1000 Thundercat koeajettu, voihan sissus mikä peli!!

velho · Viesti Kirjoittaja **velho** » 05 Maalis 2008 21:16

Paikalliselta kissa myyjälä kun 1000 kyselin niin meinas et mitään ei luvata ja tavaraa myydän kun sitä on varastossa. On kuuleman näitten uutuuksien kassa aina aikataulu onkelmii....

msk383 · Viesti Kirjoittaja **msk383** » 26 Maalis 2008 09:48

Noniin, jotain uutta tietoa.. Laitteet ovat lähteneet viime viikolla jenkkilästä ja arvioitu saapumisaika noin 4vkoa.

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 26 Maalis 2008 11:50

Ruvetkaa tinkimään alennusta jo tehdyistä kaupoista, kohta lanseerataan 2009 mallit markkinoille ja tämä ei ainakaan nosta 2008 mallien markkinahintaa...

Hyvä että tunterit vihdoinkin saapuu niin pääsee makustelemaan minkälaisesta tykkipyssystä on kyse

msk383 · Viesti Kirjoittaja **msk383** » 26 Maalis 2008 23:11

Sitä itseään odotellessa..

http://www.atvscene.com/video07/machine ... tride.html

http://www.atvillustrated.com/?q=node/917

msk383 · Viesti Kirjoittaja **msk383** » 14 Huhti 2008 17:19

Soittelin tänään sumekolle ja utelin toimitusaikaa niin sanoivat, että jos luoja suo niin laiva saapuu perjantaina.. viikko tai pari vielä!

maxim · Viesti Kirjoittaja **maxim** » 27 Huhti 2008 15:47

Tulihan käytyä paikallisella kauppiaalla kokeilees tonnista Cattia ei voi muuta sanoo et kyllä LÄHTEE ja KEULII etenkin kun oli pitävä alusta (asfaltti)

Nyt ei voi ajaa pariin päivään omalla viissatkulla ettei tuu pahamieli

aijai kun ois rahhoo.

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 27 Huhti 2008 16:01

Keuliminen rauhoittuu kun laittaa pehmeämmän/elastisemman jousituksen ja pudottaa hieman korkeutta. Kovalla jousituksella ja maksimimaavaralla keulii aika moni laite, tosin tehoa pitää olla joka tapauksessa eli tarkoitus ei ole vähätellä Thunderin tehoja

Keväämmällä pääsee koittamaan Thunderia kun kaveri laittaa Hondansa vaihtoon. Sitten alkaa taas se iskarijumppa että saadaan siihenkin hyvä ja toimiva alusta

maxim · Viesti Kirjoittaja **maxim** » 27 Huhti 2008 16:56

Totta Koheltaja joriset,on kyllä thunderissa parempi alusta ja ajoasento kun -07 mallin Cateissa toki parannettavaa löytyy thunderin alustastakin, ja näytti että olisi hieman pidennetty akseliväliäkin.
On kyllä kokeilemisen arvoinen laite.

Hande · Viesti Kirjoittaja **Hande** » 27 Huhti 2008 17:23

Tuli tonninen Catti kokeiltua,raju on peli ei voi muuta sanoa!mut ihmeteltiin porukalla uuden koneen varikopasta tulevaa kilkutusta muutenkin epäilyytävää ääntä mitä ei kuulu 700 KingQuadista eikä 750 Kawasta?
mut kaikkiaan todella raju laite.

ATC · Viesti Kirjoittaja **ATC** » 27 Huhti 2008 17:50

Tuota pitää päästä koeajamaan, sen suuntaisia kokemuksia porukalla, notta ei tästä voi pitää sormiaan erossa

. Pieni pettymys tuli noita tietoja tankatessa, sillä ei se mikään tonninen ole, on vaan 950:nen ja sehän on ihan eri juttu

. Kukahan ensimmäisenä siis tuo markkinoille tonnisen kömpijän.

mikki · Viesti Kirjoittaja **mikki** » 27 Huhti 2008 20:11

ei ne tehot nyt mitkää järisyttävät ole canaa verrattuna.

tuplaturpo · Viesti Kirjoittaja **tuplaturpo** » 27 Huhti 2008 20:13

ketkä eivät omaansa vielä ole tilanneet, tuskin piiiiitkään aikaan saavatkaan....

muistaakseni oli näin: 48kpl tullut suomeen, 40 myyty, ja loput 8 ovat esittelykäytössä loppuvuoteen saakka

Näin ainakin minulle liikkeessä kertoivat.

Käytettyjä vaan kyttäämään....

tuplaturpo · Viesti Kirjoittaja **tuplaturpo** » 27 Huhti 2008 20:16

ATC kirjoitti: Kukahan ensimmäisenä siis tuo markkinoille tonnisen kömpijän.

Enemmän minua kiinnostaa se, koska tulevat(ruiskukehityksen myötä) ensimmäiset turboahdetut mönkkärit? Miltä kuulostaisi joku 700-950cc turboahdettu catti?

Kelkoissahan nuo turbot ovat jo perushuttua...

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 27 Huhti 2008 20:53

Kelkan ja ATV:n käyttöalue on aivan erilainen enkä usko puhaltimien yleistyvän 4x4 maastokulkineissa. Kekäleenä olevan turbon kun ajaa muutaman kerran kuralilluun niin pitkäikäiseksi sitä ei voi veikata, muutenkin kekäle ei ole hyvä ratkaisu kun kaikenlaisia rämmäleitä roikkuu suokylvyn jälkeen paloarassa paikassa.

Uskon että kuutiot tulee vielä pitkän aikaa näyttelemään sitä millä tehoja nostetaan, tuskin 1,5 litraisia 3-4pyttyisiä tarvii montaa vuotta odotella

tuplaturpo · Viesti Kirjoittaja **tuplaturpo** » 27 Huhti 2008 21:03

Koheltaja kirjoitti:Kelkan ja ATV:n käyttöalue on aivan erilainen enkä usko puhaltimien yleistyvän 4x4 maastokulkineissa. Kekäleenä olevan turbon kun ajaa muutaman kerran kuralilluun niin pitkäikäiseksi sitä ei voi veikata, muutenkin kekäle ei ole hyvä ratkaisu kun kaikenlaisia rämmäleitä roikkuu suokylvyn jälkeen paloarassa paikassa.

Uskon että kuutiot tulee vielä pitkän aikaa näyttelemään sitä millä tehoja nostetaan, tuskin 1,5 litraisia 3-4pyttyisiä tarvii montaa vuotta odotella

Jees no totahan en aivan tullu ajatelleeks, mutta tuo ei sulje millään pois remmiahtamista

vetoalue mahdollista tehdä remmillä jo aivan pieniltä kierroksilta saakka, eikä käy läheskään yhtä kuumana kuin turboahdin. remmin pystyy ihan yhtähyvin suojaamaan paskalta siinä missä variaattoinkin...

Näissä vehkeissä myös paino näyttelee isoa osaa, ja uskon 2pyttyisen, 700kuutioisen remmiahdetun olevan rutkasti kevyempi kuin esim. tuplasti isompi ahtamaton (1400cc, rivi-4 tai V-4).

Ja esimerkin ahdetusta tulisi varmasti samat ellei suuremmat tehot ulos kuin tuosta isosta vaparista..

Miettikääpäs niitä essonbaaripuheita: "ohan mulla ny mönkkärissä ahdin

"

Tämä meikäläisen mielipide