Traktorimönkijät ja rajoittimet

[pommipoika]

selaileppa mallikohtaisia keskusteluja. jokaisella valmistajalla/tyypillä on vähän oma ratkasunsa asiaan.

[kane67]

Jos ajatellaan tuommoista elektroonisesti nopeuden rajoitusta niin tietsikka rajoittaa kun nopeus se 40kmh tai niillä main.
Kysymys kuuluukin että jos pikkupuolella kömpimässä, saa aikalailla kurnuttaa että mittariin 40kmh jos kiinni jossain?!
Eipä ole tullu kattoneeksi nopeutta moisella hetkellä kun fillarit jauhaa, muistaako joku tai onko t3 kuskeilla kokemusta?

[migu250]

Loota antaa tietoa mittarille, sehän taas ei paljoa välitä onko renkaat ilmassa vai maassa, tahi jopa kuussa.

[niklas_ve]

Väittääkö joku tosiaan ajavan näillä traktori mönkijöillä sen 40 kmh. Ja kai se on jokaisen oma asia että mitä se kulkee. Lähes kaikki uudet oikeat traktoritkin kulkee sen 50-60 kmh ja en ole paljoa poliiseja nähnyt niitä sakottamassa tai toisia isäntiä sanomassa että ei saa ajaa niin lujaa. Monenko nykynuoren mopo kulkee vain sen 45 kmh?

[Pumppis]

On jokaisen oma asia maksaa rajoittimen peukaloinnista tulevat sanktiot. Oma asia ei ole ylinopeuden aiheuttamista onnettomuuksista muille koituvat vahingot ja kukkahattutätien lukemat lehtijutut, joiden takia vaaditaan turvakaaret, turvatyynyt, ABS:t, jne. Lisäksi erillinen mönkijäajokortti...

Oma asia ei myöskään ole kohonneet vakuutusmaksut ja traktorimönkijäluokan poisto liikenteestä koska ääliöt peukaloivat niihin kuuluvia varusteita.
Jos haluat ajaa nopeammin kuin rajoitin sallii, osta tieliikennepeli. Tosin siihen ei saa traktorin vakuutusta. Kaikkea ei voi saada.
Ei kannata pilata typeryydellä tätä harrastusta.

Traktorien nopeuksista: https://www.liikenneturva.fi/fi/liikent ... -tyokoneet

[niklas_ve]

Miten traktorilla ajaessa esim. 80kmh tulee vakavempi onnettomuus kuin maasto/liikenne mallilla ajessa 80kmh? Miten vakuutus maksut nousevat? Tarkoittaako se heti että jos traktori mönkijä kulkee esim 80kmh niin onnettomuus tapahtuu väistämättä. Tuleeko maatalous traktoreilla mielestäsi paljon vahinkoja kun ne kulkevat sen 50-60kmh? Itse ajelen maastomallilla (vakuutettu) tiellä rajoitusten mukaan joten en tarvitse valkokilpistä peliä.

[Pumppis]

Maastomönkijä eli maastoajoneuvo

on tarkoitettu käytettäväksi vain maastossa.

Ajokortti: Maastossa 15 v. ja tiellä vähintään B-luokan ajokortti.
Saa ajaa tiellä vain poikkeustapauksissa.
Ei tarvitse rekisteröidä.
Ei tarvitse katsastaa.
Liikennevakuutettava.
Maastomönkijän suurin sallittu nopeus on tiellä 40 km/h, maastossa maa-alueella 60 km/h, jääpeitteisellä vesialueella 80 km/h.
Ei laissa nimettyä kypäräpakkoa, mutta kypärän käyttö on erittäin suositeltavaa.
Matkustajan kuljettaminen valmistajan ohjeiden mukaan.
Perävaunu on sallittu.


Maastomönkijällä liikkuminen tiealueilla

Maastomönkijällä saa ylittää tien tai sillan.
Maastomönkijän kuljettajalla tulee olla vähintään B-luokan ajokortti tietä ylittäessään tai ajaessaan poikkeustapauksessa tiealueella.

Tarpeellista varovaisuutta noudattaen maastomönkijää saa tilapäisesti kuljettaa tiellä, jos

maastossa kuljettaminen on kohtuuttoman vaikeaa
tiellä kuljettamista on pidettävä tien turvallisen ylittämisen kannalta tarpeellisena
jos polttoaineen lisäämiseksi on siirryttävä maaston läheisyydessä olevalle yleiselle liikenteelle tarkoitetulle alueelle tai kun mönkijä on tällaisella alueella siirrettävä tieliikenteeseen tarkoitetusta ajoneuvosta maastoon tai kun mönkijää säilytetään tällaisen lähialueen pysäköintipaikalla.

https://liikenneturva.fi/fi/liikenteess ... cgodCQMANg

Kun suhtautuminen asiaan on noinkin piittaamatonta, suosittelen tutustumaan linkin tekstiin ja aiheeseen tarkemmin.
Enempää en ala asiasta väittelemään. Mielipiteeni lienee tullut selväksi.

[Roosa999]

Miten traktorilla ajaessa esim. 80kmh tulee vakavempi onnettomuus kuin maasto/liikenne mallilla ajessa 80kmh? Miten vakuutus maksut nousevat? Tarkoittaako se heti että jos traktori mönkijä kulkee esim 80kmh niin onnettomuus tapahtuu väistämättä. Tuleeko maatalous traktoreilla mielestäsi paljon vahinkoja kun ne kulkevat sen 50-60kmh? Itse ajelen maastomallilla (vakuutettu) tiellä rajoitusten mukaan joten en tarvitse valkokilpistä peliä.

melkoista.

