Uudenmaan Mönkijät Ry liittyy Punaisen Ristin Vapepa-toimint

[Marsu]

Itsellä olisi ainakin "intoa" jotain pientä työtä käydä suorittamassa.
Tielana tulossa, metsäkärry on ja luonnollisesti lumilevy

Eli tuulenkaatojen keruuta, lanausta jne bensarahoja vastaan ja yhdistykselle rahallinen korvaus (vaikka en jäsen olekaan)
Ongelmaksi vaan taitaa nopeasti muodostua tavoitettavuus, halukkaiden sijainti jne

vapepa hommakaan ei mahdottomalta kuullostaisi, mutta eipä ole tieliikenne mallia mulla, eikä pahemmin mitään kunnon valojakaan jne

[MKe]

Mites toi käytännössä toimii kun ei pelit ole tierekisterissä? Eli kärryllä paikan päälle ja ?

Itellä löytys halukkuutta myös tuohon roosan mainitsemaan linjojen partiointiinkin mutta vain lumiseen aikaan kun pääsee teloilla, muutenhan se on niin pillikköa suurimmassa osassa että tulee kalusto tappioita suht nopsaa

[rane]

Mites toi käytännössä toimii kun ei pelit ole tierekisterissä? Eli kärryllä paikan päälle ja ?

Itellä löytys halukkuutta myös tuohon roosan mainitsemaan linjojen partiointiinkin mutta vain lumiseen aikaan kun pääsee teloilla, muutenhan se on niin pillikköa suurimmassa osassa että tulee kalusto tappioita suht nopsaa

Ei ole VAPEPAN toiminnassa ainakaan vielä ollut ja epäilen tuleeko VAPEPAN toimintaan ollenkaan.

[ToniR81]

Eikös pappa radiossa tänään juuri jotain vapaaehtoista linjojen tarkastajaa haastateltukin. Kävellen teki hommaansa, mutta kuvittelisin että kunnolla alta suojattu kömpijä fiksulla kuskilla ja järkevillä renkailla käy pitkät pätkät linjaa läpi näissäkin olosuhteissa. Pahimpiin paikkoihinhan voi sitten sen kävelijän soittaa tai viedä paikalle, iso osa linjoista kuitenkin on suunniteltu jotenkin myös korjattavaksi ja onhan ne aikanaan tehtykin, jonkunlaisella laitteella siellä on siis joskus liikuttu. Toki talvella ja teloilla tai kelkalla homma sujunee nopeammin ja varmemmin kun ei tarvitse jokaista kiven koloa väistellä ja pelätä, mutta uskoisin että kävelijän voittaa kömpijällä... Ja voisivat olla kiinnostuneita helikoptereista jos sattuu olemaan, sillähän se olis runkolinjat äkkiä käyty läpi... Paitsi jos tuulee ihan sikana...

[Marsu]

eikös siel ollu joku omaisuuden turvaaminenkin, mitäs se tarkoittaa?

[Zuikki]

Eikös pappa radiossa tänään juuri jotain vapaaehtoista linjojen tarkastajaa haastateltukin. Kävellen teki hommaansa, mutta kuvittelisin että kunnolla alta suojattu kömpijä fiksulla kuskilla ja järkevillä renkailla käy pitkät pätkät linjaa läpi näissäkin olosuhteissa. Pahimpiin paikkoihinhan voi sitten sen kävelijän soittaa tai viedä paikalle, iso osa linjoista kuitenkin on suunniteltu jotenkin myös korjattavaksi ja onhan ne aikanaan tehtykin, jonkunlaisella laitteella siellä on siis joskus liikuttu. Toki talvella ja teloilla tai kelkalla homma sujunee nopeammin ja varmemmin kun ei tarvitse jokaista kiven koloa väistellä ja pelätä, mutta uskoisin että kävelijän voittaa kömpijällä... Ja voisivat olla kiinnostuneita helikoptereista jos sattuu olemaan, sillähän se olis runkolinjat äkkiä käyty läpi... Paitsi jos tuulee ihan sikana...

Meidät Etelä-Savon Mönkijät oli hälytetty linjojen tarkastukseen Vapepan toimesta.

