SMC Wildcat 500

[X-Race]

...tukivarret yms on vähän hennon olosia, akselista puhumattakaan.

Runko ja tukivarret näyttävät rajuilta, mutta taka-akselin kuvittelisin ensimmäisenä antautuvan.

Tuli vietyä villikissan perässä auton peräkärryllä rakennustarvikkeita saareen. Hienosti veti kärryä. Tarvii keväämmällä koittaa, tuleeko 1000kg venetraileria yhtä leppoisasti perässä. Rampille en taida uskaltaa, jotta ei mene romut uimaan

[Jukkka]

"Jännitän" edelleen tuota katsastamista, tuleeko sanomista kun mittaristossa ei toimi vasemman vilkun merkkivalo?

[X-Race]

Ei tule. Kannattaa hankkia isompia murheita, jos tuo jännittää

[rönttö]

Mites paljon muilla on etu tukivarsista välystä?

Mul on nytten millistä neljään milliin jokaisessa, välys poistuu suunnilleen vartiksi kun pumppaa varret täyteen rasvaa, sitten tulee takaisin.

[rönttö]

Miten tuo ylätukivarren pallonivel irroitetaan? Sokka ja mutteri lähti helposti mutta nivel ei irtoa. Uskaltaako sitä kumauttaa isolla kädellä alhaalta vai onko tossa vielä joku varmuusjuttu yms?

[yaguza]

Siel on varmaan kartiot jumissa, lekaa vaan. Joskus irtoaa pienellä ja toisinaan tarvii jonkinsortin prässillä painaa ulos.

[X-Race]

Jos ei irtoa pallonivelen akselin päähän lyömällä, kopauta olkaakselin sen kohdan kylkeen, jonka läpi pallonivelen akseli kulkee.

[rönttö]

Hyvin on tehtaalla kompensoitu mittavirheet tukivarsissa/ puslissa, Puslia ei oo lyöty loppuun asti tukivastiin vaan jätetty joka toiseen noin millin rako tukivarren ja puslan väliin

Toisella puolen olikin lyöty hienosti kaikki puslat perille asti niin välystä oli 3-4mm,itse puslat ei paljoa uutta hävennyt.

Eiks tää ole jo sellanen takuunalainen valmistusvirhe


Samalla tuli etu iskarit putsattua niin näähän on ilmeisesti jotkut yleismallin iskarit mihin tehty vaan "sopivat" sovitusholkit sisälle, noissakin holkeissa melkonen välys... tsiisus..ja puolet noista iskareitten yläpään puslista tuli murusina ulos, niitä ei räjäytyskuvien perusteella ole edes koko laitteessa eikä maahantuoja pysty niitä toimittamaan. Hienosti menee.

[rönttö]

Onko kukaan sovittanut esim ProArmorin tai BlingStarin puskureita? Lähinnä minkä laitteen keularaudat muovautuis helpoimmin paikalleen

[koala]

http://jklehtinen.kuvat.fi/kuvat/P%C3%A ... it/029.JPG
450 raptor, muokattuna? täytyis tarkistaa!
Siis sokkona ostin, ja pienellä muokkauksella asensin. (2 pientä taivutusta)

[rönttö]

tattis, täytynee laittaa tilaukseen

[rönttö]

Siel on varmaan kartiot jumissa, lekaa vaan. Joskus irtoaa pienellä ja toisinaan tarvii jonkinsortin prässillä painaa ulos.

Ei kehannu lekalla lähteä ja rikkomaan jarruletkuja, kävin motonetistä hakee pikkusen kolmen tuuman ulosvetäjän, ei meinannu aluks lähtee mihinkään, sit *poks*, huomasinkin että ylätukivarsi oli toisella puolen tallia

[fr0z]

Lämpökin monasti auttaa irtoamiseen.

[Draidy]

Mistä te tilaatte smc:hen hifistely palikoita, vai tilaatteko ollenkaan? Tuntuu ettei ite löydä mistään mitään. Nyt ku noi kelit alkaa pikku hiljaa lämpenee, niin tekis mieli jotain pieniä muutoksia tehdä.

Btw. jostain syystä tekis mieli maalaa vanteet valkoseks, meneeköhän nee joka ajokerran jälkeen turhan sotkusen näköseks. Toisaalta varmaan helpompi ois tilata uudet vanteet, maalata nee suoraan ja pistää jotku kivemman näköset nakit alle.

1kk vielä pitäs jaksaa

[rönttö]

Moottoriin hifistelypalikat polarikselta (predator/outlaw)
pyörännapoja raptor 660, samoin ainakin etuiskarit
Dinlin jarrupalat käy tähän
Vanteita renkaita esim jatkuvaneliveto.fi

Koala vinkkas aikasemmin että raptor 450 puskurit vois sopia pienellä vaivalla.

on vähän tällänen palapeli että joka laitteesta sopii jotain johonkin

Tän laitteen kans joutunu aika hyvin tutustua myös paikallisiin koneistamoihin.. tottunu siihen että ainakaan alustan osilta mikään ei ole mitoissaan.