kanen 800 outti xxc:n päiväkirja

[kane67]

Mittaan tangon huomenna...

Juu, tuo vinssi on jekku... Kaukon säädin boxin piuhat on kytketty samaan linjaan tankokatkaisijan kanssa.
Se piuhalinja menee 6-napaiseen on-on katkaisijaan joka ohjaa kytkennän joko etuvinssin kollektorille tai takavinssin kollektorille.
Etuvinssi & kollektori Warn => toimii kakella ja tankokatkaisijalla sisään/ulos
Takavinssi & kollektori "Oinonen" => toimii kakella sisään ja tankokatkaisijalla sisään/ulos

Ainoa joka pykii on takavinssi ulospäin. Toisella kakella sama homma. Oletus että kakeboxin ulos syöttölinjan "puhdittomuus" vs tarvike kollektori... Pitää joskus avata purkki ja katsoa mitä sisällä on jos jotain komponenttia voisi korvata tms.
No, yleensähän sitä vedetään vapaalla naru ulos.

[kane67]

Viitsitkös Kane mitata minkä levyinen on tuon xxc:n ohjaustanko?

80cm leveä, itsekkin laitoin sovittaen bilteman korotuspalikoista parin senttiä...
Pulttijako ei passaa ihan niin piti sorvata ollireiäksi.

[Nemo]

Dängjuu, eli standardi levyinen, löytyy hyvin vaihtoehtoja.

[kane67]

Mukavan keväinen päivä...

Noita koneen kierroksia kattelin että voi vertailla jahka qsc varikitti tulee ja saa asenneltua.
50 kmh ~4700rpm
60kmh ~5000rpm
70kmh ~5250rpm
80kmh ~5600rpm
90kmh ~ 6000 +
100kmh~ 6900 tosin ei ollut oikein rauhallista suoraa himmailla...

[Pappi]

Ei mikään ihan mahoton tuo vaihteluväli. Kyllä tämmöset päivät on kuvauksellisia.

[kane67]

Tänään säätelin iskareita, laitoin foorumilta löytyneen ohjeen mukaan.
Hidas puristusvaimennus 15 auki, nopea 2 kierrosta auki (siis siitä että käytin ne ensin kiinni kokonaan) , ulostulovaimennus 8 napsua auki.

[kane67]

Tänään oli iso sonni pihalla, pohjois-amerikkalainen joten liekkö Angus rotuinen...
Keltamusta oli väriltään ja komee ku mikä...

[kane67]

Askolan ajoista viime lauantailta... Aurinko mollottaa niin lämpimästi kananpoikaan...
Kanaset reitillä pikkutauolla...
Makkaranpaistotauolla laavulla...
Mukavasti alkanut pihakin sulamaan eli "tallin" lattia kohta sulanut... kehtaa alkaa taas näpräileen kun kelitkin lämpenee

[kane67]

Tänään kanapoika kävi katsastamassa isoja uivia hotelleja...

[Skifo-79]

Noihin Rpm/kmh mittauksista. et kait nuo oli täys kaasulla otettu. Kovinpa on alakanttiin nuo kierrokset. Kitin asennuksen jälkeen et muuten mittaria paljon vilkuile. Huipputehohan 8satkussa pyörii 7400rpm huippeilla. Toivottavasti kohta hilppeet on kotiovella.

[kane67]

Ei, nuo oli ihan maantiellä tasakaasulla cruisaillessa. Aattelin verrokiksi kun kitti tulee että miten tieajossa eroa...

[Skifo-79]

Koitappa saaha täyskaasulla kiiharit, jäällä tms. ja kattele missä kierrokset pyörii. Pikkasen jo huimas jos nuo ilmoittamat kiekat ois ollu urku auki ajosta. Runttaa kaasu pohjaan ja kato mis kekat käy aluksi, sillä sen jälkeen kiekat laskee parisataa kierrosta ja pysyä lähellä 7400 tietty jos noin käy ni kitti saattaa olla melko turha. Kuskista tulee kyytiläinen

[kane67]

Ok, pitää kokeilla. Nyt mulla on Epin painot paikoillaan, koneessa oli epin kitti mutta vaihdoin orkkisjouset kun eniten tulee ajettua teillä ja vähän ärsytti korkeemmat tartuntakiekat...

Tänään kananpoika oli katsomassa isoja lintuja laskeutumassa, kaiholla katseli aidan toiseltapuolen että tuonne kun pääsisi pitkälle suoralle isojen lintujen kanssa kirmaileen... Huomaa kun kevät lämmittää niin kananpoika innoissaan kiertelee kattelemassa

[jermu]

Itellekki koko kytkintä tilasin.

40kmh alkuvauhdista, Nostaa heti 6900 rpm jossa pitää hetken ja siitä 7100 rpm tässä shift out ja siitä kelaa sitten tasasesti tappiin.. Eli ei tosiaan ole ihan optimaalinen tuo vakio kytkin... 800R pitäs vissiin nostaa WOTissa suoraan 7400rpm ja pitää kunnes shiftout ja siitä kelata tappiin saakka...

Edit ja kokeilu pitkällä puolella

[kane67]

Ok, mulla vielä kokeilematta tuo wot rpm...