G2 650 max pro + etuasenteinen warn puskulevy, asennusapua!!

[Jonive]

Terve,
Tuli tuossa kesällä hommattua tuollainen 650cc cana. Nyt ostin siihen warnin etuasenteisen auran ja merkkikohtaisen asennussarjan Atlokilta. Auran sain kasattua ilman ongelmia, mutta asennussarjan asennus mönkijään ei olekaan niin simppeli. Ongelmaksi muodostuu eteen tuleva pohjapanssari ja alle jäävä edessä oleva alin etukate, jossa vilkutkin ovat kiinni.

Löysin jonkinlaisen asennusvideon youtubesta ja siinä etukate otetaan kokonaan pois. Videon mönkijässä ei myöskään ollut eteen tulevaa pohjapanssaria. Joutuuko panssarin tosiaan pistämään palasiksi, jotta auran saa kiinni? Saako etukatteen jotenkin vielä paikoilleen asennussarjan jälkeen vai onko vilkuille ja parkkivaloille keksittävä uudet paikat? Miten porukka on ratkaissut tämän? Tuskin olen ainoa, jolla kyseinen paketti on, sillä merkkikohtaiset asennussarjat olivat Atlokilta loppu suuren kysynnän vuoksi. En ole vielä lähtenyt purkamaan mitään vaan ajattelin ensin kokeneemmilta kysyä neuvoa...
Kiitos etukäteen vinkeistä.

[Metsämikko]

Moro. Mulla lähes samainen paketti paitsi lyhyt malli. Pikku pähkäilyllä ja vuoleskelulla onnistui laittaa tukirauta mönkijään kiinni. Alamuovi irti ja tukirauta paikalleen sitten puukottaa muoveista palat reunasta pois ja ujuttaa tukiraudan välistä paikalleen. Vaihdoin alapultit kuusiokolo mallisiin sopii paremmin muovin syvennyksiin. Voin laittaa kuvaa kun tästä kotiudun.

[Jonive]

Jotenkin näin sitä vähän pähkäilinkin. Itsellä ei ole sisätiloja, jossa laitella konetta, niin ajattelin täältä kysellä ensin ennenkuin lähden lumihankeen mönkijän alle pyörimään. Näköjään kannatti. Kuvaa odotellessa.. kiitos.

[Metsämikko]

Tässä tämä versio

[Jonive]

Toimivan näköinenhän tuo on. Kiitos vinkistä. Olikos sulla tossa pohjapanssaria? Onko se mahdollisesti poikkastu siitä aaennusraudan ensimmäisten pulttien kohdalta vai meneekö se jotenkin ton raudan päältä? Ei ihan avaudu tuosta kuvasta kun ei ole ite just mönkkärin luona.

Onkos muuten ollut minkälainen peli aurailla?

[Metsämikko]

Ei pohjapanssaria ole muutakuin alkuperäinen muovilipare. Tarkoitus kyllä hankkia hyvä pohjalevy. Suosituksia otetaan mielellään vastaan.

Ehkä helmikuussa voi kommentoida aurauskokemuksia jos lunta tulee, vie aura ei ole lunta nähnyt.

[Metsämikko]

Tähän vielä palatakseni onko vinkkiä kuinka Iron Balticin muovinen 10mm pohjapanssari toimii tuon etukiinnikkeen kanssa vai joutuuko sitä muokkaan kuin paljon.

[Jonive]

Tähän vielä palatakseni onko vinkkiä kuinka Iron Balticin muovinen 10mm pohjapanssari toimii tuon etukiinnikkeen kanssa vai joutuuko sitä muokkaan kuin paljon.

Terve,
Itselläni on se canan oma 9mm pohjapanssari. Siitä piti leikata sellanen 15cm pois ja kaventaa 10cm matkalta, niin menee tuon auran kiinnikkeen keskellä olevan raudan alle ja pysyy siellä.

