CPI XS 250 sport

[gini]

Joo sori tulin kuokkimaan CPI topicciin, mutta sama tekniikkahan näissä on...
Ihan alkuperäinen boksi, ei sitä varmaan ole tehtaalla mitenkään erityisesti edes mietitty vaan laitettu halvin mikä löytyy

Tuon 11500 lauloi penkissä virinokalla ja vakio venttiilinjousilla joten vakionokalla ei ole mitään hätää vielä tuossa vaiheessa. Mylvii se kyllä tuossa vaiheessa jo siihen malliin että vähänkään valveutuneempi kuski älyää hellittää kahvasta. 114 km/h tuo on parhaimmillaan ottanut gepsiin kun vakiona meni 86 km/h Ilmanvastushan kasvaa nopeuden neliössä joten vastatuuli tappaa vauhdin tehokkaasti.

[jesi]

Joo, cpiitä ei tullu sillai vingutettua ku tuntu että se varisee osiin ja mitaa ei tapahdu.

Taas dillessä tulee sama purkaantuminen mieleen, mut alkaa tapahtua nii on tullu vähä sentää vedätettyä

[Pyrres]

Se mua ihmetyttää et on näin isoja eroja vauhdeissa vakioilla. Itellä menee siis aivan täysin vakiolla 101km/t, ja Moposport ilmoittaa kans vaan 85km/t huipuiks, jos joillakin menee vakiona yli sata, joillakin reilusti alle niin onkohan noissa väleissä vuosimallien välilä isojakin eroja.

[jesi]

Joo ja mää oon ajanu tosiaa gpsiin vaan 88kmh.

Että mistä virhe tulee, tuskin kuskista ja sen vaatetuksesta?
Kaasarit itsessään on varmasti kaikissa samoja alamittaisia, suuttimella tuskin tämmöstä eroa tehdään?
Sytkäpoksi ja sen max rpm lototaan jokaisen koneen kesken?

[Pyrres]

Niin no siis tota just ihmettelinkin, et onko kuski sit liian painava vai missä mättää . Ite vetäsin Kehällä +90km/t kakspäällä mittariin (heittoa mittarissa pari kolme kilsaa). Ei tajua. Kuitenkin itellä oli sillon 85kg elopainoa, ja exällä sen 50kg. Et outoa jos täysin vakioissa noin isot erot. Pyysin kyllä pitkät välitykset kun ostin, mutta mulle ainakin myyjä sano et ei ollu hyllyssä joten olis vakiot. Tiedä sit et josko olis joku sekaannus tullu ja olis jo ne Moposportin pidemmät välitykset, epätodennäköistä tosin.

EDIT: Niin ja kahdella eri GPS:llä mittailtu, ettei pitäis siitäkään olla kiinni et olis noissa eroja.

[veltsu_]

Niin no siis tota just ihmettelinkin, et onko kuski sit liian painava vai missä mättää . Ite vetäsin Kehällä +90km/t kakspäällä mittariin (heittoa mittarissa pari kolme kilsaa). Ei tajua. Kuitenkin itellä oli sillon 85kg elopainoa, ja exällä sen 50kg. Et outoa jos täysin vakioissa noin isot erot. Pyysin kyllä pitkät välitykset kun ostin, mutta mulle ainakin myyjä sano et ei ollu hyllyssä joten olis vakiot. Tiedä sit et josko olis joku sekaannus tullu ja olis jo ne Moposportin pidemmät välitykset, epätodennäköistä tosin.

EDIT: Niin ja kahdella eri GPS:llä mittailtu, ettei pitäis siitäkään olla kiinni et olis noissa eroja.

tuonne osotteeseen mene KONAFLEX OY, Pyymosantie 4, 01720 VANTAA.ja kysyt kari kuisminia ja sanot et 32h ratas 91mm keskireiällä ja 110 pulttijaolla ja ne magneettien upotukset niiltä löytyy 32h varastosta tekevät reiät ja ohentavat 9millistä 6milliin sen rattaan, moposportilta ei löydy hyllystä ku 40h ja 38h eikä niillä kummene.jos on tarvista niin voin sulle lähettää kaikki tarkat mitat.2v meni itelläkin taistellessa tuon rattaan etsinnän kanssa ja nyt sai asiaks kunnolla hoidettua.ja olis kyllä tuo pitänyt jo hoitaa kunnolla sillon ku ostin tuon

Suosittelen kyllä!

[Kimi]

tuonne osotteeseen mene KONAFLEX OY, Pyymosantie 4, 01720 VANTAA.ja kysyt kari kuisminia ja sanot et 32h ratas

Hyvä että laitoit näkyviin, kun tuota on muutkin kysyneet "kuin veltsu".

[Pyrres]

Niin no siis tota just ihmettelinkin, et onko kuski sit liian painava vai missä mättää . Ite vetäsin Kehällä +90km/t kakspäällä mittariin (heittoa mittarissa pari kolme kilsaa). Ei tajua. Kuitenkin itellä oli sillon 85kg elopainoa, ja exällä sen 50kg. Et outoa jos täysin vakioissa noin isot erot. Pyysin kyllä pitkät välitykset kun ostin, mutta mulle ainakin myyjä sano et ei ollu hyllyssä joten olis vakiot. Tiedä sit et josko olis joku sekaannus tullu ja olis jo ne Moposportin pidemmät välitykset, epätodennäköistä tosin.

