Pappilan Outit...

[Pappi]

Lumi muuraa keulan aika mukavasti umpeen auratessa. Valoista ei ole juuri hyötyä. Saa nähdä, nyt sataa vettä ja on luvannut ensiviikolle -28c... Hankia ootellessa

[MR Jackpot]

Paljonko sulla on aura leveä. ?

[Pappi]

Ulkoa muistelen että noin 175cm. Leveämpi alpine flex ja levikepalat. Hyötyleveys vähemmän varsinkin käännettynä. Ei kuitenkaan renkaat polje penkan reunaa vaikka olisi ääriasennossa.

[Olli P]

Moron, saiskohan tuohon auran yläpäähän pultattua 20cm leveää ja vahvaa kumislaissia estämään lumipölyn tukkimasta etulyhtyä. Itselläni on 168 alueaura, ja on noin 12cm leveä kumi yläreunassa, mutta silti lumi tukkii kaikki ledvalot.Harkinnassa on myös toi kumin vaihto, kun Etraan kerkiäisi. On se hieno katsoa, että teillä on lunta mitä aurata , meillä aurat ruostuu mustaan maahan kiinni

[Pappi]

Tuohon saisi kumilipan jos malttaisi ostaa. Menee noinkin kun ei liikaa innostu. Kyllähän tuota auraamista on riittänyt. Nyt odotellaan pakkasia ja hankia.

Alkuperäinen lippa ei ole koko leveä. Nuo jatkopalat jäisi ilman.

[Pappi]

Ylivedettävän suojakumin sisempi klemmari oli löystynyt, hyllyssä oli korvaava joten uusin sen. Alkuperäisen suojakumin klemmarit ovat leveämmät kuin tässä ylivedettävässä.

Toinen kone on jossain "lapin eteisessä", saa nähdä tuleeko tuokiokuvia matkalta. Lunta on ainakin sen verran, että taitaa jäädä safarit ajamatta metsässä.

Täällä pääsee menemään kun vähän katsoo suuntia, mutta ajamattomalle alueelle mentäessä alkaa olla haastetta

Kuvanoton jälkeen kastui paita.

[Pappi]

Tuli käytyä vähän tuulettumassa yövuoron päälle... Metsäteitä ja pieniä kyläteitä kierrellen monen mutkan kautta paikalliselle huoltamolle kahville ja tankille. Lumitöitä oli suurin osa tästä tankista. 4h ja 12 litraa.



Jossain lämpösuojien välissä on vielä maata... tuoksut sen mukaiset.

-5c ja keli mitä mukavin.

[Manta 1968]

Niin se tuli vanha palvelijakin katsastettua, ei huomauttamista. Katsari puisteli nivelet, kattovalot, suojakumit, päästömittaus jossa ei ongelmia (nykyisin ei happiarvolla ole merkitystä, Trafin ohje)ja lopuksi koeajo jolloin testasi jarrut. Kaikki hyvin 65 euroa kiitos, ensvuona uusiksi.

[Pappi]

Niin. Pikkusen vajaa kymppitonni alkaa olla taulussa. Tunteja noin 500 jos en väärin muista. Hyvin on palvellut. Enemmän käyttöarvoa kuin rahallista. Mukava oli ajella talvilomalla kun ei tarvinnu 40km/h körötellä.

Vaikka käytönjälkeä alkaa olemaan niin kaikki toimii.

[Pappi]

Talvinen maisemakuva tuolta metsäuralta, jota on tullut ajettua. Poljin pohjat kovaksi ja keskipenkka auralla tasaiseksi. Hyvä ollut koiran kanssa kävellä. Suotta edes yrittää pohjia myöten aurata kun on vanhaa peltoa, jota on pariin kertaan jo harvennettu.



Lunta tuossa uran vieressä on melkein vyötärölle asti. Helpompi olisi tuollainen ura pitää hyvänä latuhöylän tyyppisellä lanalla. Vaan menihän tuo puskulevylläkin.

[Pappi]

Yöllä pudotti vielä lunta taivaalta...



Saas nähdä milloin saa nostaa puskulevyn kesätauolle.

[Pappi]

200h huolto suoritettu. Normi settiä, mutta uusiksi meni jarruletku edestä oikealta, jarrupalat ja varin remmi. Nyt kelpaa taas ajaa. Muistissa olleet vikakoodit viittasivat kaikki alijännitteeseen. Muutaman kerran talvella näytti ctekin ledit punaista kun tein lumitöitä.

Jarrupalat oli kyllä aika suolaisen hintaiset. Noin 70€ puolelleen... vasuri ja oikea kun ovat erilaiset. Syytä muistaa tilatessa mainita kummalle puolelle tulee.

[Kurtti]

Siis yhdet jarrupalat 70€?! Ite laitoin alkutalvesta Brembon sintteripalat ja nämä makso yhteensä 105€, siis eteen ja taakse eli kolmet palat...

[Pappi]

Aikalailla joo... Kyllähän tuo hinta syletti, mutta konetta ei olisi saanut mökkireissulle mukaan. Saavat luvan kestää seuraavat 200h... Halvempi kuitenkin nuo laittaa kuin ostaa levyt. Ei ollut enää kaukana, että metallit olisi ottaneet yhteen.

Varmasti osansa tekee ajotyyli, mutta lumitöissäkin tulee käytettyä jarruja aika paljon.

[Kurtti]

No ohhoh. Luulin vitsiksi ku talvella Pudasjärven varaosa-kauppias kerto että ns. alkuperäsiä ei oo hyllyssä mutta puolta halvempia Bremboja löytyy... Ja varmaan n.150h oli mittarissa ku vaihoin, vanhat oli aivan finaalissa. Jätin paketit talteen että osaa tilata uudet kunhan se aika taas koittaa, eli varaosanumerot löytyy.