Pappilan Outit...

[dealer]

Ongelmia ei siis olisi jos jarru toteutus olisi sama kuin jenkeissä eli moottoripyörä puolelta tuttu jalalla taakse ja kädellä eteen. Mutta kun suomessa ollaan niin eihän se ole mahdollista traktoreissa.

Onpas outoa. Onko näissä mallien välillä joku ero? Itselläni 570 pro+ Traktori vm.2019 ja siinä poljin on pelkästään takajarruille ja käsikahva etujarruille. Näin lukee ohjekirjassakin ja näin myös toimii kun juurikin tuossa jäällä testailin.

2019 käyttöohjekirjasta:

2) Jarruvipu
Jarruvipu sijaitsee ohjaustangon
vasemmalla puolella.
Jarruvivun tehtävä on hidastaa ajoneuvon nopeutta tai pysäyttää se.
Etu- ja takajarrut jarruttavat, kun
jarruvipua puristetaan.

Mallit ilman ABS:ää: Jarrun lukko
pitää etu- ja takapyörien jarrut kytkettyinä, jotta ajoneuvo ei pääse
liikkumaan.
ABS:llä varustetut mallit: Jarrun
lukko pitää etupyörien jarrut kytkettyinä, jotta ajoneuvo ei pääse liikkumaan.

4) Jarrupoljin
Jarrupoljin sijaitsee oikean jalkatuen
luona.
Mallit ilman ABS:ää: Vaikuttaa
painettaessa takajarruihin.
ABS:llä varustetut mallit: Vaikuttaa painettaessa sekä etu- että takajarruihin.

Outoa on ellei kumpikaan vaikuta molempiin, oli ABSeja eli ei. Käyttöohjekirjan mukaan vaikuttaa.

Oman 450 Pro / 2016 käyttöohjekirjassa kerrotaan että sekä vipu että poljin vaikuttaisivat molempiin jarruihin, saattaapa ollakin näin. Kumpikaan ei vaikuta pelkästään takajarruihin, onneksi. Jarrujen kanssa ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia.

[ankinnu]

Ei vaikuta tosiaan tuo jarruvipu takajarruihin mitenkään tuossa minun kamppeessa. Ja mietin tuossa että olisiko ohjekirjassa moka tuossa kohtaa eli olisi menny absillinen ja ei absillinen sekasi...no tiedä tuosta van pääasia että jarrut toimii ja voi itse päättää kumpaako käyttää vai molempia.

[Pappi]

Jos joku malttaisi katsella räjäytyskuvia epc:stä ja merkkaisi tähän vaikka osanumerot, mistä nyt keskustellaan koskien tätä lisäjarrulinjaa? Kiitos.

[Pappi]

Aamulla -18c. ja lumituiskun jälkeen piha tukossa.

Mukavaa tehdä lumitöitä kun jarrut toimii taas vaihteeksi. Jäiset penkat vaan tuovat omat haasteensa... Ei "mopolla" mahottomia.

[vaughan]

Vieläkään sulla on Alpine flex käytössä?

[Pappi]

Kyllä se on. Ihmeen luja levy ollut käytössä. Työvälinerunkoa olen seurannut että mistä alkaa väsymään. Levy on ollut hintansa arvoinen. Kyllähän se ostaessa syletti maksaa mutta tyytyväinen olen ollut.

[Pappi]

Riistanhoitoa. Läheisen puron varteen heiniä jäniksille ja muille eläimille. Kauriita tuolla näyttää myös liikkuvan. Uran viereen kun hyppäsin niin lunta vyötäröön. Parempi pysytellä uralla.

[Pappi]

Aamulla tuli taivaan täydeltä märkää lunta. Oman pihan kolasin aamulla ja parille kaverille kävin auttamassa illalla. Samalla tuli käytettyä tankilla. Puskulevyn päätylevy otti osumaa, irti ja lankkujen välissä lekalla suoraksi.

