QSC variaattorin hilppeet

[Saminiki]

http://youtu.be/S7iprNnupLU

Tässä videossa kaveri neuvoo nakutuksen poistoa mut jos se tulee siitä suuntalaakerista ni sit tää ei auta.

[Rapsa85]

Laitan tämän tänne osioonkin, modet siivotkoon jos näkevät sen tarpeen.

Täällä olis qsc:n kanssa outo problemo.. kylmänä vetää tyhjäkäynnillä niin että ei saa pykäliä mihinkään suuntaan, mutta kun kone on kunnolla lämmin niin ongelma katoaa.
Tyhjäkäynti likimain sama kummassakin 1100-1350

Selvisi tuo qsc:n vetäminen.. johtuu siitä kun takalautanen on murtunut melkeepä irtipoikki.





Vastaavanlainen, mutta edennyt irtoamiseen asti: http://www.maverickforums.net/forum/7-g ... ote-3.html

Onneksi oma ei kerennyt irtoamaan, olisi voinut tehdä totaalista tuhoa HUOMIO MUILLEKKIN!!

Qsc:n valmistaja ilmoitti tekevänsä billettilautasen 100dollarilla, onkohan muilla tarvetta tilata tälläistä/kannattaako mikään muu vaihtoehto??

[poke]

Ups!

Nuo valualumiiniset tahtoo olla tuommosia, niitä on tullut kintuille joillakin varsinkin jos kierrosrajaa nostetaan.
Ehottomasti kannattaa ottaa billetti sisälautanen, jos sitä on saatavilla. Sehän on muuten ihan kelpo kytkin.

[Manu 67]

Laitan tämän tänne osioonkin, modet siivotkoon jos näkevät sen tarpeen.

Täällä olis qsc:n kanssa outo problemo.. kylmänä vetää tyhjäkäynnillä niin että ei saa pykäliä mihinkään suuntaan, mutta kun kone on kunnolla lämmin niin ongelma katoaa.
Tyhjäkäynti likimain sama kummassakin 1100-1350

Selvisi tuo qsc:n vetäminen.. johtuu siitä kun takalautanen on murtunut melkeepä irtipoikki.





Vastaavanlainen, mutta edennyt irtoamiseen asti: http://www.maverickforums.net/forum/7-g ... ote-3.html

Onneksi oma ei kerennyt irtoamaan, olisi voinut tehdä totaalista tuhoa HUOMIO MUILLEKKIN!!

Qsc:n valmistaja ilmoitti tekevänsä billettilautasen 100dollarilla, onkohan muilla tarvetta tilata tälläistä/kannattaako mikään muu vaihtoehto??

Jos tilaat, niin yksi minulle myös,kiitos.

[M005461]

Pokelle kysymys ku taidat olla perillä näistä kytkimistä. Onko ajatusta laitta sarjaa jos ei ole oikeaa jousta? Saako siitä sopivaa puukuorman vetoon, hirven vetoon ja tiellä ei nopeudet kasva ku traktori malli kyseessä? Eli hitaaseen ajoon metsässä.

[poke]

Periaatteessa pitäisi saaha ihan soiva kytkin ilman oikeaa joustakin, jos mukana tulee molemmat shimmiprikat jousen alle.
Niillä saat kirrattua jousen esikireyttä käyttämällä jompaakumpaa, tai molempia. Painojahan tulee viissataseen vain neljä, kaksi säädettävää ja kaksi joko vakiota tai kitin mukana tullutta peruspainoa. Kaikkiin kitteihin ei ole tainnut tulla noita peruspainoja, jotta voisi kokeilla joko kahta orkkista tai kahta QSC-peruspainoa.

Mitään satavarmaa en voi sanoa, kun ei ole ihan viissataseen asti noita tullut testattua. Kasisatasen kitistä saa ainakin kuuspuokkiin hakemalla sopivan, joten tuntuisi että ainakaan kuuspuokista viissataseen ei ole liikaa loikkaa.

[Rapsa85]

Nyt alkoi homma edistyä. 6viikkoa kesti keskustella Adamin ja sitten Tammin kanssa lautasen ostosta.. Eivät tunnu välittävän hittojakaan Suomipojan ongelmista, kun on MUD NAtionsit sotkemassa hommaa
Sain tilauksen läpi ja kolmessa päivässä lautaset Suomeen..



Pyysin irroitusohjeet pakettiin mukaan, mutta eipä niitä siellä ollut.

Noh ratkaisin ongelman laikalla ja halkaisin vanhan murtuneen lautasen pieniksi osiksi.
Olisi tuo varmaan lähtenyt naputtelemallakin, mutta eipä sillä mitn väliä ollut, kun halki oli kuitenkin.
Kierre akselissa on vasenkätinen.

