Mitä pitää ottaa huomioon käytettyä ostaessa?

[Harka79]

Moi,

Olisi tarjolla pari vaihtoehtoa ensimmäiseksi mönkkäriksi. Can am outland 800 4500km ajettuna tai suzuki kingquad 700 samoilla metreillä.

Mitä olisi hyvä tarkastaa ennen ostopäätöstä ja mitä tuon verran ajetuissa on tulossa eteen huoltojen suhteen?

Kumpi olisi parempi perus harraste ajeluun? en usko, että tulee mitään suorallia vedettyä.

-T

[ViiMax]

Käytä kone lämpimäks, aja reilu testiajo, kääntele ohjausta laitasta laitaan ja jarrutele kunnolla. Kuuntele kolinoita, katso jouset, iskarit ja alusta silmämääräisesti että on ehjä. Katso lämpimällä koneella ettei vuoda öljyä mistään sekä kurkaa öljytikkua että on terveen väriset ölpät koneessa, muista tarkistaa myös jäähdytinnesteet.

Nyrkkisääntönä se että yleiskunto kertoo paljon laitteesta. Jos katteet hyvät, runko ruosteeton ja siisti, sekä kaikki toimii niin eikun kaupoille. Tietysti omistaja/huoltohistoriaa on hyvä kysellä sekä tarkistaa runko- sekä valmistenumero että ovat tallella.

Nuiden kahden laitteen paremmuuteen en ota kantaa, jokainen laite on yksilönsä.

[gamo500]

Ko topikeissa löytyy asiaa joko Plussaa tai miinusta, jos sillä jotain apuja.

[Harka79]

Tuntuu vähän hurjalta tuollanen 800(kerran Hondan mönkkärillä ollut safarilla joka oli varmaan joku 300 nappi vaihteilla), mutta tuollainen olis tässä lähellä niin ei tarttisi kaukaa hakea.

can-am 500 kattoin joka oli vähän ajettu, mutta oli myyty sinä päivänä liikkeestä kun ilmoituksen huomasin.

[jami85]

Ei koskaan voi olla liikaa koneesa voimaa...sitä pitää vain oppia hyödyntään

[undis-73]

Mulla on ollu molemmat, ja jos pelkästään maastokäyttöön ajattelet, niin molemmat on loistopelejä ja niillä tekee varmasti kaikki työt, auraukset ja muut hommat mitä ikinä tarviikaan. Jos taas haluaa "räppäillä" enemmän teitä ja enska spooreja pitkin ni kyllä Canan V2 on siihen isomman vääntönsä ja voimansa myötä parempi, mut Suzukillakin kyllä pärjää. Kalliokikkailuissa ja hankalammissa maastoissa sanoisin että Suzukilla itse pärjäsin paremmin ehkä johtuen kytkettävästä etulukosta, erittäin helposta ja alapainoisesta käyttäytymisestä.
Canan lukkokin on ok kun sitä oppii käyttämään oikein, molemmat olivat erittäin varmatoimisia ja ongelmattomia. Suzukissa ei ollut ikinä mitään ongelmia, jossain Canassa jotain pientä oli joskus mut ei mitään mainittavaa tosin Canoja on ollut 4 ja Suzukeja 1 joten ei sinänsä ihme. Seuraava mönkkärini tulee olemaan Honda, Suzuki, tai Yamaha mut ne onkin mun käyttöön sopivimmat, joten ite joudut päättämään kumpaan suuntaan lähdet.

[TATOU4S]

Muovien ja rungon kunto tosiaan kertoo enemmän kuin kilometrit ja tunnit. Mulla -10 jammu ja melkein 5000 mittarissa. Päällisin puolin siinä kunnossa ettei kukaan huomais jos mittarista ruuvais jonku tonnin pois.

[Olli P]

Eiköhän se ole sama kuin autoa ostaessa, päällisin puolin ok ( katteista näkee paljon, alta myös kuran määrän), jos mahdollista etuset ilmaan ja renkaasta kiinni välykset tarkastaen. Käynnistys mielummin lohko kylmänä kuulee kaikki äänet moottorilta, ja koe ajo mahdollisimman vaihtelevassa maastossa ja tietenkin edellä mainittujen nesteiden tarkastus + koneen kehuminen / dissaus ja hinnan tinkaus . Huoltohistoria+

[pete-801]

Kaikki yllä mainitut on hyviä asioita ottaa huomioon itse laitteessa, mutta jos laitteet ovat keskenään suunnilleen saman laatuisia ja hintaisia. Niin saattaa kannattaa hakea niitä "järki" syitä hieman muualta, esim kummassa on edullisemmat ja helpommin saatavat varaosat / lisävarusteet . Ja jos et huoltoja tee itse , niin vaikuttanee asiaan kumman merkin huoltoliike löytyy läheltäsi. Jos näissäkään ei ole eroja riittävästi ja olet molemmat koeajanut eikä eroa tunnu syntyvän niin sitten , ihan viimeisenä oljenkortena on ulkonäkö , kumpi miellyttää omaa silmää. Muista myös erittäin tärkeä perhe sovun säilyttäjä asia ja kysy kotona pomolta kumpi olisi parempi , mutta päätä kuitenkin itse Itsellesi kuitenkin olet laitetta ostamassa ja sitten jos tuntuu että jonkun muun ajatus teki päätöksen sinun puolestasi , alkaa myöhemmin vaivaamaan ajatus siitä toisesta joka jäi ostamatta, olisko sittenkin parempi........

[Harka79]

Yks varteen otettava olisi nyt tarjolla kans 2010 500 can-am outland tehostimella ja 260h. Olis syksyyn asti takuuta jäljellä.

Vakuutusmaksuissa en suurta eroa saanut Fennian laskurilla 800 ja 500 can-am välillä. Liikennevakuutus oli halvempi 2008 800 kun 2010 500 kasko taas toisinpäin.

[pete-801]

Vakuutuksissa noi laskurit ovat suuntaa antavia ja oikean hinnan saat tiskiltä ja voit jopa yllättyä positiivisesti. Kannattaa kysellä useasta yhtiöstä ja jos sulla on joitain vakuutuksia , niin samasta yhtiöstä voit saada aika hyvänkin paketti alennuksen.

[Bansku81]

Jos budjetti kestää ja laite tulossa pääosin viihdekäyttöön niin itse ostaisin kyllä laitteen sieltä isoimmasta päästä. Alkuun ajattelee että pienemmässäkin tehot riittää mainiosti, mutta kovin pian sitä alkaakin kaipaamaan jo suurempaa ja sitten harmittaa kun ei tullut kerralla ostettua sitä kylän suurinta

[Zkeba]

Peukku edelliselle. Nimim. 650 outti myynnissä

[Harka79]

No nyt taidetaan olla aika lähellä tuota kylän suurin Can-am 800 xt tieliikenne versiona pitääs huomenna hakia pihaan.

[Zkeba]

Oisit haken miun oman