Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut.

[odin56]

veikkaan että vain takakautta tulee ulos. näin ainakin 800 outlanderissa.

[pihar]

Juu ei se etukautta suostu tulemaan, ois vaan satakertaa nopeampi remontti jos etukautta lähtis.

[KaRRppa]

Mitäpä luulette mistä johtuu kun venakopat vuotaa öljyä? Onkohan näissä miten helposti kopat kierossa kun näky olevan tiivisteliimalla laitettu? Vai vieläkö menis kun hakis uudet tiivisteet ja puhistelis liimat pois. 07 800 outlander potilaana.

[keulii]

Uudet kopat maksaa muutaman kympin, tiivisteet erikseen. Kannattaa vaihtaa kerralla kaikki, kun muovia on kopat.

[Kalamies]

Onko kellään tietoa outlander 650 t3 2016 (varmaan muutkin mallit) jarruongelmista ja milloin tulee joku päivitys osa? Eli vika ilmenee että jarrut häviävät muutamassa päivässä ilmauksen jälkeen. On kuulemma ollut useassa laitteessa tätä vikaa ja huollossa ei ole toistaiseksi mitään ratkaisua/osaa vian korjaamiseksi. vika ilmeisesti työsylinterissä. Ilman jarruja siis mennään...

[LateVee]

Itselleni sanoivat huollossa että brp selvittää asiaa. Kunnes ratkaisu löytyy niin ei auta kun ilmailla. Sanoi vielä että on sen verran oikukas ilmata että ei kannata itse tehdä jos ei tiedä mitä tekee..

[TKT]

Taitaa olla samaa homma katkenneitten jarruletkujen kanssa, eli "työnalla"...

[Joutilas72]

Morjensta päivää.

-10 nelisatku efi outti pätkii ja räkii 3000-4000 kierrosten välillä.
Vikakoodeja ei anna. Tulppa vaihdettu, bensanpaine ja tuotto mitattu,
lataus tarkistettu, venttiilit säädetty... Mitäs halpaa vois vielä kokeilla
ennen ecun ostoa?

[Kalamies]

Itselleni sanoivat huollossa että brp selvittää asiaa. Kunnes ratkaisu löytyy niin ei auta kun ilmailla. Sanoi vielä että on sen verran oikukas ilmata että ei kannata itse tehdä jos ei tiedä mitä tekee..

Ei tuo autoon verrattuna sen kummempi homma ole. Jos viikossa jarrut häviää niin menee hankalaksi kiikuttaa vehjettä huoltoon.

[LateVee]

Tie/traktori malleissa joissa on se paineenjakaja siellä oik.etu lokarin alla ilmaus menee näin.
1. Avaa molemmat nestesäiliöt. (Neste ei vähene välttämättä siitä säiliöstä jota pumpataan)
2. Käsikahvalla pumpaten ilmaa paineen jakajalta.
3. Käsikahvalla pumpaten ilmaa etu satulat.
4. Käsikahvalla pumpaten ilmaa jalkajarrun pääsylinteristä.
5. Jalkajarrulla pumpaten ilmaa taka satula.
6. Jalkajarrulla pumpaten ilmaa paineenjakajalta.
Näin saa kaikki ilmat pois järjestelmästä ja tämä on BRP.ltä saatu ohje.

Tossa jostain ketjusta lainattu ohje tohon ilmaukseen. Eli pointtina kai lähinnä että pelkiltä satuloilta ilmaaminen ei riitä.

[odin56]

Morjensta päivää.

-10 nelisatku efi outti pätkii ja räkii 3000-4000 kierrosten välillä.
Vikakoodeja ei anna. Tulppa vaihdettu, bensanpaine ja tuotto mitattu,
lataus tarkistettu, venttiilit säädetty... Mitäs halpaa vois vielä kokeilla
ennen ecun ostoa?

vaihta tulpanjohdot ja tarkista puolanpään nastat ettei ole hapettumaa.

[LUCIFER]

Kai nyt jollai on tietoo? Eli onko kokemusta 2" spacereista, kestääkö vai syökö pyöränlaakerit. Nimim. Laitanko 1 vai 2 tuuman.

[Rapsa85]

Speisereistä on 4vuotta kokemusta. Kestää mukana, laakereita en ole vaihtanut ensimmäistäkään. Ainut pitkä miinus tulee lisäpainosta ja omasta meni nyt spacerit uusiksi, koska kierteet oli yksinkertaisesti aivan loppu monen vuoden pyörärumben jälkeen. Itse en laittaisi ensimmäistäkään speiseriä mihinkään, jos olisi varaa valita!

[LUCIFER]

Suuret kiitokset näinkin nopeasta vastauksestasi. Hiukan vakautta tarvii xmr ...

[odin56]

itellä 2" muunnos spacerit ja hyvin pelaa. jokanurkkaan olen laakerin vaihtanut mutta vehje on 10v vanha niin tuskin spacererista johtuu.