valinnan vaikeus outti vai rene

[Muromaha]

Nyt on paikallisella mönkkärikauppiaalla kovat tarjoukset (outti800 8950€ ja rene800 9990€) niin pakko se on varmaan mönkkärimaailmaan siirtyä

rene kiinnostais enemmän.. lähinnä ulkonäkönsä puolesta, mutta käyttääkö teistä kukaa reneä esim. tukkikärryjen vetoon... yleensä työkäyttöön???



mitkä on niinku suurimmat erot näissä??, poislukien alusta ja tavaratelineet?

kiitos etukäteen neuvoista

[ATC]

Suurin ero on siinä, että Rene on tarkoitettu hupiajeluun tai ajeluun helpohkossa maastossa. En nyt tarkoita, etteikö Rekku selviäisi vaativassakin maastossa ja vaikka vielä tukkikärry perässäkin, vaan sen ominaisuudet on painotettu vauhdikkaaseen vapaa-ajan ajeluun.
Maastokäyttöä/ työkäyttöä häiritsee vakiona kova alusta sekä tavaratelineiden/ puskureiden puute.


Outti taas on speciaali laite vaativaankin maastoon ja työkäyttöön.
Toki silläkin voi hurjastella vauhdikkaasti, mutta ominaisuudet painotettu maastoon ja työkäyttöön.
Vauhdikasta vapaa-ajan käyttöä häiritsee lähinnä pehmeä alusta.

Outti800 8950€ ja Rene800 9990€ Tuon Outin hinta lienee ylivuotisen peruskoneen, mutta Rekun hinta on kyllä hyvinkin edullinen. Mistä tämmöiseen hintaan, saattaisi kelvata muillekkin...

[TATU]

Käyttääkö teistä kukaa reneä esim. tukkikärryjen vetoon... yleensä työkäyttöön???



mitkä on niinku suurimmat erot näissä??, poislukien alusta ja tavaratelineet?

No eroa niissä on ainakin renkaat ja se, että Renessä kuski likaantuu helpommin kuin Outissa. Joka johtuu siitä, että Outissa on paremmat lokasuojat jonka voi kokeilla yksinkertaisesti ajamalla vesilätäköstä ensin Outilla ja sen jälkeen Renellä. Jolloin huomaat, että Outilla et välttämättä kastu ollenkaan mutta Renellä kastut aivan varmasti (mutta tähän löytyy ratkaisu Kanadasta). Niin ja aivan varmasti Reneä voi käyttää työkäyttöön mutta kuten ATC sanoi sitä ei ole tarkoitettu siihen vaan se on tarkoitettu vapaa-ajan huvikäyttöön. Joten jos sitä on tarkoitus käyttää vaativaan työkäyttöön niin luultavasti joutuu vaihtamaan iskarit ja jouset paremmin työkäyttöön sopiviksi. Tämä viesti oli sitten täältä Foorumilta luettua kuulopuhetta (ja vähän mun tietoa Outista ja Renestä) joten muut käyttäjät voi varmaan kertoa sulle enemmän.

[Muromaha]

Outti800 8950€ ja Rene800 9990€ Tuon Outin hinta lienee ylivuotisen peruskoneen, mutta Rekun hinta on kyllä hyvinkin edullinen. Mistä tämmöiseen hintaan, saattaisi kelvata muillekkin...

joo outti oli ylivuotinen ja rene 08 Seinäjoelta Ejokiniemeltä ja jos ei oo justihi lyödä euroja tarpeeksi pöutään niin ihan "hyvällä" rahotuksella saa.



ja kyllä tota mönkkäriä tulis enemmän käytettyä hupiajeluun Ehkä sillä vois kokeilla kuinka sais verettyä tukkikärryä. tai lunta pökkiä, jos nyt lunta tuleekaa

[TATU]

Ehkä sillä vois kokeilla kuinka sais verettyä tukkikärryä. tai lunta pökkiä, jos nyt lunta tuleekaa