[ToniR81]

Olisko ollut sitten sieltä joku kävelijä jota ratiossa haistateltiin... Hyvä että homma toimii ja varmasti iso osa linjoista on mönkijöillä ajettavissa lähes vuoden ympäri. Niitä pahimpia kivikkoja tai jyrkimpiä rinteitä pitää varmaan kierrellä, mutta tuskin niistä kukaan käveleekään kun linjaa yleensä näkee jonkun matkaa eteen ja taaksepäin... Toivotaan että hälyjä tulee lisää ja toiminta kasvaisi. Voisi itsekkin harkita, noita linjoja kun riittää täälläkin päin, vaikkei vielä ihan niin korpea ole kuin teillä päin.

Kuinka muuten maastokoneella moisessa toiminnassa, tuleeko viranomaisilta jotain vapauksia ajamisen suhteen ko tehtävässä vai onko heti pidempi veto keskellä peltoa ajettava pellolla vaikka vieressä menisi hiekka tiekin?

[jak]

Jos viranomainen sulle antaa käskyn! Niin sinun ei tartte katsoa,onko se oja vai pelto! anna palaavaan
He ovatvastuussasiitä ajosta!
Nimrk::

VPK.

T:jak

[Zuikki]

Tämmöistä löytyi punaisenristin sivuilta:

Etelä-Savossa Vapepa on hälyytetty pelastuslaitoksen avuksi.

Suomen Punainen Risti auttaa tapaninpäivän- ja Hannu-myrskyn uhreja Salon seudulla. Punaisen Ristin Salon osasto yhdessä alueen Vapaaehtoisen pelastuspalvelun (Vapepa) kanssa ovat perustaneet Salon keskustaan, Moision koululle tilapäisen majoitus- ja huoltopisteen ilman sähköjä ja lämmitystä jääneille hajaseutujen asukkaille.

Punaisen Ristin logistiikkakeskuksesta Tampereelta lähti keskiviikkona iltapäivällä noin 60 sänkyä huopineen ja vuodevaatteineen Moision koululle Salon kaupungin pyynnöstä. Toiminta koululla aloitettiin kaupungin pyynnöstä myöhään tiistai-iltana.

Toistaiseksi Moision koululla ei ole ollut yöpyjiä, mutta Punainen Risti on valmistautunut majoittamaan koululla ilman sähköjä ja lämmitystä jääneitä alueen asukkaita.

Tiistainen Hannu-myrsky on aiheuttanut sähkökatkoja laajoilla alueilla myös maan kaakkoisosissa. Etelä-Savossa ilman sähköjä on keskiviikkona ollut pahimmillaan kymmeniä tuhansia talouksia. Etelä-Savon pelastuslaitos on hälyttänyt alueen Vapepan Suur-Savon Sähkön avuksi paikantamaan sähkölinjoille kaatuneita puita. Mönkijät ja jalkapartiot lähtivät liikkeelle aamulla Savonlinnassa, Mikkelissä, Juvalla ja Sulkavalla. Liikkeellä on noin 60 vapaaehtoista.

....

[ViiMax]

Pitänee kans liittyä mukaan auttamaan, asiallista toimintaa

[pkoj]

Viesti Kirjoittaja MKe päivämäärä Ke Joulu 28, 2011 12:16 pm
Mites toi käytännössä toimii kun ei pelit ole tierekisterissä? Eli kärryllä paikan päälle ja ?

Yleinsä hyvin ( yhtäpoikkeusta ei lasketa) Kone kärryyn ja kärry auton perään.
Pitää muistaa pyytää poliisilta ajolupa sen etsintätehtävän ajaksi (Maastomalli).
Vaatimukset PITÄÄ OLLA LIIKENNEVAKUUTUS VOIMASSA ja menopeli kunnossa lähtiessä............

Koneen koolla ei väliä, kun etsintä nopeus on yleinsä n.10-20 km/h riippuen maastosta.
402 etsintä: varusteet piti vettä ja tuulta onneksi..........
Tuli testattua uudet valot (35W HID) edessä ja takana. Nyt ei loppunut virta, kuin joskus aikaisemmin( ajetaan hiljaa
ja pienillä kierroksilla). Omat näytti tuikuille.
Muutama paikka mistä ei olis menny Canalla tai Pollella ( Kapea polku, puut kaventi ja meri toisella puolella).
Vaikea maasto etsintään( ajourat helpot) oli paljon piilopaikkoja.
Juttelin ennen etsintää Poliisien kanssa ja asia ok.
Näin poliisin ja toisen mönkkärin takavalot tullessa pois etsintäalueelta.
Hyvä että oli tullut myös hyvää palautetta mönkijöistä.............
Yksi mies kyseli etsittävästä ja mönkijöistä....OLI SAANUT VAIMOLTA OSTOLUVAN......HYVÄ . SIITÄ se lähtee...
hyvä harrastus meinaan.

