outlanderin lokarin levikkeet

[Mönkii]

Jep, soittelin tänään itsekkin asiasta raision paikalliselle Kaanami myyjälle.. Oli tosiaan setillä hintaa 157e!
Eipä sillä, ei tuon hintaluokan laitteeseen kyllä ite viiti alkaa mistään auton lattiamatosta omia väsäämään ja itse tuollaisia on mitenkään järkevän näköisiksi suhteellisen vaikea tehdä, mutta joku raja silti pitäs kyllä kaikessa olla. Ei yhen muoviämpärin pilkkominen ja vääntäminen voi maksaa yli 150e!

Jäi minultakin vielä ostamatta, mutta voi olla että hommattua tulee kuitenkin, kunhan tästä kiukuttelultani taas rauhotun..

[Koheltaja]

Ei yhen muoviämpärin pilkkominen ja vääntäminen voi maksaa yli 150e!

No kokeileppa pilikkoa muoviämpäri ja tee niistä levikkeet, kuvia pliis

Muuten olen kyllä samaa mieltä että hieman hinnakkaat nuo levikkeet on mutta minkäs teet. Maximuksessa oli levikkeet ja jos aikoo maastossa ajella ahtaissa paikoissa niin levikkeitä ei kannata laittaa mutta tie/polkuajossa on must varuste.

[edu]

Itelle ei kyllä tulis missään taloudellisessa tilanteessa mieleen maksaa moisista 'härpäkkeistä' yli sataavittäkybää.

Vaan kovasti on porukan mielipiteet ja asennoituminen rahaan muuttunut kuluneen vuoden aikana.

Palstahistoriaa kun kelaa taaksepäin, voi todeta tollasen €150 olleen aivan mitätön pikkusumma ja se voitiin lainkaan miettimättä heittää kömpijäkaupan tiskille kun oli tarve jostain ulkonäköä parantavasta turhastakin romppeesta.
Niin ne ajat ja arvostukset muuttuu, vaan rakkaus lajiin säilynee.

[Mönkii]

Ei yhen muoviämpärin pilkkominen ja vääntäminen voi maksaa yli 150e!

No kokeileppa pilikkoa muoviämpäri ja tee niistä levikkeet, kuvia pliis

Muuten olen kyllä samaa mieltä että hieman hinnakkaat nuo levikkeet on mutta minkäs teet. Maximuksessa oli levikkeet ja jos aikoo maastossa ajella ahtaissa paikoissa niin levikkeitä ei kannata laittaa mutta tie/polkuajossa on must varuste.

Jep, sitä just sanoinkin et eipä noita silti viitsi ite alkaa mistään vääntämään, kun siitä nyt ei aivan varmasti tule yhtään mitään.

Mut ei se silti varmaan niitä valmistavalle tehtaalle sen isompi homma ole. Siellä on joku pieni kiinalainen vääntämässä vivusta 20 tuntia päivässä 3e päiväpalkalla, vivun vääntämisen jälkeen kone sanoo ptsss ja kappas! Valmis setti kaanamin levikkeitä hihnalla kolmessa sekunnissa, ja vain yhden ämpärin kustannuksella. Sit joku soutaa ne tänne tonnikalan pyynti kajakilla, ja ne laitetaan ikkunan taakse hyllylle jossa lukee 157e, ja mehän ostetaan! (minä mukaan lukien ) ja kate oli 150e.. On se hurjaa hurjaa.....

No ehkä "vähän" irtos taas mopo polulta, but ya all got my point.

[coupe1]

Aika hyvin sanottu. Ja on varmasti totuuden perääkin kertomassa....

[Catiska]

Jotain sen suuntaista. Tosin, valtiolle taitaa tuosta mennä kaiken kaikkiaan liki 50,-...

[Jonttu]

Jotain sen suuntaista. Tosin, valtiolle taitaa tuosta mennä kaiken kaikkiaan liki 50,-...

Varmaanki ja sehän on hyvä asia, että saamme noita veroja maksaa

[Apsku]

Ajattelin sen verran päivittää tätä ketjua, ettei tarvitse uutta perustaa.
Eli G2 runkoon sama juttu.

Nykysetti kutakuinkin samanhintainen, tingin sataseen oston yhteydessä (itse asennettuna).

No itse asennus; kerrassaan inhottava homma isopäiselle miehelle, kun poraamista paljon sisältä ulospäin, eikä konetta saanu nostettua. Mutta ohjeet hyvät ja osat kohdallaan. Muutama huomio:

-vanhat tarrat neuvotaan poistamaan, mutta jos on oikein laiska, niin katteet peittävät vanhat.
-4,5 mm reiät kannattaa tehdä ihan hieman väljemmiksi, niin ruuvit vetävät paremmin.
-alkuperäisissä katteissa on sisäpuolella pienet parin millin painaumat merkiksi reikiä varten.
-sarjassa on ne kiinteät roiskeläpät TAI pienet palat takaosaan loppuun, jos ei halua läppiä.

Siinäpä muutama huomio. Itse onnistuin poraamaan vain kahdesta kohtaa parin millin reiät läpi levikkeiden

[Pappi]

Tuohon hintaan ei paljoa jaksa askarrella.

http://www.loukko.com/site?node_id=52&a ... ASC&row=22

Kaikki on suhteellista. Hinta on tippunut jo siedettävälle tasolle.