570 pro ensikokemuksia

[Mare79]

Kyllähän tuolla on tullut kaikki tehtyä mitä ennenkin mönkijällä. Jonkun näköisiä kuormiakin kiskottu, mutta ei mitään tuhansien kilojen rankakuormia, kun ei semmoisia vehkeitä omista. Eiköhän tämäkin 28" gummeja pyöritä samalla tavalla, kun 570, ainakin Zilloja. Potkua toki on huomattavasti vähemmän.

[Fred Scuttle]

Ei se kuorman veto mönkijällä monestikaan ole voimasta kiinni, vaan toimivasta voimansiirrosta.

[Mare79]

Ihan totta. No ainkaan toistaiseksi ei ole remmi vinkaissut. Tosin kokemusta vain noista 25" ja 26" renkaista.

[tiasma]

Tuli huhtikuussa hankittua omaan käyttöön tämmöne 570 pro. On tullu varusteitakin jokunen hommattua.. Hyvin toiminu laite. Ainut tosiaa tuo vaihteiden vaihtojäykkyys. Muuten tyytyväinen.

[Dejavu]

Tuli huhtikuussa hankittua omaan käyttöön tämmöne 570 pro. On tullu varusteitakin jokunen hommattua.. Hyvin toiminu laite. Ainut tosiaa tuo vaihteiden vaihtojäykkyys. Muuten tyytyväinen.

Hyvin on toiminut itselläkin. Puuta on ajettu metsästä, kuskattu multaa/soraa hupiajoa unohtamatta.
Omassa saatto alussa olla jäykkyyttä mutta nyt 17h ajettu ja vaihteet toimii tosi nöyrästi.

[villev]

Täytyy kai nuo vakio (kumisuojatut) laakerit laittaa vaikka sorviin pyörimään päiväksi jos ne siittä liukastuis, kun omassa
oli 25h mittarissa kun vaihdoin pois kun hermot meni siihen että aina piti sammuttaa ennenkö kepin sai liikkeelle.

Itellä on käyttö ollut ihan kevyttä harrasteajoa niin maastossa kuin tielläkin ja tuo polttoaineen kulutus kyllä hirvittää.
Mutta onneksi ei oo työkäytössä, pitäs olla kyllä tuntivelotus kohillaan että sais ees omat pois

Tankki alko vuotaa pumpun laipan juuresta, eli kun tankki on ihan täysi niin vuotaa.
Ilmeisesti sen pumpun kannen tiiviste sökö.

[Dejavu]

Miten näissä voi olla eroja näin paljon. Mulla ei ole vaihteiden kanssa ollut ongelmia kertaakaan. Ei oo tarvinu tehdä satulassa yhtään ylimääräistä liikettä saatika sammuttaa missään vaiheessa vaihteiden takia. Ja just ihmettelin että ei tämä polttoainettakaan syö kovin paljon
Täytyy tankata täyteen ja nollata tripit niin näkee kulutuksen.

[villev]

Juu tuntuu olevan kyllä eroja, vaikka toki kaverin kans ostettiin samana päivänä samasta
paikasta ja sillä on ihan samat ongelmat laitteessa, toki tankki ei oo alkanu vielä vuotamaan mutta vaihteet
takkus kans niin pahasti ettei ilman sammutusta hommaa saanu eteenpäin.

Persetti ku olis käynny koeajolla ennen ku tilas koneen.

[tiasma]

Mulla tosiaa toimii ilman sammuttamista.mutta hiukan on jäykkä. Ei kyl hirveesti voimaa tarvi käyttää.. Enemmin tuo tgb pistää vastaa mitä cami. Toki tgb:ssä alkanu jäykkyys häviämään mitä enemmin käyttää. Luulis että tässä olisi sama. Nähtäväksi jää..

[tiasma]

Miten muuten lähtee moottorin yläpuolella oleva musta kate irti? jalkajarrun puolimmainen, pitää kysyy ensin ettei vaa hajoo mitään.. tarvis vetää takalaukun jarruvalon piuha liittimen keran sinne.

[Kurtti]

Jos sivumuovia tarkotat niin lähtee harmaan muovin mukana pois. 3 nastaa (etulokarissa, takalokarissa ja penkin alla) irti ja mittarin muovin alla taisi olla yks ruuvi.

[outlander 400]

No niin, tuli tonnisonni vaihdettua 570 max pro t3 seen Ens viikolla pääsee vasta testaileen kuin mopolle se tuntuu tonnisen jälkeen, mutta kaippa sillä pärjää ku vanhalla 400sellakin pärjäs. Hidas vaihde kyllä hyvä uudistus

[otto-ville]

Omassa 110 tuntia ja pitäisi viedä tokaan huoltoon kun se nyt saatiin pois metästä ja hetki on ennen kuin taas pitää lähtee raahaamaan puita.
Eli summasurum vaihteet on nöyrtyneet (tai sit on vaan lisätty voimaa) jostain syystä, mutta eivät vieläkään pärjää kymcolle.
Hirvee peli menemään, jaksaa kiskoa täysinäistä nokan kärryä hienosti pahassakin paikassa. Tehostin aivan ehdoton metsätöissä. Bensan kulutuksesta
en osaa sanoa, kaikki on mennyt mitä on antanut..

[outlander 400]

40min takana ja mukavalle tuntui, Tehot luonnollisesti kaukana tonnisesta ja myös 400sesta. Kaikkeen möyrintään ja työ hommiin varmasti riittää ja jos t3sen laillisena meinaa pitää niin isommasta ei kyllä hyödy, ja hidas L aivan ehdoton. Ja kytkimen ja variaattorin toiminta oikeen hyvää ja tasaista Maavara ottanut kyllä askeleen parempaan ja parannuksia huomasi myös penkissä ja virtalukossa. Vaihteistoa en ole ikinä nähnyt ongelmana, jos ei keppi liiku niin pikku nylkytys tai kaasun hipaisu, perus canaa

[Tuuvinki]

Laite voitti Mönkijälehden testin. Tarkemmat detailit löytyy lehdestä, ja lehti kauppojen hyllystä.