SMC Wildcat 500

[Draidy]

Tuli haettua tällänen ja samalla lähti auto vaihdossa. (Ostin käytettynä 3000km ajettu ja siis ostin liikkeestä.). Kysymys 1, näyttää näköjään olevan aiempien viestien perusteella tyyppivika ja sama osuis siis heti oman kohdalle ekan 100km matkan jälkeen. Putki oli irronnut äänenvaimentimesta, ero n. 2-3mm? Mitenkä pitäs toimia.

Onko myyjä liike vastuussa vai maahantuoja (näissähän on 2vuoden takuu ja ksäittääkseni putken ei normaalisti pitäisi mennä vuodessa poikki, ainakaan 3000km jälkeen.).

Kummallekkin lähti sähköpostit ja katotaan mitä tulee vastaukseksi. o_O Lähinnä herättää ihmetystä myyjä liike, etteikö nee kato vehkeitä läpi? Katoin kyllä putken, mutta siellä sillon mitään 2-3mm eroja ollut änkkärin ja putken välissä. Tarkennus vielä, siis hitsaus saumasta revennyt.

[birra]

termos!

eilen se sitte tapahtu, auto läks, ja kisumirri tilalle.... vuosimallia 2011 ja ajetttu reippaat 6tkm on tuo kyllä veikee vehe ajella!!!

onnittelut! huomiona sen verran, että jos ei ole vielä jakoketjua vaihdeltu, niin kannattaa vähän kuulostella äänteleekö se siellä, noilla kilometreillä on jo saattanut ketju venähtää hieman, ettei käy ylihyppäyksiä

kiitokset varotuksen sanasta! missäs tämä ketju sijaitsee? jos kuvankera sais nin olisin kiitollinen!

[Draidy]

termos!

eilen se sitte tapahtu, auto läks, ja kisumirri tilalle.... vuosimallia 2011 ja ajetttu reippaat 6tkm on tuo kyllä veikee vehe ajella!!!

onnittelut! huomiona sen verran, että jos ei ole vielä jakoketjua vaihdeltu, niin kannattaa vähän kuulostella äänteleekö se siellä, noilla kilometreillä on jo saattanut ketju venähtää hieman, ettei käy ylihyppäyksiä

kiitokset varotuksen sanasta! missäs tämä ketju sijaitsee? jos kuvankera sais nin olisin kiitollinen!

Jos se menee samanlai kun autossa, niin siellä se on koneen sisällä. Kuuntele koneen läheltä, et kuuluko sieltä ylimääräsiä kilkettä. Niin ainakin autossa voi epätarkasti tarkastaa.

[rönttö]

Tuli haettua tällänen ja samalla lähti auto vaihdossa. (Ostin käytettynä 3000km ajettu ja siis ostin liikkeestä.). Kysymys 1, näyttää näköjään olevan aiempien viestien perusteella tyyppivika ja sama osuis siis heti oman kohdalle ekan 100km matkan jälkeen. Putki oli irronnut äänenvaimentimesta, ero n. 2-3mm? Mitenkä pitäs toimia.

Onko myyjä liike vastuussa vai maahantuoja (näissähän on 2vuoden takuu ja ksäittääkseni putken ei normaalisti pitäisi mennä vuodessa poikki, ainakaan 3000km jälkeen.).

Kummallekkin lähti sähköpostit ja katotaan mitä tulee vastaukseksi. o_O Lähinnä herättää ihmetystä myyjä liike, etteikö nee kato vehkeitä läpi? Katoin kyllä putken, mutta siellä sillon mitään 2-3mm eroja ollut änkkärin ja putken välissä. Tarkennus vielä, siis hitsaus saumasta revennyt.

Ite marssin sen putkenpätkän ja änkän kanssa paikalliselle hitsailu pajalle pyöräyttivät tigillä uuden nätin sauman siihen, maksoi kokoonaiset 20 erppaa sanoivat siellä että niin on ohkasta tavaraa tuo putki ettei oo mikää ihme...

[kastemato]

termos!

eilen se sitte tapahtu, auto läks, ja kisumirri tilalle.... vuosimallia 2011 ja ajetttu reippaat 6tkm on tuo kyllä veikee vehe ajella!!!

onnittelut! huomiona sen verran, että jos ei ole vielä jakoketjua vaihdeltu, niin kannattaa vähän kuulostella äänteleekö se siellä, noilla kilometreillä on jo saattanut ketju venähtää hieman, ettei käy ylihyppäyksiä

kiitokset varotuksen sanasta! missäs tämä ketju sijaitsee? jos kuvankera sais nin olisin kiitollinen!

Oikealla tai vasemmalla puolella moottoria se menee, ja ihan siis sivussa. Veikkaisin että oikealla kun veto on vasemmalla. Mutta jos ei oikein ole asioista hajua niin veikkaan ettei korvakuulolla huomaa eroa, ellei se äännä ihan perkuleesti.

Löysinpä googlettamalla kuvankin moottorista


Eli jakoketju menee oikealla, tuo kiilamainen uloke tossa pytyssä mikä osottaa "taaksepäin" on sen ketjun kiristin.