[Roosa999]

Siellä siis sähköyhtiön iloiset veikot ajelee ja kattelee kuinka tolpat huojuu tuulessa? vai mitä häh?

eipä niitä naurata, kun korjaavat / partioivat aluetta, jossa jännitteiset johdot roikkuu miten sattuu
Siis silloin kun on todella kova keli, niin ei se tolppien huojuminen ole ongelma, vaan langoille kaatuvat puut tai lankoihin kerääntyvä lumi/jää

Meinasit et oon sen verran apina etten tiedä että niitä jopa korjataan?Saati että päät voi olla kuumia.

Mä tarkoitinkin tätä TARKKAILUA ja PARTIOINTIA.
Vai meinasitko että umryn Vapepa osasto osallistuu korjaustöihin?
Säästöä sähköyhtiölle,maallikot korjaamaan katkenneita linjoja.

Ei tule valitettavasti koskaan toimimaan maallikoiden käyttö kun kyseessä on jännitteiset linjat.

Niin, nyt siis pyydetään sakkia apuun ja älämölö on melko hiljaista kun tilanne on todella päällä.

Olen edelleen valvonta- ja merkkaustoiminnan puolella, mutta sähköyhtiön PITÄÄ maksaa kilsat, tunnit ja päivärahat, kun kaupallista toimintaa jeesataan.

[ToniR81]

-

[Roosa999]

VaPePa toiminta on käsittääkseni perustettu perusajatuksella, jossa pelastetaan henkilöitä välittömästä vaarasta, eli joku on hukassa, eksynyt ta muutoin kyvytön toimimaan maastossa. Nyt puhutaan kuitenkin kaupallisen tahon edunsaannista, joten en näkisi mahdolliseksi VaPePa-sakin osallisua tähän, ellei korvausasiat ole kristallinkirkkaasti sovittu. Jos viranomainen pyytää raivaustoimiin, jossa avataan tietä, että pelastuslaitos pääsee paikalle. ollaa plussa puolella. Jos taas raivauksessa on pyrkimys saattaa kaupalliset urakoitsijat kohteeseen, on kyse kaupallisen toiminnan tukemisesta, joka on mielestäni korvauksen alaista toimintaa. Sama koskee teleyhtiöiden jeesaamista.

Nyt on siis miettisen paikka, miten jatkossa ollaan vapaehtoisia.

[japit]

VaPePa toiminta on käsittääkseni perustettu perusajatuksella, jossa pelastetaan henkilöitä välittömästä vaarasta, eli joku on hukassa, eksynyt ta muutoin kyvytön toimimaan maastossa. Nyt puhutaan kuitenkin kaupallisen tahon edunsaannista, joten en näkisi mahdolliseksi VaPePa-sakin osallisua tähän, ellei korvausasiat ole kristallinkirkkaasti sovittu. Jos viranomainen pyytää raivaustoimiin, jossa avataan tietä, että pelastuslaitos pääsee paikalle. ollaa plussa puolella. Jos taas raivauksessa on pyrkimys saattaa kaupalliset urakoitsijat kohteeseen, on kyse kaupallisen toiminnan tukemisesta, joka on mielestäni korvauksen alaista toimintaa. Sama koskee teleyhtiöiden jeesaamista.

Nyt on siis miettisen paikka, miten jatkossa ollaan vapaehtoisia.

Kyllä olen ehdottomasti samaa mieltä kuin Roosa. Jos halukkaille järjestetään ja pidetään yllä tarvittavaa "ammattitaitoa" esim sähköyhtiöiden, metsureiden taholta olisi mönkijöiden puolesta tehty todella positiivista näkyvyyttä. Tämä on myös aikamoinen vastapaino kännisille mönkijäturmille. Samoin olen myös samaa mieltä siitä että kulut on yksityisellä /kaupallisella puolella korvattava täysimääräisenä. Tätä aihetta tullaan jokseenkin varmasti kehittämään lähitulevaisuudessa.

T: Japit
Puheenjohtaja
Uudenmaan Mönkijät ry