Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut.

[JOMPPA]

vanhan risan tilalle takuuseen se ilmestyi

[Ripe24]

400 tieliikenne -10. Mikähän tossa on ku jurisee ni vietävästi ku löysää kaasun ja jarruttaa, noin kolmesta kympistä alaspäin. Pelkän kaasun löysää ni ei mitään. Ajettu 700km.

[poke]

Lienee kyseessä outin omituisuus, jarrulevyn ja renkaan välissä on vetoakseli joka jarrutettaessa antaa hieman periksi. Ilmiö tuntuu ja kuuluu matalataajuuksisena resonointina, jota voisi kuvata myös rutinana tai jurinana.

[opcaravan]

400 tieliikenne -10. Mikähän tossa on ku jurisee ni vietävästi ku löysää kaasun ja jarruttaa, noin kolmesta kympistä alaspäin. Pelkän kaasun löysää ni ei mitään. Ajettu 700km.

Täällä kuuluu ihmeellistä "rutinaa" tms. juuri samaan tapaan. Olen olettanut ominaisuudeksi =D

[opcaravan]

Lienee kyseessä outin omituisuus, jarrulevyn ja renkaan välissä on vetoakseli joka jarrutettaessa antaa hieman periksi. Ilmiö tuntuu ja kuuluu matalataajuuksisena resonointina, jota voisi kuvata myös rutinana tai jurinana.

Ja kun malttaa meikäläinenkin lukea viestin alemmas, niin tais vastaus tuohon rutinaan löytyä =D, sori.

[MikaR]

Joo canassa oli jännitteen säädin hajalla, joka aiheutti monta vikaa vähäisen virran vuoksi. Erikoista oli että, kokeilin illalla monella eri akulla jotka varmasti oli täynnä. Ei vain edes startannut, aamulla otin canan oman akun latauksesta kokeilin startata ja kas kumma hörähti kone tulille. No yleismittari käteen ja selväksi kävi heti ettei tuupannu akulle mitään virtaa (12,3v) joten huoltoon 60 km päähän jossa poistettiin 4 vikaa tietokoneella ja vaihdettiin siis toi jännitteen säädin. Toivotaan että nyt alkaa cana rokkaan.

Siirsin olellisen tänne "Can-Am Ongelmat ja niiden ratkaisut" osioon.

Mika

[Vote]

Samoja jännitevikoja oli mulla edellisessä -08 mallissa (rene). Mutta jännitteensäädin siis alentaa staattorilta (laturi) jännitettä alaspäin ja tätä säädintä vaihdettiin mulle parikin kertaa ja vika ei oikein korjaantunut. Loppujen lopuksi vika olikin staattorissa josta yksi piiri (3-piiriä) oli pimeenä. Eli ei jaksanut ladata akkua. Kun tämä vika saatiin korjattua niin 2-3 viikkoa kone pysätyi metsään ja ei startannut. Syy -> staattorivika oli pikku hiljaa nakertanut akkua ja akku meni sököks. Eli uusi akku ja nyt laite pelaa kuin .... voisko jopa sanoa näin helteillä.... kuin miesten silmät ja niskanikamat vastakkaisen sukupuolen kavellessä ohi . Nykyinen laitteen omistaja on laittanut siihen digi-jännnitemittarin joka on oiva lisävaruste.

[Hourula]

Oikelle kääntäessä kuuluu älytön kolinan ja naputuksen väliltä kuulostava ääni takaa, peränpuoleista ristikkoniveltä epäilivät huollossa väljäksi,joten se vaihettiin,ei muutosta. Mönkijää kun työnnettiin moottori sammuksissa ja vaihde vapaalla, tuntui oikenpuolieisessa sisävetarissa ja perässä ihan selvä naputus,tuntui ihan käteen. Kyseessä on 500 Xt tieliikenne ja ajettu 78 tuntia ja 1450km vuosimallia 2010.

Vein uudelleen huoltoon eri liikkeeseen,siellä paikantivat äänen vaihdelaatikkoon, epäilivät että pari viikkoa menee korjuuseen.

[spraykaali]

Mikähän vikana DS650 kun ei lähde käyntiin? Eilen toimi aivan mainiosti. Seuraavana päivänä piti lähteä ajamaan, mutta ds ei lähteny käyntiin. Kipinää antaa kyllä ja bensaakin ilmeisesti saa, koska kun sahaa starttia niin putkessa pamahtelee.

E: Uudet tulpat haettu kaupasta ja testattu. Ei vaikutusta. Kaasaria yritin purkaa, mutta kaasuttimen pultin kannat oli vedetty jo ihan pyöreeks Tällästä se on kun käytetyn ostaa.

