Outlander maxi levoton maantiellä ajaessa

[vinssi]

Alkuperäiseen otsikkoon kommentti;
LAITA KUNNOLLA HARITUKSELLE, ESIM. MULLA TOIMI TONNIRENE MALLIKKAASTI 8 MM HARITUKSELLA.

[vinssi]

Vähemmän kun koitin niin suikki sinne tänne. Ei ne renkaat siitä kulu eikä ollu vaikutusta paineilla, ugh!

[kate]

Toistakymmentä mönkkäriä omistaneena ja yli 50tkm maantieajoa ajelleena voin sanoa että joka laitteeseen on pitänyt hieman haritusta laittaa.Varsinkin auton pyörien kanssa on aina vähän hakusessa noi kulmat että saa kulkeen kunnolla.Kolmessa canassa on tehtaan jäljiltä ollut hieman liikaakin harallaan (2-3cm) ainakin maantieajoon.
Tähän aikaan vuodesta hakee kyllä maanteillä vähän sinne tänne vaikka olis kuinka hyvin säädöissään kun jäiset polanteet on 5-10cm korkeita ja mönkkäri ei mene auton raiteisiin niin pitää kyllä liikenteessä hereillä.

[lehmonkel]

Tässä vain kokemuksia ilman viisaita neuvoja. Vaikuttavat oireet kovin tutuilta. Outlander 500 maksitraktori on kyseessä ja kokemukset kesäkelistä. Puoltaa oikealle sen verran, että yhdellä kädellä ohjaaminen ei oikein onnistu. Vasemmassa kädessä pitää olla veto päällä ja tehostus maksimilla. Ohjaus ikään kuin juuttuu ja tankoa pitää tönäistä vasemmalle, jotta suuntaa saa korjattua. Tunteja on kertynyt niin vähän, että ensimmäistä huoltoa ei ole vielä tehty. Täytyy inistä asiasta jahka huolto tulee ajankohtaiseksi. Niin, ja paineet ovat ohjeen mukaiset.

[konitohtori]

Tuo ongelma haiskahtais samalta, mitä omassa koitettiin korjata ohjaustehostimen keskikohta uudelleen kouluttamalla. Toki itsellä on vielä lisäksi se yllättävä tempoilu, joka pitäisi saada kuriin. Se tehostimen opetus tehdään testerillä, siitä näkee hyvin sen, että mihin asentoon se on itse oppinut.