Can-Am DS450

[Grey]

Oiskohan tollasesta Yamahan YFZ 450:n (modattu goes 450x:ään sopivaksi) Yoshimuran sliparista mitään apua, jos sen muokkais DS:ään sopivaksi. Sattuis löytymään sellainen Goesin ajoilta

Tuskin haittaa on jos saat sopimaan. Onhan se iso säästä jos ei tartte sliparia lähteä ostamaan. Ja varmasti muutkin kun tuo Motoworks toimii, mutta se tuntuu olevan vain eniten käytetty.

[Solaris]

löytyy suomestakin nuita motoworksejä mutta kauheat on äänet verrattuna esim yoshiin (94 db killerillä)

mutta kukin tallaa tyylillänsä, tais muuten viime vuonna nuilla motow ja fmf putkilla ajaneet kaikki vaihtaa yoshimurat tänä
vuonna. Sen verran tullut palautetta kisoista ja ajopaikkojen pitäjiltä.

[Grey]

löytyy suomestakin nuita motoworksejä mutta kauheat on äänet verrattuna esim yoshiin (94 db killerillä)

mutta kukin tallaa tyylillänsä, tais muuten viime vuonna nuilla motow ja fmf putkilla ajaneet kaikki vaihtaa yoshimurat tänä
vuonna. Sen verran tullut palautetta kisoista ja ajopaikkojen pitäjiltä.

Onhan tuossa kyllä pörinät, varsinkin tieliikenteeseen...

[Grey]

Noissa x-malleissa on tuo korotettu ohjaustanko, niin tuli mieleen, että millanen koropala tuohon pitää olla jos haluaa tuon normi keltasen kanasen tankoa ylemmäs? Tanko lienee tuossakin 25mm tuosta keskeltä? Ja mistähän noita lähtis kyselemään/etsimään?

[Solaris]

no tossa esimerkiksi vaihtoehtoja.


käy esim tuo http://www.jumoto.fi/kauppa/product_inf ... 42cbkod8v3

jos alhaalta paksu 28,6mm niin silloin se on (muistelen että tämä on oikea malli)

http://www.jumoto.fi/kauppa/product_inf ... 42cbkod8v3

kauheasti ei kannata korottaa että ei mene ajattavuus kurveissa, osahan on jo nuista mustista laskeneet tankoja..

[Marco71]

Noissa x-malleissa on tuo korotettu ohjaustanko, niin tuli mieleen, että millanen koropala tuohon pitää olla jos haluaa tuon normi keltasen kanasen tankoa ylemmäs? Tanko lienee tuossakin 25mm tuosta keskeltä? Ja mistähän noita lähtis kyselemään/etsimään?

Noiden ohjaustankojen paksuus on joko 22 mm tai 28,6 mm. Molempia varten löytyy korotuspaloja ja myös sovitinpaloja oli kumpi tanko tahansa. Eli voit laittaa ohuemman normitangon tai ns. FatBar tangon. Varmista kumpi paksuus sulla on, niin saadaan katsottua sopivat korotuspalat. Korotuksiakin sitten löytyy n. 5mm ylöspäin.

[goes450x]

Mikäs toi etuvalojen polttimon kanta DS:ssä, näyttäs yhtäkkiä että ei oo normaali H4:nen ainanakaa. Kertokaa viisaammat
Onkos tohon mahdollista laittaa xenoneita omiin umpioihin vai kannattaako laittaa lisävaloiksi esim. sunsboyn IRC-xenonit?

[Grey]

Mikäs toi etuvalojen polttimon kanta DS:ssä, näyttäs yhtäkkiä että ei oo normaali H4:nen ainanakaa. Kertokaa viisaammat
Onkos tohon mahdollista laittaa xenoneita omiin umpioihin vai kannattaako laittaa lisävaloiksi esim. sunsboyn IRC-xenonit?

Kyllä siihen ihan normaali H4 menee myös, mutta virallisesti siinä on H4 HS1. Polttimo on hieman lyhyempi ja lisäksi 35/35w. Itselläni oli jonkin aikaa isommat, mutta kahvalämppäreiden jälkeen ei lataus enää riittänyt. Sitten on puhuttu myös umpioiden kestosta kun on isommat polttimot. Eivät vissiin tykkää hyvää nuo muoviosat kun lämpeää hieman enemmän??
Xenoneista ei ole minulla mitään tietoa.