EDIT: Niin ja kahdella eri GPS:llä mittailtu, ettei pitäis siitäkään olla kiinni et olis noissa eroja.

tuonne osotteeseen mene KONAFLEX OY, Pyymosantie 4, 01720 VANTAA.ja kysyt kari kuisminia ja sanot et 32h ratas 91mm keskireiällä ja 110 pulttijaolla ja ne magneettien upotukset niiltä löytyy 32h varastosta tekevät reiät ja ohentavat 9millistä 6milliin sen rattaan, moposportilta ei löydy hyllystä ku 40h ja 38h eikä niillä kummene.jos on tarvista niin voin sulle lähettää kaikki tarkat mitat.2v meni itelläkin taistellessa tuon rattaan etsinnän kanssa ja nyt sai asiaks kunnolla hoidettua.ja olis kyllä tuo pitänyt jo hoitaa kunnolla sillon ku ostin tuon

Suosittelen kyllä!

En nyt ainakaan toistaiseksi kaipaa pidempiä välityksiä. Ihmettelin vaan ääneen tuossa noita eroja vakioiden välillä huipuissa/mistä nuo erot johtuvat.

[veltsu_]

tuonne osotteeseen mene KONAFLEX OY, Pyymosantie 4, 01720 VANTAA.ja kysyt kari kuisminia ja sanot et 32h ratas

Hyvä että laitoit näkyviin, kun tuota on muutkin kysyneet "kuin veltsu".

Eipä kestä

Täytynee laittaa kuvia uudesta rattaasta ja vetokoukusta kuhan saa kameran tyhjennettyä.

[veltsu_]

kuvia lisätty blogiin

[Pyrres]

Nyt alkaa itsellä pikkuhiljaa hihat palamaan tuon kömpijän kanssa. Jo toinen akku parin viikon sisällä. Tällä kertaa syykin on selvä, akku päässyt liikkumaan pienemmän koonsa vuoksi (ei ollut hyllyssä meni tilaukseen uusi oikean kokoinen) ja tuloksena se että aamulla sähköt katosivat. Otin sitten satulan irti ja katsoin että selvä, vettä sulake täynnä ja oikari. Eipä ollutkaan vettä, molemmat kädet akkuhapossa, puolet sulakepidikkeestä sulanut pois. En ehtinyt katsomaan miten pahasti on katteet menneet. Myöhästyin sitten töistä kun piti hakea kumihanskat ja repiä akku irti, vaihtaa kuteet, huuhdella näpit ym ym. Saa nähdä miten huollon kanssa käy.

[jesi]

Douh!
Valitettavaa, mutta jos korvaava akku on niin pieni, niin sillon pannaan fyllinkiä tai ja tehdään uudet kiinnikkeet tai pannaan alkuperäistä vastaava.

Tehtiinkö akun vaihto liikkeessä vai omin käsin?

[veltsu_]

mullakin oli alkuperäis akku tuettu jollain kumiputkella nyt alku kesästä kun vaihdoin akun niin mittasin kotelon ja etsin akun joka mahtuu koteloon et ei tyhjää tilaa jää ja otin viel amppeeritunneiltaan isomman akun (sais olla vieläkin isompi)

sanot niille huollossa et nyt oikea akku kehiin ja kooltaan niin iso kuin koteloon mahtuu ymmärrä miks ne huolloissa aina sitä just alkuperäistä akkua haluaa antaa kun soppeleita akkuja löytyy hyllystä monenlaista ja parempiakin

[Pyrres]

Akun vaihtohan tapahtui Moposportissa kun ei ollut vakiohuollolla oikeaa akkua varastossa (korjaa normaalisti vain mopoja). Ajoin siis Moposporttiin hakemaan uuden akun eikä ollut sielläkään oikeaa kokoa, oli vain liian korkeaa joka ei mahtunut satulan alle joten huoltomies sanoi että pistetään tällainen pieni siihen asti että saa uuden oikeankokoisen tilalle.

Soittelin vakiohuoltopaikkaan (joka siis oikeasti osaa hommansa ja on palvellut erittäin asiallisesti/hyvin jo kahden skootterin ja mönkijän ajan) ja sovittiin että haen sen uuden akun (joka tuli perjantain muistaakseni mutten ehtinyt hakemaan), parit liittimet ja uuden sulakkeen ja vaihdan sulakkeen uuteen ja akun kiinni niin saa edes liikkumaan ja huoltoon. Hän sitten rakentelee siihen uuden sulakejärjestelyn ja katsotaan akun istuvuus ok. Yhdistelmä liian vapaasti heiluva akku, huono vakiosulakejärjestely (kuulema hajoilee jatkuvasti kun liittimet ym on huonot tms.) ja pienen akun ns ylilatauksen epäili olevan syynä tuohon.

[Pyrres]

Nyt on uusi Exiden akku, ns väliaikainen sulakejärjestely (ei siis siistein mutta toimii) mutta akku pitää vielä tukea jollain kunhan jostain löydän sopivaa materiaalia ja kone taas käyntikunnossa. Kyllähän se paremmin hörähti heti kunnon akulla kun sillä 7amppeerin miniakulla.