Rungon jäykistin

[Emil]

No eipä siinä, vahinkoja sattuu. Pääasiahan oli, ettei kuskille sattunut pahasti. Se mikä kiinnostaa, niin paljonkohan vauhtia oli puuhun osuessa? Se vauhtihan se ratkaisee kuinka "herkästi" runko vääntyi, vai saiko oikeasti kipeää. Tai jos rungon alapalkki oli jo valmiiksi rutussa entisten osumien vuoksi, niin toki se sen jälkeen herkemmin antautuu "kosketuksessa" puuhunkin. Kun ei se kai se rengaskaan kaiketi ihan pienestä vanteelta irtoa?

[otto13]

Keveydellä on hintansa. Tuli mieleen kun joskus ensimmäisen Bombardierin Yläneellä näin, niin silloin kävi mielessä voiko tuo runko kestää kovaa metsä käyttöä ja ilmeisesti ei ole paras ratkasu meidän kivikoihin. Kyseinen kone oli vieläpä ilman panssaria...

Tämä ei sitten ollu piruilua!

Kun Kaverin kanssa hommattiin ensimmäiset Bomban 800 Outit, tilattiin välittömästi sekä alupanssari että muovipanssari suojaamaan tuota palkkirunkoa.
Ilman kunnon panssarointia en ajaisi maastossa metriäkään.

Mullekki tahtoo sattua. renessä alu sekä muovijutut silti taka kardaani lähti liukuliitoksesta irti eikä yltänyt enää kunnolla takas. huollon lausunto runkomutkalla. pohjassa lommo kyljestä pullistunu ulospäin, noin 5 settiä enne ku alupanssari loppuu eli sillä kohtaa molemmat jutut. no ajetaan sillä kivikossa, kannokossa liejussa ja suossa semmosta se maasto on. ei sillä juuri muuta lumi hommien lisäksi tuu tehtyä, eikös se oo niinku sitävarten. ei sillä kolareita oo ajettu mutta joka reissulla tahtoo tömähellä pohoja johonki. vaikka aina sievässti ajetaan ... mutkalla ne meijänki rautakanget on ne on väännetty. oisko kellään tievossa sopivaa muovi massaa tai jottai lasikuitu hartsin tyylistä kovettuv vaa lientä, valetaan ne vahvikkeet.

[Janne 450R]

Törmäyksissä se on milleistä kiinni mihin kohtaan isku osuu ja mihin suuntaan ja kuinka pahasti runko vääntyy. Ei voi suoraan sanoa että on ajettu ainakin 60 kymppiä, ku tuli noin pahan näköinen.
Sitä vaan koitan sanoa, että pienelläkin nopeudella voi tulla pahaa jälkeä.

[blue Honda Trx]

ATR:llä on vahvike tuohon can-amin heikkoon pohjapalkkiin.Ja näyttäis maksaa 99$,että ei ole paha hintakaan.atr:n facebooksivuja selailessa niin porukkaa ainakin kiinnostuneita tuosta vahvistuksesta.ja se on bolt-on tuote.

[vaughan]

Linkki vielä atr:n sivulle http://allterrainresearch.net/store/can ... s-spine-43

[pusikkoon]

Samasta ATR:n jäykistimestähän koko keskustelu lähti, eli löytyy topicin ensimmäisestä postauksesta.

[rulez]

Eipä saa vieressäolevasta mäkelä alu:sta kankea ostaa ku 500kg erissä jos ei omaa työkalua joten yksittäisten kappaleiden valmistus ei onnistu muuten kun tilaamalla palkkia eräästä toisesta puljusta.
Heiltä saa tilata salko kerrallaan ja kokona lähin on 32x100 joten laania joutuu käyttään mutta muutamia 6m salkoja tilatessa tulee pientoimituslisät sun muut kuletukset hieman hinnalleen.

Jos noita 6m salkoja muutaman tilais tähän koneistus päälle niin hinnaksi jäisi jotain 80-90e sisältäen alvin ja kuljetuskulut(matkahuolto) asiakkaalle päälle-
Mutamaahan noita ei kannata edes ruveta tekemään kun tuo materiaali on aikalailla hinnassaan ja kun ei löydykkään viereisestä puljusta tarvittavaa värkkiä niin parin salon värkit olisi minimi.

