Öljy roppu irti

[torniee]

Iltoja

Voihan w..du. kiersin öljyropun liian tiukkaan korkkas jengat lohkosta. Mikä olis paras korjaustapa.

T. ET

[atv mies]

Helicoilia kuulema käyttävät vastaavissa tapauksissa http://www.helicoil.in/helicoil.htm#gen

Muillakin on korkannut, kokeile hakua ja saat lisää luettavaa

[ascop]

Jos 12x1.5 roppu niin multa löytyy helicoil korjaussarja josta voin euroja vastaan luopua

[torniee]

Tere

Ei välttämättä nuo kierresarjat ihan parhaita oo. Ropun koko on 17mm hylsy. Jengan ulkomitta on 17,51mm (Mauserilla mitattu). Jengan pituus n. 7mm. Mangneetti sisällä. Aina kun aukasen niin ollu metallia kiinni. kieliiköhän jo koneen hajoamisesta ? Löytysko hieman isompaa roppua, niin tekis uudet jengat ?

T: ET

[motocoyote]

Kannattaa hankkia momenttiavain ja opetella käyttämään sitä noissa kriittisemmissä paikoissa, niin ei tarvitse värkkäillä...

[torniee]

Iltoja

Hankala opetella uusia asioita. Oon tottunut vetämäään kiinni ja vartti takaisin.

T: ET

[ascop]

Joo kerkesinki kattoo googlella että M18x1.5 tais olla kierre. Helicoililla saa kyllä kestävimmän ratkaisun ja vanha roppu käy. Huonoja puolia on että uudet kierteet saa helpolla vinoon jonka jälkeen voi olla ongelmia tiivarin pitävyyden kans. Ja jos kierteet tekee konetta aukasematta niin metallilastua menee väkisinkin öljytilaan.

Ei muutaku vaseliiniä poranterään ja kierretappiin siihen tarttuu poralastut. Ja perään tietenki kunnon öljyhuuhtelu että loputkin mujut tulee koneesta pois.

Nii ja uus tiiviste roppuun niin ei tarvi niin tukkaan vetää

[Matti K.]

Mjooh, niinpä sai merkkihuoltokin ö-ropun jengat rikki, 4 huoltokäyntiä ja tiputteli..
Eipä siinä, helicoili tilalle ja suosittelen lämpimästi USIT- tiivistettä sen jälkeen käytöön niin ei tarvii kiskoa mahottomasti kiinni. Timesert härvelit on kanssa yks vaihtoehto mutta valu on tuossa kohtaa ihan hävyttömän ohut, on joitakin heloja tullut ropun mukana sitten poies..

[Rapsa85]

Biltema 19-1354 vaihtoehtoisesti 18-145

[poke]

Noinkohan passaisi tonnisen konneen roppu, ompi numeroa isompi. Nuo korjaussatsit tahtoo olla vähän perheestä.

[Skifo-79]

Ite vaihtelen öljyt tikun reijästä. Imasemalla lähtee ihan tyhjäksi vanhoista öljyistä. Ja suorattimeenhan ne partikkelit jää.

[cotcot]

Jos tarkkoja ollaan niin ei jää välttämättä kaikki suodattimeen. Oman Canan mittarissa on noin 700h/21tkm ja öljynvaihtoväli on ollu 50h ja tietysti alussa tuota hilua oli ropun magneetissa enemminkin, mutta myös myöhemminkin yleensä ropussa on hilu tai pari aina ollu öljynvaihdon yhteydessä. Tosin haittaako tuo hilu tai pari, mutta ainakin jos imaisemalla vaihtaa öljyt niin joskus kannattaa vaihtaa ihan ropun kautta.

[torniee]

OK 48, helppo homma.

Kiitoksia tiedoista, sain koneen kuntoon

T:ET

[torniee]

Moro Sanoi Poro.

Onhan tuota aikaa mennyt, Kun viimeksi täällä vieraillut.
Nyt on ollut ajossa jonkin aikaa Cotkottimen 570, vm -18. Rattorimalli.
Mukavasti kokoa ja tehoa vähän enenmmän, kuin entisessä 400:ssa. Tämä oli maastomalli.
Hyvin ovat hintansa pitäneet, mukavia vehkeitä ovat.

T: Emppu

P.S. Mitteepä täällä porukoille kuuluu?