Yritin uutta sovitella paikalleen ja eihän se mitä paikalleen mennyt!!!


Mittasin kammalla kierrettä ja uudessa billettilautasessa ei kierre ollut oikean syvyinen.. Annoin kaverille lautaset sorviin ja lastua joutui kierteen pohjalta ottamaan 0,6mm, ennenkuin oli taulukonmukaisessa toleranssissa..



Lopputoteaminen: Huono palvelu, Tuotteet mitäsattuu. Nykypäivänä ei voi luottaa uuden osan sopivuuteen "plug and play" tyyliin.. Hätäsempi asentaja olisi voinut ottaa tuossa vaiheessa jo isompaa lekaa ja laittanut lautasen asentumaan



Mutta nyt on kytkin paikallaan ja tämän pitäisi kestää tonnisen tehot (toivottavasti).
On se vakiokytkin kyllä toiminnaltaan surkea verrattuna tähän.

[poke]

Se on ollut totaalisen surkeaa toimintaa QSC:n osalta aina jonkun mutakisan alla. Taitaa olla liian pieni ja käestä suuhun elävä pulju, vaikka tuote onkin hyvä. Onneksi kilpailijoita löytyy nykyjään, esim. STM:ltä saa tänä päivänä myös kohtuuhintaista kytkintä. Toimituskatkoksia ei ole omalle kohalle sattunut ikänä, vaikka kuin pientä osaa olen tilaillut, päinvastoin tuote tulee Suomeen muutamassa päivässä kotiin kannettuna. Toki lähetyskulut ovat suhteessa aika isot, kun eivät laita kustia polkemaan, vaan paketti tulee häävimmällä kyydillä.

[jermu]

Onkohan se 1000 sitte rage 3 tai 6 parempi kuin tuo uusi qsc...

Kasisatkussa vanhempi generaatio on ainakin kestäny...

Liekkö nuo raget millasia säätää..

[poke]

Kyllä billetti kytkin aina valetun kepittää ainakin kestävyydessä ja samalla turvallisuudessa.
Itellä ei ole ollut koskaan ongelmia säätää rage 8. Jos hyvän haluaa kannattaa samalla tilata myös kakkonen, tulee hommasta entistä helpompaa ja kokonaisuus pelittää parhaiten. Hintakin alkaa olla kilpailukykyinen tuolla rage kolmosella. Peukku STM:lle.

[Pikkuhärski]

Mikä kakkonen kannattaisi hankkia 800 G1 Renegadeen? ilmeisesti liian kulunut jotta täytyy vaihtaa. monilla ilmeisesti STM, oli joku Turbo maverickin joka kävisi myös?

[jermu]

Laita stm kakkonen... On hyvä

[jermu]

Tuo STM kakkosvari on kyllä hyvä. Jos tilaat niin tilaa pari jousta ylimäärästä niin saat kokeilla eri konbinaatioita, jos 1 ei ole säädettävä...

Nyt on tulossa QSC:ltä markkinoille gen 3 kytkin, joka on kuulemma kokonaan heidän omaa tekoa ja on kokonaan billettiä.

Mutta mutta kytkin kisaan on tullut myös uusi kehitysversio tuosta STM rage 3S kytkimestä nimeltään rage 3P, jossa on nimen omaan haettu alarekisterin vääntöä ja toimivuutta. Tästä on jo jenkeissä kokemuksia... Rage 3P on myös kokonaan billettiä. STM kytkimen pitäs olla luja rakenteeltaan.

Sitten jos painoja näillä kahella verrataan niin QSC tulee olemaan keveämpi aika reippaastikkin... Sitä en tiiä onko tuolla sitten merkitystä...

[jermu]

No niin qsc on back in busines ja tällä kertaa generaation 3 kytkimellä, joka on kokonaan omaa tuotantoa ja on nimetty rev x... Nyt tämä on kokonaan billettiä... Ja melko kevyt kapistus on...

Itelle kolahti ison veden takaa paketti jossa revx ja kaveriksi stm gen2 kakkosvari.

Asentamaan pitäs ehtiä ja tosimielen testit jääpi sitte raajärvelle...

Tonniseen kanaan tuleepi... Ite en oikein koskaan oo päässy sinuiksi tuon kanan voimansiirron kanssa ja edellinen qsc gen1 +stm gen2 pelitti kasisatkussa loistavasti... Kovat on odotukset tästä uutuudesta...

[kattila]

Mistä te näitä tillaatta? Ja paljoko maksaa? Tekis mieli vaihtaa ainakin tuo kakkosvari näin alakuun.