Jos ulkomailta saa valmiita helposti ja edullisesti ehkä kannattaakin tilata sieltä vaikkei tuo valmis muotilla tehty jäykistäkkään/suojaakkaan aivan umpipalkin tavoin.

Toki voin noita tehdä jos tarpeeksi moni haluaa mutta itselläni tähän ei ole muita intressejä kun työn ilo Firma kumminkin kerää tuotot päältä ja työntekiänä en sen kummempaa sponssia saa kun palkan työstäni.

Jos määrät kasvavat radikaalisti tai joku haluaa teettää noita itselleen varastoon myyntiin yv:tä kehiin niin katotaan miten hintaa pystyisi isommissa määrin muokata kuluttaja ystävämmälliseksi ja jälleenmyyjälle väliin vielä jotain.

[blue Honda Trx]

no niinpä näyttäisi olevan sama juttu...sorry

[poke]

Tuolta ATR:ltä ei ole vastausta kuulunut, joten todennäköisesti kotimaisella tuotannolla tarve tyydyttyy. Voisihan tuota alkaa harkitsemaan alupalkkiin investointia, toisaalta jos moka sattuu, saisipahan uuden rungon.

[Viksma]

No eipä siinä, vahinkoja sattuu. Pääasiahan oli, ettei kuskille sattunut pahasti. Se mikä kiinnostaa, niin paljonkohan vauhtia oli puuhun osuessa? Se vauhtihan se ratkaisee kuinka "herkästi" runko vääntyi, vai saiko oikeasti kipeää. Tai jos rungon alapalkki oli jo valmiiksi rutussa entisten osumien vuoksi, niin toki se sen jälkeen herkemmin antautuu "kosketuksessa" puuhunkin. Kun ei se kai se rengaskaan kaiketi ihan pienestä vanteelta irtoa?

Ei sitä vauhtia voi sanoa yhtään sen tarkemmin mitä nyt kerroinkin jo, mut 20-30km/h on about maksimi millä se meni. Runkopalkki ei ollu rutussa aikasemmin, omavalmiste peltisuojalätkä suojas iskuja edestäpäin ja alla muovinen panssari. Ja jos toi runko ois ollu mutkalla, ois sen huomannu. Tuli nimittäin ajettua se tuonne hauholle lahden kautta piiitkää suoraa, ja kyllä se suoraan meni aina helevetin hyvin. Peukkua piti kaasulla ja sormet irti stongasta vaikka vauhtia 100+, no problemos!

Ei se rengas vanteelta irronnutkaan, vanne meni mutkalle silleen ettei siihen ois mitään rengasta enää kiinni saanutkaan

[Koheltaja]

Kun ilmat lämpenee että saa inspistä mennä tallille niin veikkaan että teen rungonjäykistimen 30x30 RHS putkista, väljäksi kun jää niin käydän paikallisessa levytyöstössä pokkaamassa sopiva alumiinilevy tilkkeeksi. Vielä ei ole ollut tarvetta moiselle kapineelle mutta ohjsustehostimen myötä vauhdit kasvaa eikä enään tarvii samalla tavalla varoa maaston patteja.

[poke]

Tuossa muuten rulezin tyyliin tehty muovipalkki, huom. siinäkin etuosaa viistetty voimakkaasti. http://www.gohardracing.com/shop_frame.htm

Öh..duodaduoda, korjasin. Lukasin hoolimatomasti.

[Koheltaja]

GHR:än palkki ei ole alumiinia vaan muovia, joka on myös varteenotettava vaihtoehto. Etran verkkohinnasto ei taaskaan toimi joten pitää jossakin välillä käydä kysäsemässä paljonko muovilankulle tulee hintaa.

[poke]

Paikallinen muoviliike Aikolon tahtoo noin 100e tuosta UHMW-palkista. 35mm. levystä leikkaavat ja höyläävät.

[Catiska]

No, tulee tuokin halvemmaksi kuin tilata rapakon takaa. Mikäs olisi hinta jos siitä paikallisesta tilaisi vähän enemmänkin niitä? Tai tietty jokin muukin firma. Luulisi että jos parikymmentä tekaisisi niin saisi hieman halvemmalla. Tosin, voin minä tuon huntikin maksaa mutta onko jollain pituus ja toisen pään viisteen mitat tiedossa?