[goes450x]

Voi sissus saa... Tänään tuli eka kertaa käytyä kunnolla ajelemassa tolla mun uurella DS:llä. Ei voi muuta sanoa että on mahtava peli. Paukkua tuntuu olevan aikalailla vaikka ei nyt hirveesti tullu kaahailtuakaan kun peli on vielä sisään ajossa. Tuntuu näin ekaa kertaa kivalta kun on sellanen mönkkäri joka keulii kun pikkasen antaa raippaa Edelliseen crossimönkkyyn joka oli toi Goes 450x niin on aivan älytön ero tehoissa ja ajettavuudeltaa! Vielä kun tottuu kunnolla tohon laitteeseen ja saa sisään ajettua niin hauskemmaksi vaan muuttuu Tyytyväinen oon kyllä canaan ja kokoajan suupielet pienessä vierneessä

[LPJ]

Moro!

Mulla kans tuore tapaus, eli ds450x ja on kyllä miellyttävä laitos ajella!

Greyllä näytti tuossa aiemmin mietityttävän tuo kytkimen päivitys. Käytitkö lopulta huollossa päivittämässä, vai?
Kiinnostaa itselläkin, koska nuissa on vissiin ollut ongelmia.. Eli voinee käyttää päivityksessä ilman, että varsinaista vikaa ehtii vielä tulla..?

Ja polttoaineen merkkivalo ei toimi näköjään munkaan pelissä. Huomasin, kun ekaa tankillista ajelin ja välille jätti...

Jos jollakin on tarjota tuohon edullista tehoputkea/sliparia niin nakkaa yv:tä..

[goes450x]

Mitäs ongelmia tossa kytkimessä on ollu? Ja mitä päivitystä siihen on saatavilla
Ite en oo ainakaan vielä noin 3 tunnin ajolla huomannu mitään vikoja / puutteita....

[Grey]

Mitäs ongelmia tossa kytkimessä on ollu? Ja mitä päivitystä siihen on saatavilla
Ite en oo ainakaan vielä noin 3 tunnin ajolla huomannu mitään vikoja / puutteita....

Käytin 50h huollossa niin samalla laitettiin. Siihen tuli yksi ylimääräinen levy ja jtn... en muista tarkkaan. Kuulemma korjaavat kun ilmenee vikaa, mutta mulle tehtiin ennalta ehkäisevästi tuo kun pyysin. Kisakäytössä ilmeisesti ilmennyt jotain ongelmaa, tuskin meilä taviksilla mitään hätää on. Jenkkifoorumeilta lueskelin asiasta. Voin tuossa illemmalla ajan kanssa koittaa löytää linkkiä sinne mistä tiedon kaivoin. Tuolla aiemmin taisin noista moottorinumeroista puhua niin tarkastakaa sieltä omanne.

Polttoainevalon poltin oli itselläni ainakin palanut ja reilussa kuukaudessa uusi saatiin tilattua... En kuitenkaan ole vielä uskaltanut kokeilla toimiiko uusikaan. Ne on ollu vähän ongelmallisia näissä Deeässissä.

Onko LPJ:llä tieliikenne- vai maastoäksä?

[LPJ]

Maasto äxällä mennään, suu korvissa!
Täytyypä tutkia mikä on itellä bensavalossa..

[goes450x]

Kuinkas te ootte huoltanu noita DS:ä? Huoltokirjassa muistaakseni oli että huollot on 10h, 25h, 50h, 100h ja 200h..... liikkessä sanoivat että pitäs vaihtaa ennen tota 10h huoltoa kerran oljyt+suodatin noin 4-5h tunnin kohtiilla.
ootteko vaihtaneet öljyjä esim. tos 25h ja 50h välissä?

[Grey]

Kuinkas te ootte huoltanu noita DS:ä? Huoltokirjassa muistaakseni oli että huollot on 10h, 25h, 50h, 100h ja 200h..... liikkessä sanoivat että pitäs vaihtaa ennen tota 10h huoltoa kerran oljyt+suodatin noin 4-5h tunnin kohtiilla.
ootteko vaihtaneet öljyjä esim. tos 25h ja 50h välissä?

Tuo öljynvaihto on sen verran edullinen ja helppo homma että se kannattaa varsinkin maastovehkeessä tehdä tiuhempaan kuin tuo ohjelma vaatii. Minulla melko kevyessä käytössä kun pääasiassa tiellä ajelen, joten ajattelin tuollasta max 25h vaihtoväliä itselleni nyt 50 ajotunnin jälkeenkin.