Can-Am Renegade 800 rekisteröinti

[Mikke22]

Moro! Olen harkitsemassa että ostaisin tollaisen 800 Renegaden 2007-2010 vuosimallin. Haluaisin kuitenkin tieliikennehyväksytyn, ja niitä kun on vähän niukasti. Olenkin ajatellut, että jos tekisi rekisteröimättömästä rekisteröidyn.
Minkälainen homma, ja onko millaisia kuluja?

Kerokaa ihmeessä myös kokemuksia kyseisistä Renegadeista. Pitääkö esimerkiksi tollaiseen Rotaxi koneeseen vaihtaa mäntiä?

Kiitos vastauksista!

[Roosa999]

Ei saa mitenkään järkevästi maasto- tai optiolaitteesta rekisteröityä pelia. Ongelma on sekä lainsäädännössä opitiolaitteiden osalta, että maastolaitteessa. Laitteet vaatii tyyppihyväksynnän, jota maastolaitteessa ei tieliikenteeseen ole ja optiolaitteiden rekisteröinti loptetettiin muistaakseni 1/2018. Itse ei tyyppihyväksyntää kannata lähteä tekemään, sillä tie on pitkä, kivinen ja ennenkaikkea kallis.

Muutoin Rene on soralinkona yksi markkinoiden hauskimmista laitteista. Oikeaan maastoreuhaamiseen pitää laitteen setappia vähän muuttaa elastisempaan suuntaan ja ehkä levikkeitä laittaa lokasuojiin.

[Rapsa85]

Muutama hetki sitten puitiin asiaa ja löytyi vielä tuon uudistuksen jälkeenkin muutettu mönkijä esimerkiksi....

https://keskustelu.sammysatv.com/viewto ... 9&start=75

[Mikke22]

Ilmeisesti ylläpito ei ole kovin kallista tuollaisessa tieliikenne mallissa? Liikennevakuutus suhteellisen edullinen?
Mitenkä tuollaisiin Renegadeihin, pitääkö niihin vaihtaa koneeseen muita osia periaatteessa kuin nokkaketjut? Onko männät tehty kestämään koneen käyttöiän, ja täten ei kuulu huolto-ohjelmaan?

[Jaws]

Ilmeisesti ylläpito ei ole kovin kallista tuollaisessa tieliikenne mallissa? Liikennevakuutus suhteellisen edullinen?

Mulla on 800 L7e Outlanderissa liikennevakuutus+osakasko ~186€/vuosi. Tämä IFissä, Lähitapiolassa oli samat yli 400€

Mitenkä tuollaisiin Renegadeihin, pitääkö niihin vaihtaa koneeseen muita osia periaatteessa kuin nokkaketjut? Onko männät tehty kestämään koneen käyttöiän, ja täten ei kuulu huolto-ohjelmaan?

Omaan laitteeseen vaihdettiin juuri nokkaketjut+kiristimet. Ei huollossa ainakaan puhuneet että muuta sen kummempaa tarttee vaihtaa. Variaattorin rullissa on omassa koneessa myös hieman välystä, ne uusin kanssa kohtapuolin. Huoltomies tosin sanoi, että näissä on ollut männässä joskus kiinnileikkaamisen jälkiä, taisi mainita että etenkin etummaisessa sylinterissä. Mutta niin kauan kun oma kone rokkaa niinkuin pitääkin, ei jaksa niistä huolehtia.

[Roosa999]

Muutama hetki sitten puitiin asiaa ja löytyi vielä tuon uudistuksen jälkeenkin muutettu mönkijä esimerkiksi....

https://keskustelu.sammysatv.com/viewto ... 9&start=75

Ei liene kuitenkaan läpihuutona tehtävä juttu?