Can-Am Traktori

[Islander]

Anteeksi tietämättömyyteni, mutta ohjekirjakaan ei auttanut minua tässä asiassa, toivottavasti joku täällä tietää? Eli missä sijaitsevat etu-ja takajousitusten rasvattavat rasvanipat? Olen yrittänyt etsiskellä, mutta ei löydy:/
Kiitos paljon avusta!!

[Pietu71]

tukivarret ja takaa kallistuksen vakaajan käyt silmin ja käsin läpi niin sieltähän niitä nippoja löytyy.ja myös sieltä mihin kallistuksen vakaaja hukkuu pois näkyvistä niin sen vierestä kans.eiku silmä käteen,jos et niitä löydä niin....

[Deippa]

Avaimien koodaus oli sittemmin sellainen pieni tietämättömyys valtuutetuissa huolloissa ja tietävät kyllä nyt kun uusia kasailevat. Olivat huomaamatta koodanneet avaimia ns. rental ohjelmaan ja sitä kautta peli laulaa hiukan vaatimattomammin, nyttemmin taitaa olla asiat kunnossa No nyt sitten tietenkin mietitään että saisko sen avaimen kautta rajoittimen "pois" mutta sitä ei pysty tekemään vaan asia juontaa toisiin toimintoihin ECU:n sisällä eli se toiminto on ns. lukittu siihen 40 km/h:ssa olipa avain mille asetukselle vaan tehty.

Tuolta -14 topicista lainaan tän tänne, kun noista tän ketjun aiemmista avainkeskusteluista minulle (ainakin) oli jäänyt se kuva että nuo tehokkaammat avaimet olis ollu väärin koodattuja. Mutta tuossahan asia ilmaistaankin niin että asia oliskin päinvastoin, eli tehottomat avaimet onkin väärin koodattuja. Lisäksi vaikuttaa että nöösipoika tietää tehtaan asioista tavallista enemmän joten voitaneen(?) hänen tietoihin luottaa.

[Redi]

uudemman mallin kahvalämppärien säätöyksikkö tuntuu murtuvan rikki järjestään joka koneesta ?

En usko, ettämenee inakaan yleisesti.
Vasemman peilin mukana, tulee prikka joka pitää pistää peilin ja katkaisimen väliin. Tämä estää, ettei kyseinen muovi halkea.

Joo,kyllähän siellä näytti prikka olevan peilin ja tuon säätimen välissä,mutta niin on murtunut haperaksi joka suuntaan,että kohta jää käteen koko säädin.Pitääpä kysellä josko menis takuuseen,luulis nyt ton hintasten lämppärien kestävän pidempään ku 4kk !!

Iteltäkin löytyi prikka välistä mutta murtui ja irtosi lämmittimen säädin. Ootko kyselly takuujuttua, meneeköhän vai korjataanko itse.

Avaimista sen verran et täysii menee molemmilla oman laitteen avaimilla, ei tunnu minkäänlaista eroa olevan. Akkuun en ole puuttunut enkä meinaakkaan. Eiköhän ne ongelmat sitten huollossa selviä.

Mut turhat jutustelut pois ja kovaa ajoa sanon minä

[jiiipee]

Niin mainioita kuin nuo limousine rattorit on, niin jahka sitä tulisi markkinoille myös pätkä mallia, ja ennen kaikkea 650

[Maxxer]

Redi.. En oo kerinny vielä kyselemään,mutta kohta pitäis huoltoa tilailla ja samalla aion tuon selvittää.Ihan ensimmäiseksi en ala tuota itte korjailemaa, vaan kyllä noiden pitää kestää hieman kauemmin ku 4kk.samapa silti vaikka nuo takuuseen vaihdettaisiinkin,mikäli materiaali ei ole muuttunut,niin samalla lailla ne uudetkin hajoo !!

[ca-nam]

Muuttuipa kömpijän käytös kun käytti piuhan nokassa nuo avaimet normittamassa. Täyden halkokärryn siirtely on melkopaljon vaivattomampaa...

[silvaST]

uudemman mallin kahvalämppärien säätöyksikkö tuntuu murtuvan rikki järjestään joka koneesta ?

En usko, ettämenee inakaan yleisesti.
Vasemman peilin mukana, tulee prikka joka pitää pistää peilin ja katkaisimen väliin. Tämä estää, ettei kyseinen muovi halkea.

Itse lisäsin silikonituubista makkaraa tangon ja säätöyksikön väliin...tukeva tuli ja uskon kestävän sen nyt "rukkasilla" käsittelyäkin.

[digiaslak]

Just heitin tuon oman, tai siis tyttären traktori-mönkijän tuonne myyntipalstalle. Tytöllä kiinnostaa enempi skootterihommat, joten isi voi myydä mönkijän pois käyttämättömänä.

Kysymys tietäjävelhoille: Olihan se niin että 5 vuoden BEST takuu säilyy koneen mukana, kun sen myy? Jotta ei tulisi liikoja luvattua...

[Pietu71]

toivotaan että säilyy best takuu myydessä,en olis ite sitä muuten ottanukkaan ,joku tietää?

[jukka81]

siirrettävä, ilman lisämaksua

Kun laite vaihtaa omistajaa, B.E.S.T. siirtyy mukana, ilman lisämaksua tai kuluja myyjälle tai ostajalle.

[digiaslak]

tänks you, my old friend kingis-gaani,

nyt on sitten turvallinen ostos pitkäksi aikaa tulevalle ostajalle, tai vaihtajalle

[cotcot]

Heitellään tähän vielä pientä lisävahvistusta, jotta B.E.S.T takuu tosiaan siirtyy ihan todellisuudessakin. Velipoika osti käytetyn canan, jossa oli tuo takuu ja siirtyi mukana jonka toimivuutta on päässyt myös testaamaan...ja hyvin on toiminu.

