Can-am Outlander max mutta mikä?

[snakuster1]

Jos tuntuu siltä, että offihommat kiinnostaa, niin eikun seuraan mukaan! Kuten jukuosma jo vinkkasikin, niin viestiä vaan, niin letkaan meillä mahtuu.

Kiitos vaan kutsusta, tiedä vaikka sitä vielä innostuisi rapakkoon rypemään
Täytyy ensin harjotella tuolla omassa metsikössä tuota mönkimistä, löytyy aika upottavaakin maastoa jos sattuu sateinen syksy.

Onnittelut uudesta laitteesta! Pitkältä tuntuvan odotuksen jälkeen on sitten vuorossa yllättävän pitkältä tuntuva 10:n tunnin sisäänajo

Näinhän se tosiaan on että tunteellahan tällaiset hankinnat tehdään . Ei taitaisi montaa mönkijää tässäkään maassa olla, jos hankinta perustuisi järjenkäyttöön... Minulla ei ainakaan olisi...

Kiitos vaan, on näissä mönkijöissä nyt kuitenkin hitunen enemmän järkeä kuin moottoripyörän omistamisessa, tai niin ainakin itselleni uskottelen
Tuolla liikkessä muuten kertoili että -16 mallisten huolto-ohjelmassa ei olisi ollenkaan tuota 10h huoltoa mutta sita ainakin heillä suositellaan.
Tuntuisi kyllä hiukan hölmölta säästää muutama litra öljyä tuossa kohtaa.

[jermu]

Hieno laite!!! Vähän isompaa rengasta alle ja vot...

[jykke75]

Niinhän ne ovat mainostaneet että 10 tunnin huoltoa ei enää 2016 malleissa tarvitsisi tehdä. Sinänsä kummastuttaa kun tekniikka ei ole muuttunut aiempiin vuosimalleihin verrattuna ainakaan kaikissa koneissa. 570 ja 850 tietysti uusia, mutta taitaa perustekniikka olla peruja 500 ja 800 kuutioisista.
Aiheeseen liittyen vielä, kysyitkö välirahaa 2016 XTP malliin?

[snakuster1]

Ei tullut kysyttyä kun nyt jo piti melkeen säästöpossutkin rikkoa
Sen verran kuitenkin aihetta sivuttiin että taas olisi pitänyt useempi satku laittaa lisää väliin, eikä noissa vissiin suuria eroavaisuuksia ole.
Tuosta "vanhasta" sain vielä muutaman satasen tingattua.

[Pappi]

Varmasti hieno laite. Tonnisen värimaailma ja mittaristo on omaan silmään tyylikäs. Mietityttää vaan, miksi -16 mallin koneista on jätetty puskurit pois. Kuvia sitten kun kone tontilla ja sisäänajo aloitettu.

[snakuster1]

Jeees, siinähän se mönkimis väline viimein on.
Nyt kun vielä pääsis tästä kauheasta yskästä ja räkätaudista eroon niin vois v-loppuna heittää testiajoa.

[Kydon]

Kannattaako tuota edes liata, kun niin uututtaan kiiltää
Täytyy myöntää, että tuollainen mahtuisi meidänkin pihaan oikein hyvin. Eikun lottokupongin täyttöön

[Dextrose]

Sama kuvio itsellä edessä. Kovin on samanmoiset odotukset laitteelta, eli sekalaista työ- sekä huvikäyttöä. Mitään mutaleikkejä tuskin ikinä tulen harrastamaan, mutta kyllä jotain reittejä olisi kiva ajella kun oman metsän polut alkaa kyllästyttää.

Kovin homma varmaan jonkinlaisten puukuormien haku metsästä minne ei isolla traktorilla viitsi lähteä. Muut hommat kyllä hoituu millä tahansa laitteella, eli tavaran kuskaamista jne. Omalla kohdalla myös Can-am PRO MAX valikoitunut, mutta edelleen mietinnässä että 650 vai 1000. Huomenna ajattelin jo pistää 650 tilaukseen, mutta silti aina välillä ajatus karkaa tonniseen.

Onko jotain erityistä syytä miksi EN ottaisi tonnista (muuta kuin hinta)? Eräs myyjä vähän puhui siihen malliin että nuo tehokkaammat pelit ovat vähän sellaisia on/off laitteita voiman suhteen?

[snakuster1]

No tonnista et tarvitse ainakaan niiden puitten takia, tulee kyllä puut pienemmälläkin metsästä pois.
Yllättävän isoja kuormia tuolla kyllä kiskoo kun vaan pitoja riittää.

