Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut.

[lömppis]

moro kaikille.täältä varmaan löytyy parhaiten tieto ongelmaani.linkin takaa löytyy kuva vinssin solenoidin kohdilta(-07 800 xt outti) yksi johto vailla paikkaa.lenkkikiinnitys josta lähtee alkuperäiseen johtosarjaan 4 johtoa.välissä konkka tms?tuleeko maihin vai johonkin vinssin solenoidin liittimen alle? musta alku viittaisi maihin.vinssi sun muut kuitenkin toimivat normaalisti vaikka ollut irrallaan.

http://lomppis85.galleria.fi/kuvat/m%C3%B6nkk%C3%A4ri/

[jermu]

Oulander xxc rupes joustaessa kolahtamaan takaa... Kolahtaa ainakun tarakasta painaa ja nostaa saman tien ylöspäin... Voikohan olla iskari tiensä päässä vai ruukaako nuo swingit ruveta kolisemaan?

[ViiMax]

Lömppis: Mielestäni tuossa rengasliittimessä ei ole mitään järkeä... avaa sitä suojakuorta ja tarkista että miten ne 4 johtoa on siellä sisällä. Varsin erikoinen liitos !! Älä kytke sitä vielä mihinkään !

[Cana2013]

Oulander xxc rupes joustaessa kolahtamaan takaa...

Mullakin kolisi, oli vakaajan pultti löysällä.

[Pappi]

Mikko...

Kysäseppä sitä monitoimikatkaisijaa tuolta: http://www.loukko.com/

Meillä on vielä vanha katkaisija paikallaan. Sinnitellään... (lue: ei oo raskinu vielä ostaa kun entinen toimii).

[jermu]

Oulander xxc rupes joustaessa kolahtamaan takaa...?

Mullakin kolisi, oli vakaajan pultti löysällä.

G1 vai. G2 malli?

Mulla on g1

[lömppis]

piuha oli siis kiinni "jossain"typeryyttäni en katsonut paikkaa kun vaihdoin vinssin solenoidin.muut merkkasin.mielestäni ei tosiaan vaikuta mihinkään milläänlailla.nyt tosin melkein vuosi myöhemmin hajosi staattori.sitä aloin vaihtamaan ja mietin että olisiko yhteyttä?kuorta en pääse avaamaan koska reissussa tällähetkellä.piuhat menee tosiaan alkuperäiseen johtonippuun,joten jos joku ystävällinen sielu viitsisi katsoa solenoidin alueelle mihin tämä piuha on kytketty.linkki kuvaan löytyy tuosta ylempää.

[namica]

Kovasti foorumia selannu ja välillä käyny tallissa outtia potkimassa, mutta ei löydy ratkaisua. Eli vm.09 800cc outlander maxi. Latausongelmaa.Pienillä kierroksilla tulee ilmoitus alh. akunjännite. Maantieajossa ilmoitus poistuu. Ei ole kytketty ylimmääräisiä sähkölaitteita ja akku on uusi. Akun navoilta mitattuna lataa tyhjäkäynnillä 12VDC ja 12,5VDC rpm5000. Staattorilta mitattuna(penkin alta liittimestä) tyhjäkäynnillä 14,5VAC ja 4000rpm 46VAC. Onko minulla nyt jännitesäädin sökö vai staattori?

[ViiMax]

Haiskahtaa vialliselta jännitteensäätimeltä

[Cana2013]

Oulander xxc rupes joustaessa kolahtamaan takaa...?

Mullakin kolisi, oli vakaajan pultti löysällä.

G1 vai. G2 malli?

Mulla on g1

G2 malli

[wild]

Lähe lähimmistä ilmaruuveista ekaks.
Ja Koheltajan kikka toimi mulla, jos tuntuu että jää snadisti ilmaa niin kahva pohjaan vaikka liinalla ja annat olla esim. yön yli.

tuo kahva kikka toimii,siis pistin käsijarrukahvan sen omaalla lukituksella tiukalle (oli 2 vuorokautta) ja kas kummaa jarru toimii

[canisteri]

Mistähän sitä sais huoltomanuaalin G2 viissataseen? Kun laitteen mukana ei tullu yhtn mitn siihen viittaavaa...

[cotcot]

http://www.operatorsguides.brp.com/Site ... Index.aspx ...tuolta löytyy ainakin omistajankäsikirja jossa käydään läpi ainakin perushuoltoja. Ja ei tartte laittaa sähköpostia tuohon, klikkaa vaan view->select one vasen yläkulma ja sitä rataa...

[jukka81]

Käväse canisteri liikkeestä hakemassa. Kyllähän kirja kuuluu mönkijän mukaan.

[jykke75]

Laitteen mukana kuuluu tulla omistajan käsikirja, mutta huoltomanuaalia ei ainakaan samaan hintaan saa.
Itse ostin tämän huoltomanuaalin 650 traktoria varten: http://www.ebay.com/itm/2013-Can-Am-Out ... 34&vxp=mtr.
Manuaali näyttäisi olevan skannattu BRP:n manuaali. Sähkökaaviot ei aukea Adobe Readerilla, mutta Foxit Reader näyttää nekin.