Terve. Laitteeni on 1000 outlander xtp 40km/h traktori vm.2015 ja ongelmana jarrujen häviäminen varsinkin pakkaskeleillä, olen koneen ensimmäinen omistaja. Jarruja ilmattu ja osia vaihdettu joka talvi koneen oston jälkeen merkkihuollossa takuuseen yhteensä 5-6kertaa ja alkaa ravaaminen kyllästyttää. kuinka monella on samaa ongelmaa, itse tiedän yhden muun lähiseudulta ja hänellä 1000 xtp abs 80km/h traktori vm 2018 eli uuden karheasta koneesta kyse. Erään can am liikkeen omistaja kertoi että pelkästään heillä on korjattu samanlaisia tapauksia useita kymmeniä ja jos hän omistaisi kyseisen mönkijän eikä olisi itse jälleenmyyjä, tekisi hän trafille asiasta joukkokanteen jolloin tehtaan olisi pakko korjata vika eikä vain antaa tekohengitystä. Jarrut ovat kuitenkin laitteessa kuin laitteessa turvavaruste nro.1. Jos jossain autossa olisi samaa vikaa olisi se ajokiellossa välittömästi.

terve.voisin sanoa että terve tuloa jarrukerhoon.itelle kahesti osat vaihettu ja yleensä talvet ollut jarruttomana,nyt vieläjarrut pysyneet tälletalvelle.kone v16

2016 450 Pro, ei ongelmia

AkiP kirjoitti:Jos jossain autossa olisi samaa vikaa olisi se ajokiellossa välittömästi.

En yleensä lainaa toisten tekstiä, mutta nyt teen poikkeuksen. Täyttä asiaa.

Oma koneeni on kärsinyt jarruttomuudesta koko omistusajan. Takuu loppuu nyt ajokaudella 2020. Jarruihin on vaihdettu päivitettyjä osia yms mutta, ei vaan pakkasella toimi. "jotkut toimii, jotkut ei", minun koneeni on sarjassa ei toimiva.

Jokainen rekisteröity laite olisi oltava katsastuksen alainen ja näin saataisiin hyvää tilastoa niistä koneista mitkä toimii ja mitkä ei. Täytyy kuitenkin muistaa, että katsastus suoritetaan lämpimässä hallissa, missä ei varmaan ongelmia esiintyisi.

Itse ihmettelen, miten nämä laitteet toimii muissa kylmissä maissa. Tämä talvi on ollut sen verran lauha, että kunnon pakkasia ei vielä ole ollut.

Harmi kun muuten miellyttävä kone on pilattu luokattoman huonoilla jarruilla.

Onko kukaan trafille tehnyt ilmoitusta?

Tuttua nuo jarrujen jäätymiset. Itsellä ainakin kuumat jarrut ja sen kautta kun vesi jäätyy, niin kahvat jäykistyvät. Onneksi näissä on hyvä moottorijarru

Voi kun kahva olisi edes jäykkä... Jarrujen hävitessä kahva painuu pohjaan kuin ajatus. Erittäin miellyttävä tunne esimerkiksi häkärinteillä ajellessa kun kahvasta painaessa ei tapahtunut mitään. Onneksi oli moottorijarru käytössä.

Jälleenmyyjille tästä ei toinna olla pahoillaan. He kun myyvät sitä mitä valmistajalta tulee linjalta ulos.

Aika näyttää takuun loppuessa, lähteekö oma laite markkinoille.

jarruja kerta ei saada kuntoon niin jarrujen osalta takuu ei pääty .niin täällä ainakin väittävät

Hei.

Onkos muilla ABS jarrullisissa ollu jarru ongelmaa. Itse ostin reilu kuukausi sitten 2018 vuoden Renen, liike korjasi myyjän mukaan tehottomat jarrut ennen luovutusta. Nyt jo jalkajarrun täytyin tehoton, onneksi kahvajarru toimii.

Itsellä 2019 650 XT ABS Outti ja jalkajarrun ilmaaminen kuuluu jokaisen määräaikaishuollon toimenpiteisiin. Sinänsä tuon kanssa voi elää kun kahvajarrua yleensä käyttelen.

2018 650 XT ABS ja jalkajarru meni pehmeeksi/häipyi kokonaan.Liike vaihto huollossa jotain hilkkeitä takuuseen ja on sen jälkeen pelannut ihan ok.En tiedä oliko pitkään sit pelistä pois,kun sitä ei pahemmin tuu käytettyä.

Tiedoksi vaan että jos jalkajarru menee "pehmeäksi / häviää" abs-versiossa, ei takajarrua ole myöskään kahvajarrussa

Ens viikolla jarruremppaan, vetävät eri kautta jarruletkut. Saa nähä pääseekö tästä jarruviasta lopultakin eroon.

Omani kävi viimeviikolla huollossa. Ilmaisivat jarrut, pieni ilmakuplia oli tullut. Ei muuta vikaa löytynyt. Nyt on jarrut myös polkimella, mutta poljin tuntuu pehmeämmältä kuin silloin ostettaessa.

Ilmaaminen on kyllä niin typerä korjaus tällaiseen. Hyvä toki että saa hetkeksi jarrut, mutta eihän se ongelmaa poista.