firmoilla on tapana.
Pahaa pelkään ettei Textronilla ole selkärankaa siihen malliin kuin Catilla oli.

[Roosa999]

Jos tutustuu tuohon Textron:n tuotevalikoimaan kuten: Osprey-lentolaitteet, Cessna-lentokoneet, Bell-Helikopterit, niin niistä nyt viimeiseksi tulee mieleen Kiina. Mistäs herrat tässä yhteydessä nyt kiinan veti peliin?

[gamo500]

....olisko kiina parem pi kun meksiko?

[Roosa999]

Faktojen puutteessa en ota mitään kantaa onko parempi/huonompi. Trumpin kanta lienee kaikille selvä ja se on tuotantojen palauttaminen USA:n mm. Mexikosta ja Kiinasta.

[frosty]

No vaikka tuosta..

"On 27 November 2007, Cessna announced the then-new Cessna 162 would be built in the People's Republic of China by Shenyang Aircraft Corporation, which is a subsidiary of the China Aviation Industry Corporation I (AVIC I), a Chinese government-owned consortium of aircraft manufacturers. Cessna reported that the decision was made to save money"

[Roosa999]

Kaskas. Nyt kun puristaa, niin tulee faktaa. Onko tuo kone Kiinan markkinoille vai tuleeko kansainväliseen myyntiin?

Edit: uutinen on 10 vuotta vanha...

[Roosa999]

Kun luen taasen tämän uutisen, niin läsnäoloa perustellaan busineksen kasvulla markkina-alueella, joka on toki järkevää. Eli Aasian markkinaan laitteet myös varmistetaan sillä suunnalla ja tässä tapauksessa Kiinan lentoliikenteen kasvu on nopeaa ja tällä siihen vastataan.

http://investor.textron.com/news/news-r ... fault.aspx

[frosty]

Meinaatko että lentokoneen valmistuspaikkaa vaihdellaan vuosittain. Vaatii hiukan nappulaa siirrellä sitä valmistuspaikkaa.
Lähinnä sitä tarkotin että isoilla firmoilla kun on taipumus hakea halpaa valmistusta halvemmista paikoista. Eikä hyvä ja halpa ole ihan samalla viivalla.

[Roosa999]

En meinaa että lentokoneiden valmistusmaata siirrellään kuin reppua

Tarkoitin, että onko se tehdas tai jopa tehtaat paikallisille markkinoille suunnattu vai koko kansainvälistä kauppaa tukeva tehdas. Mun linkkaamassa uutisessa oli painoa hieman paikallisessa markkinassa.

[frosty]

Niin kyllä mutta Arctic Cat on alusta asti ollut tiukasti usa built henkinen.

Mutta toinen näkemys asiaan. Minä tykkään että mun mönkijöissä lukee Arctic Cat, eikä Textron Off Road. Se kuulostaa lähinnä synteettisen öljyn nimeltä.

[ViiMax]

Mä näen myös tämän nimenmuutoksen enempi huonona ja kyllä muutoinkin.

Vie kuitenkin oman aikansa, että asiakaskunta sisäistää uuden nimen. Kestääkö tämä sen, kuka tietää ?

Saa nähdä tuleeko "tähdenlento" vai "Jytky."

[jukka81]

Älkääs nyt hötkyilkö. Daewoosta tuli chevrolet ja myynti senkun kiihtyi. Catti on jo jokusen vuoden junnannut paikallaan muihin merkkeihin verrattuna ja uskon uuden omistajan keskittävän resursseja malliston uudistamiseen. Tää menee jännäksi! GO TEXTRON!