570 pro ensikokemuksia

[otto-ville]

Okei, eli tarkennusta tulee. laitteella ei oo ryvetty tien ulkopuolella kuin pellolla lumihangessa. Ääni oli semmoista kilkatusta.

Oikeanpuolen vetarin vaihdolla "kilkatus" helpotti. Pari viikkoa siinä meni varttuessa että sen sai pajalta pois,
ja nyt kun siihen sitten köytettiin moottori nokalle kaikki piuhat ja kärry perään, niin se vanha vihtahousu ei lähe enää käyntiin...
Huoltofirma sanoi et virtalukko sökö.

[villev]

No nyt on laatua liikenteessä.....

Tohtiikohan omalla koneella ajaakkaan ettei mee palasiks :O

Vaikka takuun aikana se tiesti kannattaa "saada rikki" jos jotain lasten tautia esiintyy..
Mutta tuskin tuota tulee pidettyä niin kauan että takuu loppuu.

[Fred Scuttle]

Onko nämä tosiaan näin huonoja?

[camami]

Hyvä mönkijä kaikin puolin. Tahtoo vaan tänne tulla pelekästään negatiiviset asiat.

[Tuuvinki]

Mitäpä sitä toimivaa laitetta tulla kehumaan.

Hyvin miulla on pelannu. Warnin rele oli rikki valmiiksi kun laitteen ostin mutta vaihdoin uuden tilalle.

[Joikhu]

Moro,

Sama homma - eipä ongelmia ja toimii oikein hyvin. Tosi hyvä mönkijä ainakin meikän makuun.

Alkuun vaihteisto oli vähän jäykkä mutta mitä enemmän ajaa sitä paremmaksi menee.

Täällä foorumeilla on tapana purkaa kiukkua ja pahaa mieltä kun laitteeseen tulee onkelmia - ja niitähän tulee jokaisen merkin laitoksiin.

MJ

[villev]

No onhan tosi että sitte liitytään keskusteluun ku jotain vikaa tulee.
Mutta kokonaisuutena tämä laite on ollu melko suuri pettymys honda rinconin jälkeen.

Toivotaan että varin laakerien vaihdolla sais edes vaihteet toimimaan jotenkin.

Nyt hyvänä lisänä alko bensatankki vuotaa pumpunlaipan välistä

Mitähän vielä....

[Roosa999]

Mitäpä sitä toimivaa laitetta tulla kehumaan.

Hyvin miulla on pelannu. Warnin rele oli rikki valmiiksi kun laitteen ostin mutta vaihdoin uuden tilalle.

Olikos muuten warnin rele vai aftermarketmalli?

[Tuuvinki]

Tais olla ihan aito, hienot värikoodatut nastat oli ja muistelen että ihan Warnin lootassa tuli uusikin.
Päätäni en pantiksi kyllä pistä.

No, eihän se Warnin tms. rele varsinaisesti Can Amin vika ole
Pakettinahan toi on T3:ssa myyty joten olisihan se kiva että saa toimivan laitteen kaikin puolin.

[tiennäyttäjä]

[quote="villev"]Mutta kokonaisuutena tämä laite on ollu melko suuri pettymys honda rinconin jälkeen.[/quote]eipä voi hirveästi olla erimieltä mutta nytpä rupiaa ymmärtämään miksi rinconi on niin suosittu isossa maailmassa mutta eiköhän tämänkin kanssa pärjäile

[villev]

No näimpä.... Toivottavasti tulee joskus rincon T3

Voimaahan hodassa ei ole canaan verrattuna...mutta se taitaa olla ainoa asia mikä on huonommin.

Tulipahan canan tehostimestakin huomattua että ei sillä paljon virkaa ole sitte sitä oikein tarvii,
vetelin verkkoa perässä kun RC rataa lanasin ja radalla joutu käänteleen paljon niin lopettihan se melko pian tehostamisen.

Saman huomasin myös messäsä pehmeessä kun ajo, että hyytyy melko pian...

[Fred Scuttle]

Kuinka paljon olisikaan ollut ongelmia, jos olisi ollut muu merkki kuin honda, kun ei sekään ole ollut kokonaan viaton.

[villev]

Nojuu, kaikissa kamppeissa omat vikansa tietysti on, mutta ilmeisesti itellä on ollu sitte erikoismallit hondista

Nämä "ominaisuudet" mitä tässä canassa on, ei oikein tee laatuvaikutelmaa..
Mutta koitetaan nyt hetki vielä pärjätä tällä.

[pöö]

Mitenkäs on muilla takajouset näissä 570 canoissa notkistunut/kuoleentunut ?
Nytten on ajettu 2500km/115h ja takapään esijännitykset jäykimmällä ja silti perä pää on matalalla. Esim vapaalla ollessa kun renkaita alkaa vaihtaan niin 10cm nousee ennen kuin renkaat nousee maasta.
Maastossa varsinkin todella ikävä kun jokainen pienikin patti osuu panssariin ja suolla jarruttaa turhan paljon menoa. Higlifterin palikoilla sais kyllä maavaraa mutta katuajo sen jälkeen kärsisi

[Xmrkana]

Tuosta ohjaustehostimesta sen verran että, jos sitä pitää metsässä/suolla/lumessa high:lla niin kone laittaa sen pois päältä ettei paikat hajoa.
Mutta jos sitä pitää pienellä tai keskisuurella niin toimii, eikä hyydy. Itellä ainaki toiminu näin.