[pörhis]

Oliko jäinen pelkkä vastassa. Täällä tuli jysäyteltyä tänään pariin otteeseen aika reilusti

[Pappi]

Hissukseen ottanut osumaa ja nyt tökkäsi kunnolla penkan reunaan. Paketissa vielä yksi käyttämätön päätylevy. Ei varmaan tälle talvelle tarvitse enää pajoa.

[pörhis]

Hitsasin broncon levyyn lattaraudan sillain että uloin kohta päädystä kulkee levyn yläreunasta alareunaan. Eli ei ole yhtää kauempana kuin huuliterän etureuna ja 90 astetta levyyn nähden. Tuo viritys on kestänyt tömäilyn hyvin. Ja vain toiseen päähän levyä. Ainoa huonopuoli että ei pura lunta hyvin kun on käännettynä sille puolelle. Mut levy on heittävä ja pääty on matalassa päässä. Vähän joutuu miettiin miten auraa mut sopii minun paikkoihin hyvin

[Pappi]

Huollosta tuli palautetta jarrujen osalta, että satulat oli täynnä rapaa ja savea...

Eilen oltiin JP-Kalamatkoilla ajamassa ja tänään pääsin kotiin pesuhommiin. Mönkijä ylös ja renkaat pois.



Kuvassa jarrusatula edestä pesun jälkeen renkaat paikallaan. Jos nuo haluaa puhtaaksi niin syytä käyttää välillä renkaat pois. Samalla pääsee pesemään ripustukset kunnolla. Lopuksi voi laittaa nippoihin uutta vaseliinia.

Oma hommansa tuossakin

[Pappi]

Puiden siirtoa välivarastosta eteenpäin. Metristä halkoa helppo käsitellä. Tässä hommassa mönkijä on kyllä yksi parhaimpia laitteita. Muutamia harvennuksia tullut katseltua nyt "sillä silmällä". Parempi kun ei ahnehdi liikaa...

[S.F.]

Kuvassa jarrusatula edestä pesun jälkeen renkaat paikallaan. Jos nuo haluaa puhtaaksi niin syytä käyttää välillä renkaat pois.

Juuri tuon takia ainakin minä nostan koko laitteen aina rämpimisen jälkeen ja irroitin renkaat.

[Pappi]

Kesän kuulumiset.

Perän öljyvuoto jäi 300h huollossa laittamatta. Kun laite lähti mökille veljen mukana päätettiin, että käytämme paikallisessa huollossa näytillä. Asentaja oli kurkannut koneen alle ja totesi suoraan, että perän stefat vaihtoon (takuu).
Aika varattiin parin viikon päähän kun en itse tarvinnut mönkijää pihassa.



Kun sovittu huoltopäivä tuli, meni muutama tunti ja puhelimeen viesti "laitteenne on valmis noudettavaksi". Upeaa toimintaa Pienkonehuolto Keskiaholta Pudasjärvellä. Näin sen homman tulee toimia.

Mökkireissulla oli muutaman kerran stumpannut ja käyntiinlähtö vaikeaa... Kotona se sitten jätti metsään. Onneksi kaveripiirissä oli yksi toimiva Polaris, jolla saatiin haettua kyykännyt laite pois metsästä.



Onneksi tuli aikanaan ostettua takuun laajennus. Bensapumppu rikki ja samalla juonitteleva virtalukko vaihtui uuteen. http://www.fiksaa.fi sivuston mukaan bensapumpun ovh 420€.

Tuon jälkeen en ole itse ajanut metriäkään. Tuulenkaadot saatiin kerättyä pois ja uutta harvennusta pukkaa. Voi olla viisainta ajattaa kaverin traktorilla puut pois metsästä. Aika paljon on ollut kaikkea pientä näiden 350h aikana, mitä laite on pihassa ollut. Talvea pukkaa, joten pitäisikö alkaa jo asennoitumaan häviäviin jarruihin