Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut.

[dealer]

Ajattelin ostaa muunnoskappaleet 4x137 --> 4x100.
Mönkijä on Outlander 400EFI -11.

Sopiiko 15" vanne pyörimään 6 1/2" leveänä, ET38 ?
Renkaiksi löytyy 195/65.

Nyt alla 195-60-15" ja vanteet 6Jx15 ET 42.
Myös 185-70-14" käy, vanne 6Jx14 ET35.

[pepemt]

Talvella ostettu uusi akku Outlanderi 400:seen ja toimi kevään hienosti,kesällä ku tuli lämpöiset kelit ei jaksa startata. Elikkä nyt kyselen teiltä asiantuntioilta purkaako lämpimillä ilmoilla akkua,olen lataillu semmosella ajattelevalla laturilla ja se näyttää hetken kuluttua et akku täynnä.Startatessa solenoidi/rele naksahtaa,muttei pyöritä.Akunkengät puhtaat.Onko
nyt jossain muualla hapettumaa,vai akku taas finaalis,älylaturi huijaa,starttimoottori sakia.Vai onko ny niin,että väärän merkkiset lelut tullu ostettua?

[gamo500]

Koita toisella akulla, niin selviää, mikä on sakia.

[ascop]

Kannattaa ensiksi mitata yleismittarilla jännite akusta mitä näyttää, nii on helppoin lähtä arpomaan vikaa.

[TKT]

Ja akku kannattaa mitata rasituksessa, niin näyttää todellisemman kunnon...

[Jerry Cotton]

Eilen illalla tulikin sitten "CHECK DPS"-herja mittaristoon ja tehostin lakkasi toimimasta. Ajoin härvelin talliin ja käynnistin uudelleen, jonka jälkeen tehostin taas toimi. Pitää varmaan viedä merkkiliikkeeseen kun takuuta on vielä muutama kuukausi jäljellä. Onko muilla ollut vastaavaa?

[sami1119]

Voi hitsi! 400 outti 2010 mittariston tekstit sammui kesken ajon ja joku nopeuden rajoitin meni päälle no siinä vähän matkaa ajettua päätin pysähtyä ja sammutta laitteen niin eipä lähtenytkään enää käyntiin.

Mittariston sulake oli palanut ja paalaa aina uudelleen.

Bensapumppu kyllä surisee mutta ei starttaa.

Mikähän vois olla vikana?

[peggar]

Mikähän on vikana kun can-am röpeltää pienillä kierroksilla ? kylmänä käy normaalisti tyhjäkäyntiä, mutta lämpimänä huonosti? ja kun on hetken ajanut pienillä kierroksilla ja sitten antaa kierroksia niin tulee kauhean mustat savut putkesta. mikähän mahtaa olla syyllinen näihin ongelmiin? kyseessä siis vielä kaasarikone

[Jerry Cotton]

Eilen illalla tulikin sitten "CHECK DPS"-herja mittaristoon ja tehostin lakkasi toimimasta. Ajoin härvelin talliin ja käynnistin uudelleen, jonka jälkeen tehostin taas toimi. Pitää varmaan viedä merkkiliikkeeseen kun takuuta on vielä muutama kuukausi jäljellä. Onko muilla ollut vastaavaa?

Jatketaan tämän aiheen yksinpuhelua... Nyt on uusi tehostin, kiitti maahantuojalle ja paikalliselle korjaamolle asian tyylikkäästä hoitamisesta

[TKT]

Peggar, ettei vaan olis ryyppy pikkasen päällä?? Jos on kaasarivehe, niin kaasutin irti , atomeiks ja paineilmaa joka rööriin. Saattaa olla joku pienen pieni roska jossain tukkeena... Ja eikä tuo ole paha juttu muutenkaan välillä poistaa vesihelmet kohokammiosta. Purkaessa tietysti huolellisesti kaikki pienet nippelit talteen...

[pommipoika]

kertokaapa kauppoja mistä saisi kohtuu hintaan tilattua 500 outin rungon?

[viptek]

elikkäs edelleen tuo 650 efi piruilee kuumana. putkessa paukkaa ja hyytyy. kylmänä pelaa ihan normisti. on vaihettu tulpat ja pensansuodatin tuloksetta.
huollossakin laite kävi ja totesivat vain että ei ole ikinä vikakoodeja nollattu että nollasitvat ne ja sanoivat että kovaa ajoa, vaan kun ei toimi
ja itse kun yrittää vikakoodia saada nii tulee vaan active p code end..
kellään ollu vastaavaa vikaa?

alakaa hermo mennä

[SETMA]

Kokeile ajaa tankinkorkki löysällä tai ilman korkkia.josko ei saa korvausilmaa.

[viptek]

juu kokeiltu sekin ja tietenkin tuloksetta jälleen

[GT-555]

Huomasinpas tossa että takavetarit heiluu sivu/pysty suunnassa jonkun verran perässä. Kuuluisko niiden olla ihan jämptit vai? Ja siis renegade kyseessä.