Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut.

[poke]

Joo, oishan tuon voinut etes seiskan uutisiin laittaa.

Vakavasti, taitaa riittää jos asianomistajat saavat asian tietoonsa. Ei mielestäni täytä härskiyden tunnusmerkkejä.

Allekirjoittanutkin on tiennyt asiasta jo hyvän matkaa, enkä edes omista kyseisiä malleja.

[jukka81]

Allekirjoittanutkin on tiennyt asiasta jo hyvän matkaa, enkä edes omista kyseisiä malleja.

Etkä oo meille kertonut Häpeäisit

[releeioopakollinen]

Son kato sen takia ettei maine huonone.Nykyään auto ja mönkkäripuolella asiakkaasta tehdään koekaniini testaan noita "tyyppivikoja" ko on kauhea hoppu saaha uuet mallit uunista ulos..Joskus se kalahtaa omaan nilkkaan se "asiakkailla testaus" menttaliteetti.Joskus voi oikeasti sattua jotain vakavaakin ja tehtaat panttaa noita tietoja kuin pyhää kirjaa..Se maine on palauttettavissa mutta terveys ei Autopuolella tehtaat ilmottelevat aika avoimesti noista korjauskutsuista ja vaarallisista vioista, onkos atv tehtaat sitte muka muiden yläpuolella ja moraaliset asiat eivät kosketa heitä millään lailla Kertokaas muukki näkökulmia.

[poke]

Miten niin nykyään, mulla oli eka auto tähtipersecortina vuosimallia -67, pidän kyllä niikseen nykyistä autoani ja jopa mönkijäänikin sitä turvallisempana.

Tämä asia on ollut tälläkin foorumilla jo esillä aiemmin ja kaikilla muilla can-am foorumeilla ympäri maailman, jos vain on ollut aihetta asiasta kiinnostua.

Mielelläni alkaisin testaamaan kaikkea uutta ja mukavaa tekniikkaa jos se minulle suotaisiin ja jos se veisi kehitystä eteenpäin.

Tapahtumaa on turha alkaa vatkaamaan, joskaan asiaa ei ole syytä salaillakkaan, näitähän sattuu ja elämä jatkuu kaikilla kutsun saaneilla mönkijän omistajillakin.

[monkija-man]

Ei nyt niin ongelma mutt, kun laittaa vaihteiston pikkupuolen päälle mittaristoon tulee L mutta keppi pitää painaa väkisin niin pitkälle kun menee (ja vähän yli) mutta sitten kun lähtee ajamaan mittariin tulee H eli lähet ajamaan L mutta 5sec jälkeen mittaristoon tulee H mutta pikkupuoli pysyy silti "kytkettynä" Jos tajusitte

Kyllä on vaihde tankoa säädetty jos johonkin asentoon

Tää kyllä alkoi näkyä vasta 10 tunnin huollonnon jälkeen sitä ennen ei ollut tätä brobleemaa, mutta kohta menossa huoltoon ja sanotaan siellä siellä

ps: mikä on 50 H huollon hinta haarukka?

[dealer]

mikä on 50 H huollon hinta haarukka?

Kiinnostaisi myös minua, mietin vienkö "viralliseen" huoltoon vai teenkö itse.
Soittamallahan hinta selviää mutta kysellään nyt tässä kokemuksia.

[Koheltaja]

Jossain 150-400 välillä, riippuen paikasta, pitääkö irroittaa pohjapanssari, onko laite miten paskainen jne.

[Jerry Cotton]

Muutamille tutuille on tullu jo huoltoon kuttuja tuon tehostajan jumiutumisen vuoksi.Koskee maailmanlaajusesti kaikkia -10-11vuosimallisia outlandereita sekä renegadea eli mexikossa kasattuja vehkeitä.Kirjeessä on kehotettu lopettamaan käyttö ja sopimaan aika can-am huollon kanssa.BRB kotisivuilta ei löydy halaistua sanaa koko kamppanjasta, aika härskiä toimintaa...

Onkos näitä kutsuja tullut kellekään?

[mikli]

mikä on 50 H huollon hinta haarukka?

Kiinnostaisi myös minua, mietin vienkö "viralliseen" huoltoon vai teenkö itse.
Soittamallahan hinta selviää mutta kysellään nyt tässä kokemuksia.

Taitaa olla ns. välihuolto. Ei öljynvaihtoja yms, vain lähinnä tarkastuksia. Alle satkun veikkaan...

[Maukka76]

can-am outlander 400, 2006. Kylmäkäynnistys ongelmat. Kipinä on todella heikko käynnistettäessä, yleensä onnistun kasteleen tulpan.
Käyntiääni on hyvä ja toimii kun junan vessa kun saa käyntiin. myös lämpöisenä lähtee hyvin käyntiin.

Liittimet ja startti, puhdistettu. Pärähtää heti käymään (outoa että lähpimänä lähti ennenkin hyvin käyntiin).

[dealer]

Taitaa olla ns. välihuolto. Ei öljynvaihtoja yms, vain lähinnä tarkastuksia. Alle satkun veikkaan...

Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto kuuluu 50 tunnin huoltoon mutta muuten näkyy olevan tarkastuksia.

[mikli]

Taitaa olla ns. välihuolto. Ei öljynvaihtoja yms, vain lähinnä tarkastuksia. Alle satkun veikkaan...

Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto kuuluu 50 tunnin huoltoon mutta muuten näkyy olevan tarkastuksia.

Onkos huolto-ohjelma muuttunut? Enne oli ainaki v-koneissa 100h öljynvaihtoväli. Harmi, jos tuosta vielä tihenee..

[Koheltaja]

Kyllä siihen aikaan kun V2:lla ajelin niin huolto ohjelman mukaan öljyt vaihdettiin 50h välein, onko se jossain vaiheessa muuttunut 100 tuntiin?

[mikli]

Kyllä siihen aikaan kun V2:lla ajelin niin huolto ohjelman mukaan öljyt vaihdettiin 50h välein, onko se jossain vaiheessa muuttunut 100 tuntiin?

Nyt oli pakko tarkistaa ja kahdesta eri lähteestä. 100h/3000km/1 vuosi on öljynvaihtoväli 800:ssa.

[Koheltaja]

Vuosimalli?