No tuollaiseen käyttöönhän se Rene sopii ihan vakio kuntoisenakin koska siihen se on suunniteltukin

[kapwilson]

Sinäänsä loistava tilanne... Valita kahdesta parhaasta toinen.
Itellä Outti. Ei valittamista. Olen ajanut renellä onhan se "urheilullisempi"
mutta toinen tykkää toisesta ja toinen kolmannesta.
Ehkä se outti on "näyttävämpi" tukkikärryn edessä.
Ja kääntyy sillä mopopoiken päät kun tuolla raitilla ajelee... se on se v2 soundi...

[ATC]

Omassa Rekussa on nuot Tatun linkittämät suojan levikkeet ja roiskeet ei enää sotke kuskia. Outin iskarit edessä, sekä ohkaisemmaksi sorvattu kallistuksen vakaaja.
Nyt se pelittää myös epätasaisessa maastossa, eikä vaudikas metsäautotie ajelu ole juurikaan alustan osalta muuttunut huonompaan suuntaan.
Kun Rekun saisi noinkin edullisesti saattaisi olla hyvä valinta ja pikku tuuninkilla sitten saisi sen soveltumaan paremmin maastokäyttöön.

[karvalakki]

Itsellä oli sama pohdiskelu vajaa vuosi sitten ja lopulta päädyin sitten renegade X:ään. Oikeastaan lopulliseen päätökseen vaikutti tuo ulkonäkö kysymys. Tyytyväinen oon ollu valintaani

[Jukka.K]

mitkä on niinku suurimmat erot näissä??, poislukien alusta ja tavaratelineet?

kiitos etukäteen neuvoista

.

Mulla sattuu molemmat olemaan tuolla tallissa, joten on jonkinlainen mielipide niistä.

Outti on sellaisenaan hyvä maastossa, nopeassakin ajossa ihan hyvä kun vaihtaa iskarit ja jouset.

Rene on sellaisenaan hyvä nopeassa ajossa, maastossakin ihan hyvä kun vaihtaa iskarit ja jouset.

Siis eihän niissä juurikaan mainittavia eroja ole muuta kuin ulkonäkö ja tavaratelineet ja ajoasento on hiukka erilainen. Johtuen ilmeisesti penkistä ja ohjaustangosta/sen korkeudesta.

Molempiin saa asennettua vinssin, maastoajossa on hyvä laittaa pohjapanssari (pohjamuovi).

[wrxmy05]

paljonko tohon reneen tulee tarkalleen veroja?

[karvalakki]

paljonko tohon reneen tulee tarkalleen veroja?

Ihan tarkkaa summaa en muista mut vähä yli 5k€ tulee X:ään eli normiin tulee jonkun verran vähempi...

[Muromaha]

noni laitoin renen. eipä siinä loppujen lopuksi valinnan vaikeutta ollu perjantaina pitäis olla perseen alla

[karvalakki]

Ei muutakuin onneks olkoon hyvästä valinnasta

[Muromaha]

tos tos pohjapanssari ja vetokoukku tuli kauppaan ja pikkusen lisää niin sai vinssinki siihen..

mistäs noita lokasuojan levikkeitä sais hommatua?
Tossa juttua http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... highlight= t:vaughan

niin oon tos miettiny et kuinka syvälle veteen uskaltaa vakiopelillä mennä??

[Viksma]

No sanotaanko näin että kyllä sillä uskaltaa renkaat kastaa. Siinä pisteessä loppuu meno kun vasemman ns kylkiposken takana oleva varin ilmanottoaukko hörppää pari litraa vettä sisäänsä. Ilmanottoaukosta ei rehellisesti ole tietoa missä se renessä sijaitsee. Isoissa outeissa keskellä stongan alapuolella ja pikkuoutissa ilmanottoaukko koneelle runkoputken päällä kuskin edessä.