Lapselle mönkijä

[JPHEI]

Noppeli on ihan ehdottomasti mainio laite, 2:lla muksun kokemuksella ajettu. Ei vikoja ja luotettavasti aina käyntiin.
Perushuollot vain tarvitsi tehdä viiden vuoden aikana. Hintakin noppelissa säilyy, saman hinnan sain myydessä kuin mitä olin siitä itse maksanut.
Itse ainakin selvinnyt helpolla kun ei aina ole tarvinnut olla sormet rasvassa ja muksut saaneet härvätä mielensä kyllyydestä.
Nyt on menossa 90 polariksen predator ja tuo tuntuu olevan myös varma laite.

Ei ole kiva katsoa kun lapset murjottaa ja melkein itkee, kun pitäis päästä ajamaan ja vehkeet ei toimi.
Parin tutun edesottamuksia läheltä seuranneena, kun noiden kiinan ihmeiden kanssa ovat yrittäneet pärjätä.
Aina jostain rikki, osien saanti mitä milloinkin ja v käyrä vain nousee.

[ahvena]

Itse hommasin 3v:lle mikroauton. Kaikkia omia perusteita vastaan vielä sähkökäyttöinen. 1 kW maksimissaan ja tehoa saa säätää kolmessa portaassa. On vääntöä, mutta nopeuden saa pois eikä nurin millään. Tuossa on karkeat lumilingon renkaat, joten menee pienessä lumessa pellollakin. Ainakin noilla vajailla tehoilla millä nyt vielä ajeltu kestää akut helposti ajaa yhden stintin aamupäivällä ja ovat taas täynnä päikkärien jälkeen. Ykkösellä menee kevyttä hölkkää ja kakkosella reipasta juoksua. Kolmosella pitäisi jo irrota noin 30 km/h ja omat juoksukulut loppuu.

Ei mielestäni huono vaihtoehto harjoitella.

[aff3]

Ei nyt ihan mönkijöihin liity mutta mäkin ostin 3 vuotiaalle ensin mopon, (mecatecno T08) sähköpeli sekin. Oppi nopeasti ajamaan sillä ja heti sen jälkeen polkupyörälläkin.
Yhden kesän ajeli kaksipyöräisillä ja nyt talven tultua mönkijällä harjoittelemaan..

[lehtinen85]

Käytiin motorpowerissa hypistelee mut esillä ei ollu kun joku goes sähkömönkkäri sekin makso vaan 1400e ja sit joku isompi 90cc eli ei nyt varsinaisesti mitää meille.. No ei kai tässä ny mitää hätää.. Täytyyvaan ettiä sitä käytettyä..

[Roosa999]

Passaisiko näistä joku: http://www.ustuonti.fi/tuotteet/monkijat/lastenmonkija

[lehtinen85]

Saattaa olla vähä rajuja 3veele

[ahvena]

Pakkaset hellitti, niin reilu 3 v pääsi taas sähkömikrolla vauhtiin:

https://youtu.be/NgsHw3De__M

Nuorempi vastaa selotuksesta

[Romeo]

Veljen poika on 5 vuotta ja ei vielä oikein yllä ajaa tuota Outlanderia Mieli sillä olisi kovasti ajamaan tahtova Katselin Konetalo Penttilällä tuollaista Keeway 110, onhan se hiukan iso vielä mutta olisihan siitä pariksi vuodeksi eteenpäin laite (jos kestää?).

[ahvena]

Vanhempi poika täyttää kohta 4, niin tuli laitettua mönkkäri tilaukseen kun kovasti moista haluaa. Osaa kyllä ajaa tuolla mun catillakin, mutta onhan se ihan liian iso

Kiinalainen 90 cc puoliautomaatti pakilla ja sähköstartilla tulossa. Samalla otin tuohon pienimmän eturattaan mitä oli tarjolla. Jospa tuolla passaisi harjoitella Toivottavasti kestää kasassa.