Kilvettömyyden analogiaa varmasti käytät myös autossa? Siis ajat kilvettömällä sääntöjen mukaan, mutta et maksa veroja, etkä katsasta?

Vakuutusmatematiikka on hieman monimutkaisempaan kuin esittämäsi malli. Ei tapahdu, mutta tapahtuu jossain vaiheessa. Siksi vakuutukset yleensäkkin on, mutta niissä on paljon riippuvuussuhteita. Kannattaa tutustua matematiikan ja tilastotieteen liittoon.

Alhainen rakennenopeus tuo tullessaan alhaiset vakuutukset, verottomuuden ja katsastamattomuuden. Tämän johdosta on T-luokka, johon siis T3-traktorimönkijäkin kuuluu ja siellä vallitsevat ne rajoitukset, jotka on nykyisin EU-alueella määristelty.

Jos joku haluaa ajaa vermeillään missä lystää, niin ei kiinnosta, mutta niistä ei kannata täällä huudella !

Vaughanin ohjetta noudattaen, tämä jaagaaminen loppuu tähän !
Meillä kun lukijakuntana on muutkin kuin harrasteeseen positiivisesti suhtautuvat.

[pulkannaru]

Seriffin veistiä uhmaten vielä yksi sananen.

Liikennevakuutusesta maksettava korvaus saattaa olla yhden lipsahduksen osalta miljoonia euroja. Jopa mönkkärillä aiheutettuna. Kokonaiskulu kasvaa suureksi, koska korvausten maksuaika saattaa venyä jopa yli 60 vuoteen. Tässä kohdin kyseeseen tulee mahdollisesti uudelleenkoulutus, apulaitteet/välineet, tulonmenetykset, eläkkeet jne.
Maksajana noille kuluille olemme kaikki me mönkivät. Vakuutuksen kulusuhde määrää vakuutusmaksut ja tarktorin liikennevakuutuksia täytyy olla paljon, jotta korvausmiljoonia kertyy riittävästi.
Osaltani lopetan tästä tähän.

[niklas_ve]

Joten kukaan ei saisi olla taas foorumilla eri mieltä kuin nämä valtion/poliisin/vaakuutusyhtiön kätyrit jotka kirjoittelevat. Ymmärrän tämän pointin jos viherpiipertäjä tätä lukee ja pahastuu mutta mahdetaanko mönkimistä kieltää yhden fooriumin keskustelun takia. Eikö foorumin idea ole keskustella asioista avoimesti suuntaan ja toiseen.

[motocoyote]

Noh, tällä foorumilla kukkahattuilu on vedetty aivan omiin sfääreihinsä, joten koeta kestää.

[Roosa999]

MotoK, Tule kerrankin tälle puolelle hakemaan niitä lupia, kertomaan naapureille, ruinaamaan ja kerjäämään. Useampi on tullut vastaan, joten pudota jo

Niklas, vastaa noihin kohtiin omalla, mutta analyyttisellä tavalla. Anarkistiset hälläväliät on syvältä. Siirretään tämä muualle, kuhan joutaa... hrmph.

[Pumppis]

No nyt kun keskustelu on siirretty asiaankuuluvalle paikalle, jatketaan.
Ei täällä kukaan ole minkään instanssin kätyri. Koitetaan vain pelata niillä pelimerkeillä jotka on annettu. Väärinpelaajat jotka yrittävät korjata potin ilmaiseksi pilaavat muitten leikit. Ja tämä leikki pilataan sillä että sääntöjä kiristetään kun lievempiä ei noudateta.
Jos jonkun kersan mopo kulkee laitonta nopeutta, se tuskin oikeuttaa poistamaan T-mönkijästä rajoittimen. Saako kaupasta varastaa kun joku varastaa kuitenkin? Yhden keskustelun pohjalta mönkimistä ei kielletä. Mutta jos tällä tavalla mönkimiseen suhtautuvia on riittävästi, sitten kielletään.

Ja niklaksen kannattaa nyt perustella se, miksi ei tarvitse kilpipeliä kun ajelee maastokoneella tiellä. Foorumin idea on keskustella asioista avoimesti suuntaan ja toiseen. Nyt avointa keskustelua.

[Roosa999]

Kiitos Kotkot.

- > Pumppis asialinjalla

[niklas_ve]

MotoK, Tule kerrankin tälle puolelle hakemaan niitä lupia, kertomaan naapureille, ruinaamaan ja kerjäämään. Useampi on tullut vastaan, joten pudota jo

Niklas, vastaa noihin kohtiin omalla, mutta analyyttisellä tavalla. Anarkistiset hälläväliät on syvältä. Siirretään tämä muualle, kuhan joutaa... hrmph.

Alatko haukkumaan minua henkilökohtaisesti? Jos alat niin voisit itsekin miettiä sanojasi. Mun puolesta voit sitten poistaa tän keskustelun niin ei luonnonsuojeluliiton ja vakuutusyhtiön agentit voi lukea tätä. Ja vaikka samalla tunnuksetkin niin en häiritse teidän mallikansalaisten keskustelua maakellareista ja muista elämän iloista. Ja miksi ajan tiellä maastö mönkijällä. Koska laki antaa vakuutetulle maastomönkkärille siihen mahdollisuuden. Kiitos ja hei.