Nouseeko mönkijällä 1500kg vene?

[teetaa]

Muista variaattoreista en tiedä, mutta toi Yamahan variaattori vakuutti tuota nostinta siirrellessä.

Edit. Tuossa grizzlyssä on myös tuo hidas puoli erikseen, ja se on varmaan ehdoton tuollaisessa hommassa.

Tuo Yamaha voisi tosiaan olla myös hyvä vaihtoehto, jos siitä löytyy hyvä hidas puoli. Tehoja riittävästi ja luotettavuus kohdillaan tollaselle saaritontille, josta sitä ei liian helposti saa huoltoon heilautettua. Ei näyttänyt olevan käytettynä vähän ajettuja tällä hetkellä tuosta 5ke hintaluokasta.

[Karsta]

Onko siinä pihalla sopivasti puita tai jotain muuta jykevää kiinnityspistettä? Pitkä vaijeri ja pari väkipyörää, niin se traileri painaa enää puolet eli 750Kg. Toki tarvii jonkun varmistussysteemin, liinalla tms. jos joku pettää tai mönkijä liukuu nahkoneen.

[Deippa]

En kyllä näin canadistinä suosittelis Canaa tuommoseen hommaan jossa pitää lähes paikollaan pitää veto päällä. Varmaan tuo jammu tai honda osaston tekniikka toimivampia siihen. Cana tarkotettu siihen että se liikkuu mukavasti ja vauhdikkaasti, ei raskaaseen HIDASvauhtiseen vetotyöhön. Tai ainakaan tämmönen -10 vuotinen 400 outti ei toimi siinä kovinkaan häävisti.

[moilanen]

Olen nyt tässä vuoden päivät siirrellyt ACE:llä ja aiemmin samaa kalustoa 500 ho:lla, noin 450kg kuormaa, myöskin siirtymät koti - ranta - koti, kyllä jos tuohon pitäisi laittaa 1000kg lisää, en lähtisi edes yrittämäänkään, en edes betoniluiskaa saatikka luonnonrantaa kuten minulla. Minulla on sellainen 10m matka tien penkalle, siitä paikalta (muun liikenteen tarkkailu) ylösnousu ja kyllähän se nousee mutta juurikin se tien penkka, siinä tuntuu kevyehkö veturi. Mutta 1500kg; ei mopolla mahottomia. On aivan eri asia jossain paikalla liikutella kuin vetää maastossa treileri vedestä.

[jiiipee]

Kysyjälle. Kaikki kysymäsi laitteet tehojen puolesta kyllä ajaisi asiansa ja tehoja tärkeämpi on välitys, sitten se mutta. Mikään noista laitteista ei ole teknisesti suuniteltu kestämään moisia veto töitä. Kannattaa kehitellä joku muu systeemi. Jos kytkimet/hihnat/vetarit/murrokset ei pauku niin on aika hyvä tuuri käynyt. Mönkkäri on kyllä mökki yms puuhasteluun oiva laite.

[moilanen]

Jiipee on aivan oikeilla linjoilla. Mönkijä selvityy hyvinkin 500kg:n kuormasta mutta ko olosuhteissa, ei juurikaan enempään. Miksi vinssi puu - mönkijä -kuorma; en ymmärrä. Vinssi puuhun ja treileri ylös, ei siihen mönkijää tarvita eikä siitä siihen ole tuollaisella kuormalla.

[teetaa]

Kiitoksia vastatuksista kaikille. Vaikuttaa tosiaan siltä, että tämän käytön ei kannata antaa vaikuttaa mönkijän valintaan, koska rajoilla mennään selkeästi, että onnistuuko homma. Täytyy miettiä jos kehittäis tuohon rantatrailerialustan, jonka voisi vinssillä lykätä ylös ja kenties käyttää mönkijää avustamassa paketin alaspäin työntämisessä. Mietin, että rantatraileriin voisi asentaa akselin myös eteen, jolloin se toimisi ikään kuin vakaana siirtoalustana.

[jtk]

Minä kokeilin nostaa noin 1000kg pakettia tänä syksynä. Alustana hiekkaranta ja koneena Honda Rincon. Ei hievahtanutkaan. Ongelmana ei ole teho, vaan painosuhde; lepokitka liian suuri pehmeällä alustalla. Tasaisella asfaltilla tuota traileria veneineen työntelee yhdellä kädellä. Rincon on nostopuuhiin ja raskaisiin vetopuuhiin ehkä parhaiten soveltuva laite hydraulisen momentinmuuntimensa takia.

[Syntax Error?]

Nostin muutama viikko sitten vastaavan painoisen venepaketin. Meillä iso telikärry ja vetoautona uusi MB Vito takaveto. Läheisen venesataman luiska on aika jyrkkä, mutta vetoauton alla on karkea betoni, traileri menee hiekkapohjalle. Ensimmäisellä yrityksellä jäi sutimaan paikalleen. Toisellä yrityksellä puhdistimme betonin irtohiekasta ja velipoika(120 kg) tuli lisäpainoksi aisalle. Nyt lähti nousemaan vaivoin, ensimmäiset kaksi metriä molemmat takapyörät sutivat tyhjää.

Olen harrastanut kilpaveneilyä yli 10 vuotta ja sinä aikana on tullut veneen laskuja ja nostoja vähintään satoja kertoja. Minun kokemuksen mukaan ei ole mitään mahdollisuutta nostaa mönkkärillä noin painavaa venettä. Vinssiä apuna käyttäen se voisi onnistua, mutta laskua ei kannata miettiäkään, siinä vene vie mönkkäriä ja koko reki on vedessä tai luiskalla poikittain. Kuten monet jo edellä sanoivat, unohda se mönkkäri siitä välistä ja käytä vinssiä ja väkipyöriä.