Ainakin tuo, myös kiinalainen, sähkömikro on toiminut ihan suht siedettävillä remonteilla vajaan vuoden: taka-akselin laakerit meni melkein heti uutuuttaan ja nyt kesällä kaasupoljin hiljeni (lineaarinen HALL, ei potikka..). Taka-akselille meni jotkin raivaussahan laakerit jotka löytyi paikallisen pienkoneliikkeen hyllystä muutaman euron kappalehintaan. Kaasupolkimeen sai noita nuppineulanpäänkokoisia satiaisia tyyliin eurolla kymmenen, mutta tilasin eBaystä koko polkimen parilla kympillä. Tuon kokoluokan pintaliitoskomponentin juottaminen mun sormilla ei houkutellut. Ehkä tuon vanhan polkimen kunnostan varalle kun tilasin noita antureitakin kun eivät tosiaan mitään maksaneet. Pari rengasta mennyt: toisesta rivahti runko ja toisesta repesi yksi nappula irti tehden reiän. Tosin tuossakin runko näytti periksiantamisen merkkejä. Ei kestä nuo 2-rättiset lumilingon renkaat mikroauton alla. Nyt on hyllyssä jotain käypäisiä Duron 4-kankaisia pienkonepyöriä vähän miedommalla kuviolla kun seuraava menee. Noita lumilingon pyöriä tuli auton mukana kaksi varalle, tainno tinkasin silloin kauppaan. Ne on nyt käytetty. Nuo Durot kyllä ihan haiseekin kumille ja ovat paljon pehmeämmät mitä nuo muovimaiset lumilingon renkaat.

[ahvena]

Hitusen väärin tuohon ylle kirjoitin. Ei siis ole puoliautomaatti, vaan ihan täysautomaatti. Puoliautomaattia etsin, mutta kaikki mitä löysin olivat isommalla rungolla ja siten sopimattomia tuollaisella 110 cm pitkälle. Tämä 90 cc automaatti on vallan passelin kokoinen.

Tämä on tosiaan Motorfinlandin X-Pro Power 90 cc.

Nyt on vähän tuolla pikkumönkijällä ajoa jo harjoiteltu ja hyvin tuo on alkanut sujumaan. Kiinalainen sytytystulppa kesti ehkä tunnin, sitten ei enää oikein käynyt tyhjää ja sammuili muutenkin. NKG:n hattu ja tulppa, niin taas hyrräsi. Kaasutin oli melko rikkaalla, ryki ja pölläytteli mustaa kun kaasua avasi. Tuo saattoi vaikuttaa tulpankin pimenemiseen kun eihän sitä säätää ehtinyt kun piti päästä pörräämään... Neula oli tapissaan ylhäällä, pudotin tuota reilusti alas ja nyt tuntuisi käyvän ihan ok. Jäiköhän vielä yksi lovi jäljelle tiputtaa. Tästä löytyi siis säädettävä neula ja kaasarissakin lukee "japan" Tosin nopeasti ei mitään Keihin tai Mikuni tekstejä näkynyt.. Seosruuviakin pyörittelin korvakuulolta, mutta aika liki ihan hyvää kohtaa se oli, jonkun varttikierroksen taisin päätyä eri kohtaan.

Jousitus on mallia jäykkä ja iskarit lähinnä pitävät jousia paikoillaan, vaimennuksesta ei voi puhua.. Mutta ompahan vakaa kun ei niiaile. Itse kun istuu tarakalle, niin sitten vähän antaa periksi

Kaasua vähän rajoitin, menisikö jotain 30 km/h nyt. Ihan alas en nopeutta ottanut, kun kuitenkin olisi mielestäni hyvä oppia, että kaasulla säädetään vauhtia eikä vain ajeta urku auki. Hyvin tuon on jo mielestäni tuolla mikroautollakin sisäistänyt, että mutkiin pitää hiljentää.

