Etuperän booriholkki.

[M005461]

Onkos muilla hävinnyt booreja etuperän siisäänmeno akselin holkista? Iltellä kesti 1400km kun meni rikki. Mönkijä on Outti 500 max g2.

[CanMuli]

Mulla vaihettiin 3 tai 4 kertaa edelliseen.. sekosin jo laskuissa

[sle]

just kotiin tullessa renessä alkoi vuotaa etuperän stefasta öljyä. Oltiin ajettu turun rengastie ja kilsoja tuli noin 550km reissussa.
Olinkin ihmetellyt kun holkki on jo melkein uudesta asti ollut irtonainen niin että tulee ulos noin 4cm ja pääsee muljumaan stefaa vasten.

no just purkasin etukardaanin pois ja siellä ei ollut pultti ollenkaan paikallaan joka pitää holkin kiinni etuperässä.
No kestihän se ajella noin 4500km noinkin...
ei ollut onneksi rikkonut mitään ja ristikkonivelessäkään yhtään väljää/boorit ehjät...

Nyt uutta stefaa tilaukseen ja lukitteet pultteihin kun kasaa niitä.
Kantsii tarkkailla,ennekuin stefa väsyy ja alkaa vuotamaan.

[odin56]

g1 ei vissiin tätä ongelmaa?? alkuperäisella holkilla mennään vielä vaikka pieni pala irronnut kun etukardaani lähti jo toisen kerran motinpäästä irti vauhdissa ei lukitteet toiminut

[JaPu]

Mulla on G1 800 Rene ja etsiskelen hieman tietoa, mitä mahdollisesti tapahtu. Vedettiin hirven ruhoa ojasta ja piti sellaisen siistin 'naps' äänen ja nyt neliveto ei toimi tai ainakaan kardaania pitkin voima ei välity eteenpäin vaikka nelikon valo palaa näytöllä. Katkesiko kardaani ennen ulostulosefaa? En osaa sanoa, mutta hieman on holon oloien kardaani, kun siitä ottaa kiinni.

Mitäpä tuumitte? Onko oireet eri, kuin boori-mutteri-holkilla?

Terv.
Janne