Minulla luisti hihna kun lähdin ajelemaan 400 efillä ja edellisellä kerralla oli toiminut ihan hyvin . Variaattorin kotelon ruuveja löysyttelin niin sieltä tuli hieman vettä ! Onkohan joku tiiviste vuotanut vai kehittyykö sinne sisälle ns kondessi kosteutta . Konetta ei ole uitettu kun hieman pohjapanssaria ylemmäs . Pitääkö variaattori ns tyhjentää / tarkastaa ko asiasta kuinka usein ? Koneella ajettu viime huollon jälkeen 40 h yht 140 h.

Vaikea uskoa että kondensoituisi niin paljon kosteutta että ihan valumalla pois tulis, kyllä varikopan sisällä sen verran liikettä on että mahdolliset kondenssi kosteudet haihtuu alta aikayksikön.
Ota varin koppa kokonaan pois ja tarkista kopan tiivisteen kunto.

Tarkista tiivisteet, kopan kunto, variaattorin ilmanottoletku ja löytyykö kaikki ruuvit paikaltaansa.
Kondenssivettä sinne ei noin paljoa voi syntyä.

vapaalla vähän aikaa reilulla kaasulla niin ainakin 800:n tyhjentää varin aika tehokkaasti ja kuivattaa. Sit pitää hihna.