Takajarrukahvan vedin poikki ja tynkään kierteytin tilalle pitkän 6 mm pultin jonka muotoilin lähemmäs kahvaa. Orkkiksena kahvat on kokolailla omaan kouraan sopivalla etäisyydellä. Nyt ylttyy pienempikin käsi puristamaan ja saa takapyörät lukkoon. Etujarruille en tuota tehnyt kun vaativat sen verta voimaa, ettei pienellä millään riitä puristusvoima noista saamaan oikein mitään hidastuvuutta. Voisi kokeilla herkistellä ja ehkä jotain jousia poistaa kunhan ehtii. Periaatteessa kyllä rumpuihin pitäisi suht helposti saada hyvinkin tehoa herkästi jos vain kengät on edes jonkinlaatuiset. Kuitenkin rumpujarruilla on se itsetehostava ominaisuus.

Isomman takarattaan laitoin vielä tilaukseen. Orkkis on 37 ja tilasin 45:n. Edessä vakio oli 14 ja nyt on 12 paikoillaan. Kun tuon takasen vielä vaihtaa, niin noin 40% on lyhentynyt kokonaisvälitys. Tosin jo tuolla eturattaalle sai tuon reilusti paremmaksi. Menee rajoitetullakin kaasulla ihan ok, jaksaa jumissakin lyödä tyhjää. Käypäinen takaratas on muuten JTR801, luulisin On 110 cc Kawasaki KLX:n ratas. Ainakin nopeasti mittaillen tuon pitäisi käydä.

Vaihdekeppi on pitkä ja mielestäni aika hölmöllä paikalla. On koneen vasemmalla puolen ja nousee ylös suurinpiirtein tankin ja penkin liitoskohdille. Eli siinä missä vasen polvi tykkäisi olla. Varmaan tuota vähän lyhennän ja käännän eteenpäin. Tai sitten teen jalkapolkimen. Tosin kone on vähän rungon "alla", niin jalkapoljinkin olisi johonkin pystytaakiin tehtävä ja siten liikeradasta tulisi vähän hassu.

Kokolailla tuntuisi, että sitä sai mitä tilasi. Pientä omaa puuhaa ja moinen on ihan hyvä peli.

[Deippa]

Nyt tarttis pikaista vastausta että minkäkokoselle kuskille gxt 70 tms 70kuutioinen on sopiva? Ikävuosina tai sentteinä arvio?
Kun tässä melkeen lupasin jo pojille että lähetään tollanen hakeen kotia, niin tuli mieleen että onko jo liian pieni 7-8v ikäselle?

[vwaltsu]

Suattaa jäähä nopeasti pieneksi. Meillä 4v tyttö ja 6v poitsu ajelee Loncin 90cc mönkijällä ja tuntuu juuri sopivalta, ei juutu heti pikku töyssyhin ym. Kaasua on toki rajoitettu jonnin verran ettei vauhdit pihalla kasva liiaksi. Vähän jouduin jarrukahvaa modifioimaan että on sopiva pikku kätöseen.

[Deippa]

Edelliseen vähän jatkoa... elikkä sportsman 90, onko nuo ihan samankokosia ku 90rossivehkeetkin että saman kokonen kuski voip ajaa? En oo tota sportsmania livenä nähnyt ja kuvissa näyttää jotenkin isommalta kuin nuo rossit, joten epäilyttää että loppuuko kuskeista mitta? Netistä löysin jonkun specsin jossa luki että alk 12v

[ahvena]

Pitäähän mönkijään kärry olla, joten pyöräytin tuollaisen pikkukärryn:



Nyt pääsee ihan töitäkin tekemään. Myrsky kaatoi koivun pihan nurkalta, niin testimielessä tuota pätkiksi. Enempää ei ole asiaa kärryyn laittaakaan, alkaa ylämäessä sutimaan kevyellä kuskilla.

Ps. kuva on lavastettu ja sininen kypärä kuormausvaruste..

[kadet89]

Pakkaset hellitti, niin reilu 3 v pääsi taas sähkömikrolla vauhtiin:

https://youtu.be/NgsHw3De__M

Nuorempi vastaa selotuksesta

Mistä olet hommannut sähkömikron?

Olen myös katsellut noita sähkömönkijöitä(ulko käyttöön) 500w onko niistä kennelläkään kokemuksia?