[ATV-aloittelija]

Onkos teillä muilla sama tieto tuosta BEST-takuun säilymisestä, kuin mitä mulle kerrottiin?
Jätin nimittäin ottamatta sen, koska jälleenmyyjä ei osannut sanoa, pysyykö BEST voimassa, vaikka ei konetta vie joka 25h välein (vai miten se virallinen taulukko sitten meneekään?) huoltopajalle. Tein henk.koht. päätöksen, että eka huollon 15h jälkeen vien 100h, sitten 200h, sitten 300h jne jne... Tällä huoltovälillä BEST EI KUULEMMA OLE VOIMASSA. Jälleenmyyjä oli asiaa oikein kysynyt BRP:n huoltopampulta, ja vastaus oli ollut yksiselitteinen: Jos huoltoja ei ole tehty just ohjelman mukaan, ei jatkotakuuta kannata ottaa. Ja ottamatta jäi.

[jukka81]

Eikös omistajan käsikirjassa mainita jotta huollot voi suorittaa vaikka itse jos omaa näppäryyden ja työkalut Ainoastaan 100 tunnin välein tapahtuvat toimenpiteet vaikuttavat mielestäni siltä notta liikkeeseen suunnattava. 25 ja 50 tunnin välein tapahtuvat näyttävät perus tallipuuhastelulta.

JOKA 750.KM TAI 25 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (kumpi ehdoista täyttyy ensiksi)
Pölyisiä olosuhteita varten: tarkasta ja puhdista (tai vaihda tarvittaessa) moottorin ilmansuodatin ja öljyä
vaahtomuovisuodatin. Huolla tarvittaessa useammin erittäin pölyisissä olosuhteissa.
Pölyisiä olosuhteita varten: tarkasta ja puhdista CVT:n ilmansuodatin (800R/1000). Huolla tarvittaessa
useammin erittäin pölyisissä olosuhteissa.
Tarkasta jarrunesteen määrä
Tarkasta jarrupalat
Kiristä pyöränmutterit
Tarkasta vetoakselien kumisuojat ja suojukset
Tarkasta vetokoukun kunto
Tarkasta istuimen salvan toiminta
Tarkasta takatavaratilan salvan toiminta


JOKA 1 500. KM TAI 50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (kumpi ehdoista täyttyy ensiksi)
Tarkasta, säädä ja voitele kaasuvaijeri
Vaihda moottorin ilmansuodatin ja öljyä vaahtomuovisuodatin (normaalit ajo-olosuhteet)
Tarkasta ja puhdista CVT:n ilmansuodatin (800R/1000) (normaalit ajo-olosuhteet)
Tarkasta akun kunto
Tarkasta etutasauspyörästön/takatoisiopyörästön öljymäärä
Tarkasta vetoakselin nivelen kunto
Tarkasta etu-/takanivelakselin nivelen kunto
Voitele takanivelakselin nivelet
Tarkasta raidetangon päät ja pallonivelet
Tarkasta iskunvaimentimet
124 ______________
II MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO
JOKA 1 500. KM TAI 50 KÄYTTÖTUNNIN VÄLEIN (kumpi ehdoista täyttyy ensiksi)
Tarkasta ja voitele etujousituksen tukivarret
Voitele iskunvaimentimen pallolaakerit (kalottilaakerit) (XT-P -malli)
Tarkasta ja voitele takakallistuksenvakaajan yhdystangon helat


JOKA 3 000. KM TAI 100 KÄYTTÖTUNNIN
TAI 1 VUODEN välein (kumpi ehdoista täyttyy ensiksi)
Vaihda moottoriöljy ja suodatin
Tarkasta ja säädä venttiilien välys
Tarkasta ja puhdista äänenvaimentimen kipinäsuoja
Tarkasta moottorin jäähdytysnesteen väkevyys
Tarkasta ja puhdista kaasuläppärunko
Puhdista polttoainepumpun esisuodatin
Suorita polttoainepumpun painetesti
Vaihda polttoainesäiliön ilmaletkun huohottimen suodatin
Tarkasta käyttöhihna
Tarkasta, puhdista ja voitele I- ja II-variaattorit (mukaan lukien yksisuuntainen laakeri)
Tarkasta vaihdelaatikon öljymäärä ja kunto
Tarkasta pyörien laakerit
Tarkasta ohjausjärjestelmä (tarkasta epänormaalin välyksen varalta)
Tarkasta ja voitele ohjauspylvään alaosan ja yläosan laakeripuolikkaat
(erittäin mutaiset olosuhteet).
Tarkasta ja puhdista jarrujärjestelmä
Tarkasta runko vaurioiden varalta
Vaihda takatoisiopyörästön öljy
Tarkasta ACS-jousituksen takaiskunvaimentimien letkut ja liittimet (LTD-malli)


JOKA 6 000. KM TAI 200 KÄYTTÖTUNNIN
TAI 2 VUODEN välein (kumpi ehdoista täyttyy ensiksi)
Vaihda moottorin jäähdytysneste
Tarkasta jäähdytysjärjestelmä ja suorita painekorkin ja jäähdytysjärjestelmän painetesti
Tarkasta polttoainejärjestelmän kunto ja suorita polttoainejärjestelmän vuototesti
Vaihda sytytystulpat
Vaihda etutasauspyörästön öljy
Tarkasta ja voitele ohjauspylvään alaosan ja yläosan laakeripuolikkaat
(normaalit ajo-olosuhteet)
Vaihda vaihteistoöljy
Puhdista ajoneuvon nopeusanturi
Vaihda jarruneste