Can-Am kuljettajia taas yksi lisää!

[Mare79]

Jos olisin ostamassa pari vuotta vanhaa Canaa yksityiseltä ja olisi kaksi tasavahvaa ehdokasta, joista toisessa olisi takuu juuri loppunut ja toisessa kolme vuotta takuuta jäljellä, niin valinta olisi täysin selvä. Todennäköisesti voisin maksaa tuon 300€ enemmän siitä toisesta juuri tuon takuu vuoksi.

Toki jos meinaa itse pitää laitetta pitkään, niin sitten sillä ei ole niin merkitystä. Ensimmäinen omistajan kohdalla virhevastuu tuntuu olevan aina vahvempi.

[mjn69]

Noniin ensimmäiset 3 h tuntii ajettu canamilla asfaltti sora ja pikkuruinen pätkä metässä/kivikossa. Tiellä mukavan tuntuinen (ei kokemusta ennen) soralla kuoppaisella tiellä mielestäni mukava ajaa ei ohjaus revi ottaa montut mukavasti jousutus alkuperäis asetuksella ja taitaa olla pehmeellä , maastossa kivikossa päästelin hiljalleen meni jokapaikasta mitä pää kesti ajaa.
Teillä kun ajaa vahhti loppuu kesken mut se oli tiedossa, jokun volisee tasasella kaasulla ajattaessa mut se varmaan kuuluu asiaan.
Huolto tilattuna viikonpäähän perjantaialle, joten ajelut ensiviikolla jää vähänksi kun 10 h täyttyy niin nopeeta.
Myyjä kertoi että 10-20 eka huolto sille välille ja sen jälkeen 100 h välein, huoltoliike sanoi että 10 ja 50 h tarkastus huolto + vikalukuja päivitys jos tullut, sen jälkeen 100h/1v välein. Myyjä ei kertonut 50h huollosta lainkaan.
Eikä tuntunut pahalta edes huollon hinta alle 300e.

Onkohan täällä Raahen suunnalla muita mönkijöita jotka ajelevat voisi käydä mukana ajelemassa jollain mettäreitillä porukalla, paistelemassa makkarat klaavulla yms.

[SavolaineMakkara]

Perä vollottaa kaikissa canoissa, ominaisuus siis.
Meille myyjä sano että 10h huoltoo ei tarvii tehä, että 25h kohalla tuo. Seuraavat menee ohjekirjan mukaan sitten.

Kohtahan tuo 50h huolto tulee kohdalle..

[Pade75]

Eikös canassa just toi 10h huolto oo se tärkeempi ja 25h huolto on vaan mutterien kiristelyä tai näin mulla oli ainakin tonnisonnissa ja huoltopaikkana konesolmu kuopiossa.

[Mare79]

Kait ne sisäänajoöljyt olisi hyvä laskea pois tuossa 10h kohdalla ?

[mjn69]

Juu 10 huolto tuntu olevan tärkee ja eikä sais mennä yli yhtään joten perjantaihin asti aikaa enään 2 h ajella sit 50 h huolto vaan tarkistelua yms

[SavolaineMakkara]

Minulle myyjä tuolla Iisalmen konekympissä väitti aivan toisinpäin, 10h kohalla muttereiden kiristelyä yms tarkistuksia ja 25h kohalla öljyt + tarkastus... Kaiken lisäks me jouvuttiin venyttämään sitä huoltoa niin että siinä oli jo 30h huoltoon vietäessä... Huonommilta nuo uudet öljyt näytti huollosta tullessa kun ne tehdasrypsiöljyt..

Seuraava huolto ainaki siellä vielä vissiin, sitte kahtoo jos ei miellytä nii ite huoltaa ja säästää..

EDIT: Ei siinä mittään, kone raksuttaa hienosti...

