Apuja mönkijän ostoon

[sezone]

satakunnan tarjonta nettimoton puolelta --> http://www.nettimoto.com/monkija/myydaa ... omicile=24

Pirkanmaan tarjonta --> http://www.nettimoto.com/monkija/myydaa ... omicile=21

nopeella guugletuksella satakunnan alueelta uusia myy --> http://www.konevahala.com/page_1169119147376.html

[motorboy2012]

entäs jos rajotan hakua vielä pirkanmaalle. löytyykös ollenkaan??

[motorboy2012]

haen siis 200cc maasto tai crossi mönkkäriä. kuulemma kaikkein mieluisin tuo 200cc

[Bansku81]

Tässä mönkijän oston suunnittelussa näyttää hankalimmaksi tulevan tuo vaihtoehtojen määrä.
Eli tieliikenne crossi hakusessa. Ja kuutioita vähintään 400. Olin jo päätynyt Dinli 450 mönkkäriin, mutta nyt kun noita myynnissä olevia on tullut seurattua niin vaihtoehtoja olisi jo:

Dinli 450
Suzuki LT-Z 400
Artic Cat 400 DVX
Polaris Scrambler 500
SMC Wildcat 500
TGB Target 500

Budjetti tulee olemaan 3500-4500€ ja oikeastaan kaikkia noista saisi suunnilleen siihen haarukkaan, toisia vähän uudempana ja toisia vähän vanhempana ja enemmän ajettuna. Scrambler ja Target ois nelivetoisia jos oikein mönkimis into iskisi ja hyviä talvella. Noi muut sit taas vähän äreempiä pelejä. Vaikea keksiä mikä noista olisi ylitse muiden, jos mennään samassa hinnassa.

[Puuhis83]

Scrambler ja target ovat myöskin ainoita remmivetoisia näistä. Eli ei ihan niin "urheilullisia" kuin nuo muut. Mutta varmasti monikäyttöisempiä ja puhtaampia ajella vähän kosteammas kelissä. Scrambleriä ja suitzaa on myöskin kovin vähän myynnissä ja ovat "iäkkäitä".

Wildcattiä ei taida ihan vielä saada tuohon hintahaarukkaan.

Mut hintaluokassa nuo taitaa suunnilleen olla ne vaihtoehdot.

Listaan vois ehkä lisätä, harvemmin (tl-pelinä) myynnissä olevan, Yamaha 450yfz..

[sezone]

haen siis 200cc maasto tai crossi mönkkäriä. kuulemma kaikkein mieluisin tuo 200cc

etsitkö uutta vai käytettyä?

Bansku: noita useempia kokeilleena, listasta ehdottomasti smc wildcat, sitten dinli ja kolmas vaihtoehto suzuki/artic cat (periaatteessa sama asia), 4wd asia sitten erikseen, mietittävä ostohetkellä sitä käyttötarkoitusta.

[Bansku81]

Bansku: noita useempia kokeilleena, listasta ehdottomasti smc wildcat, sitten dinli ja kolmas vaihtoehto suzuki/artic cat (periaatteessa sama asia), 4wd asia sitten erikseen, mietittävä ostohetkellä sitä käyttötarkoitusta.

Tämä vahvistaa omia ajatuksia ja Puuhiksen pointti on myös hyvä.

Voipi olla että tuota nelkkua tulee joskus kaipaamaan, mutta varmaan melko harvoin kun ei ole itsellä/suvulla juuri metsiä missä ajaa. Ja jos joskus kunnon mönkimis kuume tulisi niin sitten joku kunnon neliveto alle.

Wildcattia näyttää halvimmillaan saavan siinä karvan alle 5000€, Dinli sopisi paremmin kukkarolle, kun voi olla että joka tapauksessa tuo harrastamis aika jää aika vähäiseksi, kun työt, perhe, talo ja luontokuvaus vie jo aika reilusti aikaa.

[sezone]

kuule, luontokuvaus ja mönkeröinti sopii yhteen niinkun pippeli peppuun, sun tapaukses, ota dinli. se on ainaki lähtökohtana hyvä, ja isompaa saa tilalle, mikäli rakkaus lajiin kasvaa!

[Bansku81]

kuule, luontokuvaus ja mönkeröinti sopii yhteen niinkun pippeli peppuun, sun tapaukses, ota dinli. se on ainaki lähtökohtana hyvä, ja isompaa saa tilalle, mikäli rakkaus lajiin kasvaa!

Joo ei parane lähteä haihahtelemaan, vaan pysyy siinä mitä jo päättänyt. Tosta sun vertauksesta löytynee paria eri tulkintaa

[sezone]

Scrambler ja target ovat myöskin ainoita remmivetoisia näistä. Eli ei ihan niin "urheilullisia" kuin nuo muut. Mutta varmasti monikäyttöisempiä ja puhtaampia ajella vähän kosteammas kelissä. Scrambleriä ja suitzaa on myöskin kovin vähän myynnissä ja ovat "iäkkäitä".

Wildcattiä ei taida ihan vielä saada tuohon hintahaarukkaan.

Mut hintaluokassa nuo taitaa suunnilleen olla ne vaihtoehdot.

Listaan vois ehkä lisätä, harvemmin (tl-pelinä) myynnissä olevan, Yamaha 450yfz..