[sle]

-06 outti alkoi oireilemaan katkaistaessa virrat pois avaimella. Jää vilkuttamaan moottorin vikavaloa ja pumppaa samaan vilkkumisen tahtiin kaiketi pa.pumppua. Kytkimestä katkaistaessa kaikki ok. Liene lähdemmä uutta virtalukkoa tilailemaan???

Vähän samanlailla teki mullakin tosin näiden lisäksi vilkkuivat parkitkin ajoittain,eipä sitten heti tullut lukkoa vaihdettua ja meinas koko laitos kärähtää.
Virtalukon,ym kärähtäneet osat sain takuuseen vaikka oli mennyt takuut umpeenkin,tosin eipä tuo lukko maksa kun 40-50€.

Alkoi oireilemaan pesun jälkeen samoin. Akku oli tyhjä kun yritin käynnistää ja kun latasin akkua, puuhastelin tallissa muita hommia ja avaimet oli pois virtalukosta alkoi hätävilkut vilkuttaa ja parkit meni päälle eikä avaimesta lähtenyt ees käyntiin kunnes käytti virrat päälle ja pois kokonaan.
Taitaapi virtalukko olla vaihdon tarpeessa.

[nuttari]

Terve.

Mun laitteeseen tuli tällänen vika, eli ajoin talliin ja vähän putsailin laitetta ja samalla otin myös akun pois paikoiltaan sit muutaman tunnin päästä laitoin akun takas ja piti starttaa käyntiin niin ei tapahtunu mitään?
Virrat kun laittaa päälle niin mittaristoon tulee virrat ja etuvalot välähtää(siis sammuu samantien) mut startista ei puhu mitään..
Uuden virtalukonkin ostin kun ajattelin tän foorumin juttujen perusteella et se olis sitten poikinu mut ei prkle sama juttu edelleen...

Joskus aikasemmin outti teki sellasen jutun pari kertaa et kun piti starttaa niin se ei startannu vaan piti kääntää virrat uudesta päälle ja sit sytty tulille.

Notta olisko moista sattunu jollekin joskus, et vois valasta mistä vikaa lähtis selvittelemään?

[Kartza]

Terve.

Mun laitteeseen tuli tällänen vika, eli ajoin talliin ja vähän putsailin laitetta ja samalla otin myös akun pois paikoiltaan sit muutaman tunnin päästä laitoin akun takas ja piti starttaa käyntiin niin ei tapahtunu mitään?
Virrat kun laittaa päälle niin mittaristoon tulee virrat ja etuvalot välähtää(siis sammuu samantien) mut startista ei puhu mitään..
Uuden virtalukonkin ostin kun ajattelin tän foorumin juttujen perusteella et se olis sitten poikinu mut ei prkle sama juttu edelleen...

Joskus aikasemmin outti teki sellasen jutun pari kertaa et kun piti starttaa niin se ei startannu vaan piti kääntää virrat uudesta päälle ja sit sytty tulille.

Notta olisko moista sattunu jollekin joskus, et vois valasta mistä vikaa lähtis selvittelemään?

Tarkistappa onko akun kengät kunnolla kiinni, mulla oli uudessa canassa vähän saman tapaista oireilua.

[Salemanteri]

2010 500 xt, etuvinssi pelas lumitöiden aikaan hyvin, eilen puukuorman kanssa jumissa ja kiskoin vaijerin suoraks kelalta mut ei lähteny kelautumaan takaisin, ilmeisesti se lukituksen vapautus jotenkin tuntuu ettei ihan mee takas päälle eli äänestä päärellen vinssi kyl pörrää mut ei lähde vetämään, meneekö purku hommiksi onko kokemusta?

[nuttari]

Eipä johtunut vika akun navoistakaan.

[erik.loka]

Nyt kun tuli 10000km täyteen, niin on variaatori alkanut takertelemaan silleen, että kun kiihdyttää niin nopeus nousee portaittain esim. 0->80 kaasu pois ja uudestaan kaasua niin nousee 80->100. Alkaa siis osasissa olemaan jo jonkin verran välyksiä, tuossa kun avasin ja putsailin kaikki osat niin ei missään ollut isompaa väljää, mutta olisko palikat kulunut niin tasaisesti et yhteensä välykset alkaa kiusaamaan... Onkos kellään tietoa kuinka pirusti maksais pistää kaikki uusiks, ainakin seuraavat on pakko uusia:
nro8 420229997 Roller 4kpl
nro9 420626231 Thrust Washer 8kpl
nro20 420460430 Friction Washer 1kpl
jos joltain löytyy ko. tavarat tallista niin voin ostaa puis, muuten maanantaina täytyy ruveta soittelemaan marmoritiskille...

T:Matti
040viiva5378171