[yaguza]

termos!

eilen se sitte tapahtu, auto läks, ja kisumirri tilalle.... vuosimallia 2011 ja ajetttu reippaat 6tkm on tuo kyllä veikee vehe ajella!!!

onnittelut! huomiona sen verran, että jos ei ole vielä jakoketjua vaihdeltu, niin kannattaa vähän kuulostella äänteleekö se siellä, noilla kilometreillä on jo saattanut ketju venähtää hieman, ettei käy ylihyppäyksiä

kiitokset varotuksen sanasta! missäs tämä ketju sijaitsee? jos kuvankera sais nin olisin kiitollinen!

tuolta löytyy saman moottorin venttiilienvälysten säätöohjeet, nokkaketjun vaihtaa pienellä lisäduunilla.
jos kuvat ei aukee ni kirjautumalla ainakin toimii http://www.exriders.com/vbb/showthread. ... did=252993

[sezone]

jep juurikin näin, kaverille tuossa juuri vaihdettiin kisuliin, oisko sillä sen kuus tonnii ajettu noin palttiarallaa, ja oli jo kireeseen nähden _todella_ löysällä, erotti kyllä terävähköstä sivuäänestä. uus kettinki tais maksaa jonkun 70euroa muistaakseni.

[Draidy]

Jäi mieleen kun se putki on poikki siitä äänenvaimentimen juuresta, vaikuttaako se tehoihin? Tuntuu että röpeltää välillä vähäsen, kun lyö lutun pohjaan. Tuli yks pikku lenkki heitettyä sillä, ku ei o sitä autoakaan enään.

[sezone]

Kaipa se vähän voi vaikuttaa, kun ei sitä ole ainakaan niin suuniteltu toimivaksi ajat jonkun hitsarin luo, että heppaa putken kii, ja taas mennään. Toki jos joku toinen osapuoli haluaa sen korjata\korvata, niin sitä kautta sitten, mutta muute ajan säästön takii laittas ite, jos on tällänen mahollisuus, autoon verrattuna näitä joutuu vähän väliä rassailemaan, paikat löystyy ynm, kuluu jne.

[kate]

Jäi mieleen kun se putki on poikki siitä äänenvaimentimen juuresta, vaikuttaako se tehoihin? Tuntuu että röpeltää välillä vähäsen, kun lyö lutun pohjaan. Tuli yks pikku lenkki heitettyä sillä, ku ei o sitä autoakaan enään.

Empä usko että tuolla paljon merkitystä pitäis olla kun suutinkin on melko reilun kokoinen eikä edes talvella ilman killeriä röpeltänyt.Tosin vaatii kyllä vähän lämmittelyä ettei röpeltele viileemmällä.

[birra]

no voihan vitura, nyt napsahti kaasuvaijeri poikki (jostain) onkos se nyt sitten uuden tilaamista vai? kertokaas viisaat onko olemassa muita vaijereita mitkä käy tähä RE malliin? ja onko vaihto vaikea?

[rönttö]

no voihan vitura, nyt napsahti kaasuvaijeri poikki (jostain) onkos se nyt sitten uuden tilaamista vai? kertokaas viisaat onko olemassa muita vaijereita mitkä käy tähä RE malliin? ja onko vaihto vaikea?

Soita lamokselle (lamos.fi) saat vaijerin varmasti helpoiten ja nopeiten. Helppo vaihtaa jos on pitkä pinna ei tartte ees katteita irrottaa ku pujottelet sieltä alta Kaasarista avaat sen metallilätkän mikä on oikealla puolella kolmella ruuvilla ja sieltä lähtee vaijeri irti ainakin muistaakseni

[sezone]

joo, vaijerin pujottamisee on myös hyvä kikka, ku irrottaa eka vaijerin toisesta päästä, sitte heittää jollaa narulla tmjvs kiinni sen uuden vaijerin ( kattoo vaa et mene oikeinpäin ) vanhaan vaijeriin, ja vetää sen vanhan pihalle sieltä, ni tadda daa, uus vaijeri on kiinnitystä vailla valmis

mallikohtasesti saattaa olla jotain kiinnityksiä rungossa vaijerille, mitkä vähä hankaloittaa tota kikkaa,

wildkätin katteet tosin ei ole kyllä paha purkaakaan, jotta vaijerin pääsee pujottelee haluamastaa paikasta.

onnistuu prosenttuaalisesti kaikilta kaasuvaijerin vaihto, vaikka ois insinöörikin

[rönttö]

Mites nää offsetit menee? mikä mahtaa olla re:n vakio noilla 10x8 vanteilla

tyrkyllä olis hiperin 10x10 (4+6) vanteet meinaako tuo että 4 tuumaa navan sisäpuolelle ja 6 tuumaa ulkopuolelle vai mitenpäin

[Draidy]

Joo, päädyin paikallisella käydä hitsauttamassa putken ihan ajan takia. Putki tuli kuntoon ja maksoi jopa 10€, heitin kummiskin 20€. =D