SMC Wildcat 500

[birra]

todiii.. ny ois vaijerit vaihettu! isokiitos subline käyttäjälle!

[birra]

oottekos työ tuosta "täystehosesta" ottanu mitenkää vielä lisää irti? jos ootte nin mitens?

[sezone]

...muutama on vaihtannu yamahaan :] perus suutinjumpat, sliparinkin voi vaihella, kartio ilmansuodinki saattaa muutaman psygologisen hevosvoiman tuoda :] ulkomailta löytyy big bore kittejäkin, jos toimintavarmuutta haluaa heikennellä, ja semmottist

[tonza21]

jep juurikin näin, kaverille tuossa juuri vaihdettiin kisuliin, oisko sillä sen kuus tonnii ajettu noin palttiarallaa, ja oli jo kireeseen nähden _todella_ löysällä, erotti kyllä terävähköstä sivuäänestä. uus kettinki tais maksaa jonkun 70euroa muistaakseni.

Omassakin kisussa kuulluu jokin terävä sivuääni koneesta? selvisikö tosta pelkän ketjun vaiholla sit? ja kuinka kova homma se sitten on ku en oo koskaan kuiteskaan ketjua vaihtanu vaikka kaikennäköstä oon värkkäily.....ja mites toi kejunkiristin sit?

[sezone]

jos tosiaan ketjun puolelta ylimääräsiä ääniä kuuluu, niin kannattaa vaikka enstöikseen availla venttiilinkoppaa, ja ainaki ite huomattiin jo nokkapyörin välistä ketjua nostelemalla/painelemalla, että ketju ois löysällä.

kannattaa etsiä predatorin räjäytyskuvat kavereiksi, ja aleta touhuumaan niiden mukaan, uus ketju makso jotain ~70euroa.

jotkut jossain myös sanoneet, että pelkkä ketjunkiristimen vaihtokin auttaisi, mutta suosittelisin ainaki itse vaihtamaan sen ketjun.

ensteks kantsii merkit laitella kohdalleen, yläkuolokohtaa, kannattaa varmistuu siitä merkistä huolella, koska siellä vasemman puolen reijästä kurkkiessa kaikinmoisia merkkejä oli muistaaksee useempia.

öljyt pois ja myös oikean puolen kopan joudut avaamaan, löytääkses ajotusmerkit alarattaasta + helpottaakses ketjun pois ottoa. ja toki uuden asentamista paikalleen.

ylhäältä irti, venakoppa, nokkapukki (nokkia saattaa joutua vähän heiluttelee/löysäilee saadakses ketju pois / uusi tilalle) toki joudut jo vähän katteita ja tankkia purkamaan pois edestä päästäksesi venakoppaan käsiksi.

ketju löysäänty ruuvimeisselillä, pultti pois, pien talttapää sisälle ja kääns, niin ketju löysäänty, muistaakseeni sitä piti pidellä sen aikaa kun löysäs.

jos oot värkkäilly kaikenmoista, (esim jos oot auton jakohihnan joskus vaihtannu, niin helpottaa hommaa tietotaito siitä hommasta) niin loogisella ajattelulla kyllä hoidat homman näppärästi, ja merkit vaan pysyy kohallaan, niin homma hoituu, oikeet kiristysmomentitkin löytyy lopuksi sieltä räjäytyskuvista. loppujen lopuks simppeli homma, vaikkakin suurilla riskeillä


uudessa ketjussa oli myös merkit itessään, jotka helpotti asentamista, ja merkkien oikeessa kohdassa pysymistä.

kaveri löys myös googlella selviä kuvia silloin aikoinaan, ku rupes homman tekoo suunnittelemaan.

[kille666]

Ketjunkiristimestä pystyy halutessaan kiristämään ketjua ainakin itsellä tarvii pienen talttapää meisselin ja ottaa ketjunkiristimen päästä pienen pultin pois niin pääset käsiksi siihen hahloon mistä kiristyy. Kannattaa kokeilla toki venakoppa pois niin näkee sen ketjun kireyden.

[JJP]

Eikös se pelkästään löystyny sieltä pyörittelemällä?
Se jousihan sen kiristi?!

[yaguza]

Joo ihan on automaattinen se kiristin ja sitä pystyy halutessaan vain löysäämään pienellä talttaruuvarilla.

[kille666]

Mulla nähtävästi ollut viallinen,koska toiseen suuntaa kiristy ja toiseen löystyy.

[sezone]

niin tai näin, itse ainaki vaihtasin sen ketjun kyllä,

[JJP]

Mulla nähtävästi ollut viallinen,koska toiseen suuntaa kiristy ja toiseen löystyy.

Onko tässä siis se perimmäinen vika siihen sun laitteen ainaiseen hajoamiseen?

[kastemato]

Mulla nähtävästi ollut viallinen,koska toiseen suuntaa kiristy ja toiseen löystyy.

Onko tässä siis se perimmäinen vika siihen sun laitteen ainaiseen hajoamiseen?

Plus one sanois jenkki

[kille666]

Voi olla tai koko vit@n laitos oli maanantai kappale. Jos jollain tulee eteen niin kokeilkoon niin tietää oliko se hajalla vai onko kaikilla näin.

[JJP]

Siis kyllä siinä se jousitoiminta pitäis olla kaikilla.

[birra]

Terveppä taas! Onko kellään muulla ollut ongelmaa sen kanssa etttä tehoputki(motoworks) ei meinaa kirveelläkään pysyä kiinni? Toinen vikaa mitä huomasin on että pakoputken alkupää hohkaa punasena? Ei ainekaan aikasemmin ole tätä tehnyt, ja kolmas, akku tyhjenee itsestään