Öljynvaihto väli, venttiilien säätöä + muita huolto vinkkejä

[johny1332]

minkälainen rakenne niissä can-amin pyöränlaakereissa on jos kerta vesi pääsee sisään hajottaa ne ja vielä niin paljon että jäätyy.
mää en nyt kyllä ite ehkä ihan lähtis suorilta käsin uskomaan tuohon hommaan, äkkiseltään koko homma kuulostaa hätävarjelun liioittelulta, pelottelulta että laakerit hajoo sekä markkinointi kikalta tuolle tuotteelle.

eikai kukaan oikeesti pura systemaattisesti vetareita tai pahimmassa tapauksessa pyörän napoja irti jotta saa rasvattua kestovoidellut ja suljetut ehjät laakerit ?? vai oonko nyt jossain kohtaa hakoteillä. onko tuo toimenpide esim huolto-ohjelmassa?

edit: toisaalta jos haluaa näpertää niin mikä jottei, mutta kuulostaa äkkiseltään melko turhalta.

[Busse-]

Perus pölysuojattu kompakti laakeri jota saa puuilosta.Youtubessa oli jotain amerikan poikien videoita missä ne rasvas nuita laakereita tuolla rasvaus työkalulla.Laakeri menee niin hakee puuilosta uuden https://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/ ... s/10117847

[SamSpeed]

No niin pakko kysyä kun ei löydä itse.
Tallissa can-am T3b 650 pro+ vm.2018 (elikkäs niillä hopeilla katteilla)
alkaa olemaan öljynvaihdon aika näin ennen aurakautta. mistään vaan ei löydy tietoa mitkä öljyt kuuluu ja ennen kaikkea mikä suodatin.

[suomiPIONEERI]

Öljyksi alkuperäiset 0w-40, siinä on turha säästää kalliissa koneessa. Suodatin löytyy myös motonetistä vajaalla kympillä, ne on pelannu omissa kamppeissa hyvin.

[SamSpeed]

Onko heittää neuvoa mikäköhän suodin sopii, tuntuu vaan olevan aikas monta mallia mistä valita, ja kun ei viitsisi tehdä täällä susirajalla sitä, että avaa koneen levälleen ja sitten alkaa miettimään kauppareissua ja toivoa että öljyisellä mallilla löytäisi hyllystä sopivaa.

[suomiPIONEERI]

https://www.motonet.fi/fi/tuote/9815153 ... tin-KN-152 Tämä käy kaikkiin V2-koneellisiin canoihin. Toki alkuperäinenkään ei maksa kuin 15€ jälleenmyyjällä. Muunlaisia suodattimia en näihin ole edes nähnyt. Yksi samannäköinen Lynxin 4t kelkkoihin tarkoitettu on tullut vastaan, mutta siinä on sisällä yksisuuntaventtiili estämässä öljyn valumisen yläkerrasta öljypohjaan sammutettuna.

[SamSpeed]

Kiitos neuvoista, tuonne lähimpään jälleen myyjään kun on vain matkaa 130km suuntaansa ja ei kuulu normaaliin kulkupiiriin niin täytyy tutkia vaihtoehtoja, varsinkin kun motonet 15km päässä.

[siffonen]

Nelisatkussa käyttänyt 4v ajan k&n suodattimia eikä mitään moitittavaa

[Rapsa85]

Hf152 passeli myöskin.
https://www.google.com/search?q=Hf152+f ... v71DI81o2M

[SamSpeed]

No niin öljyt ja rasvaukset hoidettu, mutta mites tuo mittariston nollaus.
Alkoi ilmoitella virrat laitettaessa "maintenance required", onko nyt sitten pakko pakata laite traileriin
ja ajaa se tuonne 150km päähän kuitenkin johdon nokkaan..?
Internet kun kertoo ohjeiksi sellaiset versiot, jotka tuntuu lähtevän mallia: "kun kuu ja aurinko ovat linjassa merkuriuksen kanssa..."
ja sitten seuraavassa lauseessa mainitaan, että vain valtuutettu korjaamo pystyy tuon nollaamaan..

[Canham]

2019 570 outlanderin ohjekirjasta löytyy tälläinen ohje huolto ilmoituksen poistoon:
(2) Poista MAINTENANCE REQUIRED -viesti seuraavasti:
1. Paina päänäytössä (ajoneuvon nopeus) ASETUSPAINIKETTA (S) ja pidä
se painettuna.
2. Vaihda LÄHI- ja KAUKOVALOJA kolme kertaa.
HUOMIO: Vaihe 2 on suoritettava kahden sekunnin kuluessa.
3. Vapauta ASETUSPAINIKE (S).

[tiennäyttäjä]

millä km tunti määrillä pitäis tulla mittaristoon huoltoilmoitus nyt tuntuis olevan long life huoltovälillä

[Jack796]

millä km tunti määrillä pitäis tulla mittaristoon huoltoilmoitus nyt tuntuis olevan long life huoltovälillä

tuntimäärä ratkaisee ei kilometrit.

Huollossa budsilla voi muuttaa huoltoväliä, mutta 50-100 tuntia aika monessa ollut..

[Jaarela]

Pitäis 500 outlanderii venttiilit säätää olisko jollakin tietoa oikeista välyksistä ?

[tiennäyttäjä]

ei ole koskaan näytössä ollut huoltopyyntiä vielä.muistaakseni tuntimäärä nyt 450h