Laitoit aiemmin tuon tuon kuvan omasta asennuksestasi. Ilmeisesti minulla eroo malli jonkin verran, sillä vähän enemmän joutui katetta leikkelemään. Sulla ei myöskään näy tossa etukatteessa kiinnityskohtaa vinssikidan alapuolella niinkuin itselläni. Sain kuitenkin aaennusraudan hyvin kiinni ja niin kate kuin pohjapanssarikin istuu mukavasti paikoilleen. Pitää pistää kuvia omasta telmyksestä jossain vaiheessa. Kävin myös jo aurailemassa ja hienosti tuntuu pelittävän. Ainut mikä tuli vastaan niin on siirtymät. Aura peittää valot ja vilkut lähes kokonaan. Pitää pistää toiset valot tarakalle niin näkyy/näkee.

[rkku]

Aikoinaan mulla katsastusnainen käski poistamaan toiset vilkut koska säännöt kuulema kieltää kahdet vilkut mutta en poistanut niitä ja ovat kelvanneet muille katsastusmiehille kun olen selittänyt miksi ne ovat kahdet aikaa on jo 3 vuotta tätä valitusta kuulunut . Kyseessä on tieliikenne malli joten kinaaminen jatkuu joka vuosi. Valot tulee laittaa omalle kytkimelle jotka eivät ole mönkijän valoista riippuvaisia. Silti voi olla releohjattuja.

[Jonive]

Tässä tämä oma tekeleeni:

Auran asennusrauta on kiinnitetty valmistajan ohjeen mukaan. Etumaskia jouduttiin leikkaileen niin, että sen mahtui ujuttamaan asennusraudassa olevasta aukosta. Maski on kiinni yläpäästään normaalisti vinssin rullakidan alla. Aikaisemmin maski on ollut myös kuvassa näkyvistä rei'istä kiinni rungossa, mutta nyt samoissa rei'issä on asennusraudan pultit. Katteeseen jäävät rei'ät ajattelin tulpata kumitulpalla. Kate pysyy paikalla ilman tuota kiinnityskohtaa, koska on asennusraudan alla.




Tuossa leikkaus sivusta päin. Tässä näkyy myös asennusraudan keskellä olevan poikkiraudan alle jäävä pohjapanssarin reuna. Panssari ollut aikaisemmin kiinni maskin ylimmissä rei'issä (tästä muuten johtuu se miksi maski näyttää erilaiselta verrattuna Metsämikon kuvaan, hänellähän ei ollut vielä pohjapanssaria ollenkaan, tätä ihmettelin edellisessä viestissäni).



Tuossa näkyy paremmin kuinka panssarin reuna jää asennusraudan alle. Varmasti pysyy paikallaan, sillä panssarin seuraava kiinike on heti raudan jälkeen rungossa.




Tuossa lopputulos. Ajattelin vielä vaihtaa vaijerin tilalle narun, jotta kestäisi paremmin aurailua. Tähän päädyin lueskeltuani tätä foorumia. Valoille tosiaan tarvitsee vielä kehitellä jotakin, sillä siirtymillä aura peittää valot lähes kokonaan...

[SETMA]

Ja sitten siirtymiä varten vielä liinalla/narulla varmistus levystä tarakkaan jottei käy hullusti kun vinssin naru pettää...tuleepi kuskista matkustaja

[Jonive]

Ja sitten siirtymiä varten vielä liinalla/narulla varmistus levystä tarakkaan jottei käy hullusti kun vinssin naru pettää...tuleepi kuskista matkustaja

Näin ajattelin kans...

[Kisakeissi]

Oma ratkaisuni valo-ongelmaan. Eka talvi meni otsalampun kans auraillessa

[Jonive]

Oma ratkaisuni valo-ongelmaan. Eka talvi meni otsalampun kans auraillessa

Kuva ei jostain syystä näy...

[Kisakeissi]

Vaati taas vähän opettelua tää kuvan lisääminen mut onnistu nyt

Tuossa siis 50w 120 asteen keilalla oleva scenelight. Toimii hyvin aurauksessa. Lisäpitkiksi siitä ei ole mut valaisee hyvin laajalle.