Muutama asia häiritsee ennen koeajolle menoa.

-Mikä polttimo on dxr:ssä hehku vai jokin halogeeni ?

-Millainen on ajella kaksi päällä, mahtuuko kaksi 180cm ihmistä.
Miten käyttäytyy maantievauhdissa asvaltilla tai soralla.
Entäs takamatkustajan jalat, kuskin kanssa samoilla jalkatapeilla?


Jos joku viitsii vastata ennen kuin lähtee koeajo kierrokselle.

joo ei se derbin alkup. etuvalo mikään huippu ole ,mutta aina siihen voi modailla lisävalaistusta tarpeen mukaan. Kaksipäällä ajaminen tuon kokosilla ihmisillä saattaa olla hieman ahtaan olosta hommaa.
Omasta mielestäni tuo on muuten ihan mukava peli ajella ihan "maantienopeuksia" sekä soralla että asfaltilla ja pikku lisäykset kuten spacerit ja vanteiden kääntäminen parantavat ominaisuuksia entisestään. Ei muuta kun koe ajolle vaan

Kiitoksia jo vastauksesta.

Tietääkö joku tarkkaan mikä polttimo kyseessä...?

Koon puolesta taitaa tulla ahdasta, mutta sopu tilaa antaa.

Nyt kun on jo 2x kypäriä, niin ei taida kun opettaa puolisolle kytkimen käyttö.
Niin ei taida mönkijää näkyä...

Se näissä "b-kortilla" ajettavissa mönkijöissä on niin petollista.

Suosittelen ottamaan vaihtoehdoksi cpi 250 xs samalla koneella mutta isompi kooltaan.

ja löytyis käytettynä tuolta myydään osiosta...

Cpi: on ainakin mittojen puolesta isompi, meneekö siinä kaksipäällä kivasti ?

On vain sellainen mielikuva, että olisivat cpi enemmän niitä yksilöitä joita korjataan enemmän kuin ajetaan ?

Vai olenko ihan harhassa noiden cpi kestosta?

eipä ainakaan omaani oo joutunut sen enenpää ainakaan korjailemaan mitä muihin smc vehkeisiin oon vertaillut koska ovat kuitenkin melkein samoja vehkeitä kaikki.ja menee tosiaan kaksikin päällä ihan mukavasti.

osta multa:D
ajattelin auton ostaa ni myyn alta pois
nettimoto ID:471539
kaikki uudet,vanhat ja nykyset osat tulee mukaan

pitää hieman korjata smc derbi sekä cpi tietoa
derbin 250 on aivan täysiverinen smc
joka valmistetaan samassa tehtaassa kuin smc
derbi versiossa on vaan eri muovi päällä kuin smc:ssä
jos katselette derbejänne niin olette varmaan huomannut
että joka paikassa virta-avaimesta lähtien lukee smc
jopa runkonumerosarja on sama kuin smc:ssä

cpi:llä ei ole muuta tekemistä smc:n kanssa kuin moottorin koko
eikä smc:n osat sovi cpi:hin lukuunottamatta moottorin osia

tiedoksi vain tämä kaikille

Mites nuo pakopuolen jutut eli tehoputket, riittääkö putkessa pituus pakosarjalta vaimentajalle jos vaimentajan laittaa alkuperäisiin kiinnityksiin?
Ja nuo pohjapanssarit varmaankin käy samat kuin SMC:hen?
Ja CPI:stä oli kyse!

smc:n tehoputken sopivuudeta cpi:hin ei ole tietoa...
pohjapanssari + tukivarsien suojat pitäis sopia...
muita meiltä saatavia osia cpi:hin olis
-levityspaloja
-alumiinivannesarja
-tuplakaasutinsarja
-madallusjousisarja
-moottorin osat
teemme myös 250cc ceepeeiistäsi 300 kuutioisia

CRD tekee putkia SMC:hen jotka on rosterista. Sieltä voit ostaa esim. pelkän alkukäyränkin ja sovitella haluamasi vaimentajan sitten kotona.

http://www.stw-quad-shop.de/index.php?m ... cts_id=140

CPI Xs250 haettu...
Totta tosiaan kivasti menee kaksipäällä.

Jousitus tuntuu todella kovalta soratiellä, asvaltillta toimii ok.

"Onnittelut" valintasi johdosta!

bizarre kirjoitti:CPI Xs250 haettu...
Totta tosiaan kivasti menee kaksipäällä.

Jousitus tuntuu todella kovalta soratiellä, asvaltillta toimii ok.

Ostitko uuen vai käytetyn? Onnea hankinnan johdosta joka tapauksessa! Hyviä vehkeitä nää sitte on ku on huollossa rempattu ne lastentaudit pois. Jousitus on munki mielestä soralla tai huonolla asvaltilla erittäin terävä mutta ei oo kyllä paljoa lopulta menoa haitannu.

Kantsii seurailla jatkossa tota CPI XS250 topikkia.