Peukalolla se tehon säätely toimii ihan hyvin vaikka ekaa kertaa vähän äkäseltä vaikuttaa. En kyllä ymmärrä mitä haittaa tuosta tonnisen lisävoimasta muka voisi olla.

Omalla ajettu vasta 20h joten ei ole kokemuksia sen pitemmältä ajalta. Puita hinattu metsästä pois n. 30 mottia.

Eli kyse on varmaan siitä haluaako maksaa siitä tonnisesta sen tietyn raha summan, penemmälläkin pärjää hienosti mutta...

[Dextrose]

Näin itsekin olen ajatellut, mutta tiedän että myöhemmin harmittaa jos nyt säästää. Rahasta tuo ei ole sinänsä kiinni vaan kyse on siitä onko upgrade -->1000 turhaa ja toisaalta tuottaako se jopa jotain ongelmaakin. Suoraan sanoen tuo hinnoittelu on outo sillä 570-650 hintaero on järkyttävän iso verrattuna 650-1000 eroon.

Kyseessä on itselleni ensimmäinen kunnon mönkijä joten varmaan tehot ja pito riittää paljon pidemmälle kuin oma usko tai rohkeus. Kokeilin molempia liikkeen pihassa, mutta paha sanoa kun muutenkin tuntuu että peukalossa ei vielä tällä hetkellä riitä motoriikka nykäsemättömään liikkeellelähtöön.

[jykke75]

Onko jotain erityistä syytä miksi EN ottaisi tonnista (muuta kuin hinta)?

Hinnan lisäksi bensankulutuksessa 650 vs. 1000 on aika iso ero, omien koneiden mitattu kulutus 3,2l/h vs. 4,5l/h samankaltaisessa käytössä.

Eräs myyjä vähän puhui siihen malliin että nuo tehokkaammat pelit ovat vähän sellaisia on/off laitteita voiman suhteen?

Ihan samalla tavalla se 1000 kuutioinenkin uskoo peukalon asentoa niinkuin pienemmätkin. Ainoastaan jos vahingossa osuu kaasuvipuun niin silloin on huomattava ero kuinka kone hyökkää eteen- tai taaksepäin.

Jos tarkoitus on ajella muutakin kuin työkäytössä ja päädyt 1000 kuutioiseen, niin silloin suosittelen ainakin tutustumaan myös XT-P malliin. XT-P:ssä on ihan eri tasoinen alusta verrattuna muihin malleihin ja siinä voi puhua jo iskunvaimennuksesta toisin kuin muiden mallien vakioalustoissa.

[Zkeba]

Itellä 650 outti ja kaverilla 1000 rene. Kyllähän sitä usein unta näkee siitä 1000cc vehkeestä kun sellasta on päässyt koittamaan. Älä säästä tuossa kohtaa

[Dextrose]

Mitähän tässä nyt täytyy muistaa kun mönkkärikaupoille lähtee..

Onko nuo Cam-Amin avainsekoilut nyt jo historiaa vai vieläkö siitä tulee myyjää muistuttaa? Avaimilla ilmeisesti voidaan vaikuttaa vain tehoon, muttei huippunopeuteen? Speedohealeria tarjosivat suljetuille alueille. Ilmeisesti tuo laite ei siis sinänsä ole laiton? Toki sen käyttäminen muilla kuin "sallituilla" alueilla on kiellettyä, se on selvää.

Nyt on oikeastaan myyjän taidoista ja kyvyistä kiinni tuleeko taloon 650 vai tonninen. Hintaero ei ole merkittävä ja jos tuosta yhtään pienenee niin valinta on varma.

[Dextrose]

Tuli sitten tehtyä kaupat MAX PRO 1000 koneesta. Katsotaan saadaanko alle jo ennen pääsiäistä.

Aikamoisen ostokrapulan löi päälle heti sen jälkeen kun nimet oli paperissa, vaikka tätä pitkään pohdinkin ja mielestäni tuo 1000, 650 sijaan oli viimein itselleni perusteltu. Välillä fiilis on loistava ja välillä luetaan ahdistuksesta masentuneena joidenkin kulutuslukemia; mutta eipä passaa valittaa.

Toivotaan että fiilis on katossa kun vihdoin saa laitteen alle!

Kiitoksia muuten käyttäjälle Pappi, mentoroinnista päätöstä tehdessä!

[Pappi]

Mukava olla avuksi, ei kestä kiitellä. Varmasti ostit hyvän koneen ja mielellään siitä kuullaan lisää. Odottavan aika on pitkä siihen saakka kunnes mönkijä on pihassa.

Hyvä lisä mallistoon tuo tonninen pro. Vaikea olisi ollut itsellänikin valinta, jos vastaava olisi ollut tarjolla vuosi sitten.