[kaakeli]

Noniin!
Tänään tuli kotiutettua tuollainen Outlander L 450 -15. Niin myöhäseks meni, ettei tuosta juurikaan kokemuksia tälle päivälle kertyny. Nyt sopivasti alkaa työputki, niin saapi viikon verran kuumotella tuolla autotallissa
Vaihteet vähän tahmaisen tuntuiset, mutta vissiin aika normaalia Canaa Kai ne käytön myötä vähän notkistuvat.
Ensin piti hommata sellanen muutaman tonnin käytetty ensimönkkäriks, mutta tuli sitten toiset muutama tonnia laitettua lisää, jotta saa ihan uuden.
Lisätakuun hommasin samantien, niin eipä tartte viiteen vuoteen miettiä noita yllättäviä vikaantumisia. Vetaritkin kuuluu lisätakuun piiriin, vaikka jo melkein kuluvaks osaks vois laskea. Ja jos innostuu vaihtamaan tuon johonkin toiseen (ts. isompaan), muutaman vuoden kuluessa, saa vielä seuraavakin omistaja takuun alaisen pelin

[siffonen]

Mahdollisena tulevana can-am kuskina kysyisin, että miten tuollainen 07-08 400cc outlander on kestämään? Olis paikallisessa liikkeessä 17tkm ajettu kyseessä, lähinnä koneen kestävyys kyseessä.
Ensimmäiseksi mönkijäksi olisi tulossa ellei tuota yhtä erehdystä lasketa (bashan)

[cotcot]

Itellä on 22tkm/750h ajettu 2010 vuoden 400 outti ja hyvin on kestäny vaikka on koluttu mettiä ja teitä. Jakopään remppa mikä tulee vastaan mutta oletettavasti 17tkm ajetussa se on tehty mutta asia joka kannattaa käydä läpi jotta tehty ja milloin. Ja paljolti on kiinni huolloista ja pidosta kiinni missä kunnos. Perssoni keula ku on niin kannattaa myös tutkailla missä kunnos, kun ovat iskarit 236€ kappale hinnaltaan eli noin 500€ remppa jos vaihtokunnos. Vari myös hyvä ajamalla tunnustella jotta onko huolto edessä, tähänkin saa helposti menemään parista satasesta ylöspäin ihan perushuollon kuluvien osien vaihdon merkeissä. Tuossa nyt mitä tuli ekana mieleen, toivottavasti auttaa.

[cotcot]

Eihän tuota satu olemaan nettimotossa?..linkkiä?

...edit: tämä? http://m.nettimoto.com/can-am/outlander ... 8&vifNav=Y

[siffonen]

Tuo oli harkinnassa mutta ehtivät myydä. Nyt mietinnässä samanlainen vähemmän ajettu tai polaris, mutta polariksen mahdollinen vikaherkkyys mietityttää.
Ajot olisi lähinnä pientä maasto-ajoa, mutta isoksi osaksi tiellä ajelua sekä pihan lumityöt

[LÄLBI]

Pakko tunnustaa julkisesti.
Maanantaina tuli noudettua 800 Outti Maxi LTD.
Rekisteröity 2012, tunteja viitisenkymmentä ja ajettua matkaa parit tonnit.
Hyvät varusteet vakiona ja lisukkeina mm. toiset renkaat sekä takalaukku.
Pikku lenkit ajettu ja eroa toiseen perheen laiteeseen ( Goes 625i:n) löytyy toden totta.
Mutta lyhyt virsi paras ja näillä mennään toistaiseksi.

[Agurapii]

Noniin eli 1.5vuotta kestin ilman mönkijää ja no pari viikkoa sitten kävin hakemassa tollasen 500 Canan t3 mallin ja no esittelykone oli niin sai hieman halvemmalla (1.7h ajettu ) ja no lisävarusteita sen verran että xmr kahvasuojat, kahvalämppärit (Canan omat), kimpexin joku sairaan nopeesti kiinnittyvä 152cm leveä aura, etupuskuri ja no tietenkin speedohealer . ja ennen kun joku alkaa ihmettelemään että missä panssari niin kaikki ajallaan
Nyt se 16h tullut ajettua ja erittäin tyytyväinen laitteeseen vaikkei ole oikein päässyt testaamaan kun orggis renkaat paikoillaan... mutta yllättävän hyvin jaksaa mennä vaikka nyt yleensä joka ojaan jääkin jumiin

[Tuuvinki]

Onnittelut! Kivasti antaa sporttifiilistä noi kahvasuojat.