450yzf:ssä on vaan tiheemmät huoltovälit, ja minust ainakin tuntuu välillä, että vaikka on "huoltovapaampi" laite itselläni, niin silti joutuu huoltoa tekemään _useesti_.

[sezone]

kuule, luontokuvaus ja mönkeröinti sopii yhteen niinkun pippeli peppuun, sun tapaukses, ota dinli. se on ainaki lähtökohtana hyvä, ja isompaa saa tilalle, mikäli rakkaus lajiin kasvaa!

Joo ei parane lähteä haihahtelemaan, vaan pysyy siinä mitä jo päättänyt. Tosta sun vertauksesta löytynee paria eri tulkintaa

no hyvä on, että kaikki jäykät ymmärtäis : luontokuvaus ja mönkijät sopivat yhteen, niinkuin kala veteen..

[Puuhis83]

450yzf:ssä on vaan tiheemmät huoltovälit, ja minust ainakin tuntuu välillä, että vaikka on "huoltovapaampi" laite itselläni, niin silti joutuu huoltoa tekemään _useesti_.

Hiukan luisuu aiheesta, mut menköön. Tiedä sitte kuin tiuhaan jammus on ölkinvaihdot yms., mut mulla oli semmonen luulo, et dinlis olis 1000km huoltoväli. Varmaan se mittari siitä tonnin välein muistuttaakin? DL-901 huoltomanuskassa sanotaan kuitenkin näin:


Eli eka huolto 1000km/kk ja sen jälkeen 100 tuntia tahi 2000 kilometriä. Jos enämpi rytyyttää menemään niin tuo tonni on varmaan passeli. Meinaan kyllä vaihdella tästä lähin hiukan harvemmin kun tonnin välein, kun tuota sunnuntaiajelua tulee enempi harrastettua ehkä.

[sezone]

juu öljyt toki ajallaan, mut eikös nuo kireemmät koneet vaadi männän vaihtoa esim aika ajoin useammin?

[FrozenFlame]

Tervepä terve kaikille!Tämmöinen 22v sälli selannut muutamiin otteisiin palstaa jonkun hitusen parin vuoden sisään kun mönkijän hankintaa mielessä pyöritellyt. Nyt alkaa tuntumaan siltä että ei se jahkailemalla muuksi muutu, esteenä olen pitänyt kokemattomuutta minkään moottorien kanssa pelaamisesta. Auto on mutta sitä käytetään huollossa sitten tarpeen tullen ja mopoa joskus rämpläsin 15v, muttei siitä paljoa muista. Eli miljoona kysymystä

Mönkijä tulisi tieliikennekäyttöön ainakin enimmäkseen, työmatkoille ja yleiseen hupiajeluun. Pääsee kotoa tuulettumaan. Varmaankin sitä sitten saattaisi haluta lähteä jonnekin myös leikkimäänkin sen kanssa eli joku tieliikennecrossi olisi vissiinkin sopiva(myös ulkonäöllisistä syistä). JA mielessä mös että olisihan se hienoa vähän pidempääkin kiertoajelua tehdä. Tässä selaillessani esiin nousi usein Dinlin 450cc mönkkäri. Jos otetaan tuo nyt esimerkkinä huomioon niin mitenkä tuollaiset kulkee? sen 80km/h eikä kone huuda hoosiannaa ? Kyseinen peli soveltuu varmasti vähän mettäpoluilla leikkimiseen ja esim jäällä ajamiseen, mitenkä on tuommoisella pidemmän reissun tekeminen, ihan monia satoja kilometriä. Kaikkia l7e luokan mönkkäreitä tilavuudesta huolimatta saa ajaa henkilö-autokortilla, ja kaikkien tehot on kuristettu 15kw?

Vaikka olenkin vielä kokematon, tarkoitus olisi huvin ja urheilun vuoksi (ja oletettavasti pakon edestäkin) vähän opetella ja näpräillä mönkijää pintaa syvemmältä, mutta vielä ei tietotaito kovin korkealla ole joten mitenkä uskaltaa noita käytettyjä ostella. Hintaluokka olisi tuossa 2500-3000e, kipukipuraja 3500e. Mitä kaikkea tulisi ottaa huomioon, Mikä on ok kilometrimäärä, Kuinka usein saatte olla omista vehkeistänne osia vaihtelemassa, mitä nämä osat yleensä ovat. mitä hintaluokkaa, Ja mitenkä nuo vakuutukset vaihteleeko tilavuuden tai minkä mukaan kuinka, mitä tuollaisessa dinlessä suunnilleen olisi. Mitä muita kuluja tulisi ottaa huomioon mönkijän ostohinnan lisäksi että voi huvin mielin lähtä päristelemään.
(Toivottavasti tekstistä saa edes jotain selvää, ei oikein onnistu tuo maailmaan tutustuvan jälkeläisen seuraaminen samaan aikaan)
Kiitos!

[Puuhis83]

No jos dinli kiinnostaa niin tässäpä iltalukemista: http://keskustelu.sammysatv.com/viewforum.php?f=41

Ehkä turhan laaja alue, mut poimi sieltä esim: http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 41&t=14389 ja http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 41&t=32217

Ehkä noista vastauksia löytyy kysymyksiisi.