Kypärä, turvavyö ja suojakaari pakolliseksi mönkkäriin

[jänkhä]

Tätä mieltä on ylikonstaapeli Reijo Köngäs liikkuvan poliisin Rovaniemen-yksiköstä.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotim ... id=1546655

[Pietu71]

maastomönkijällä liikkuvien olisi pakko käyttää kypärää, turvavyötä ja turvakaarta

Kerrankin joku puhuu asiaa.
Voipi olla hassun näkönen vekotin,vähän kuin bmw:n mopo aikoinaan .

Tosin pitäis näistäkin erottaa ne jotka oikeesti tarvii laitetta johonkin järkevään vai ajeleeko vaan hönössä mökkitiellä edestakasin
Jälkimmäiset joutaa pistää vielä vanhanaikasen rautahaarniskan päällensä.

[rulez]

Tuolla olis jo aijemmin alkanut keskustelu samasta aiheesta --> http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 4&start=30

[Skygo]

Onkohän nämä sössijät koskaan edes ollut mönkijän kyydissä? Tai nähneetkään sitä kuinka kömpelö laitos olisi mönkijä kaarineen ja vöineen...
Jos kuskin pitäisi istua kuin tatti vöissä kaarien suojassa, miten onnistuisikaan vaikka rinneajo? Tai kaarteeseen ajo kun painoa ei voi siirtää?
Rekisteröinti. Eli kaikki olisivatkin 15 kw:n tieliikennemalleja? Vai mitä lie tarkotettu. Sehän se todellakin vähentää onnettomuuksia...

[Roosa999]

Nyt taas malttia.
Rekisteröinti voisi tarkoittaa Moottorikelkkatyyppistä rekisteröintiä, joka olisi todella oikea suunta. Tämä on ollut mönkkärit Ry:n kanta jo pidemmän aikaa.

Lisäksi Kypärä on pakollinen ainakin kaikissa tapahtumissa missä olen ollut osallisena joko Järjestäjänä tai kuskina.

Vöitä en allekirjoita missään nimessä, sillä mönkijän mukana pyöriminen ei lisää turvallisuutta, päinvastoin. Kaari voi samasta syystä olla myös vaarallinen, mutta voi siitä apuakin olla. Kaari voi olla monen mallinen ja esimerkiksi kapea, päätä suojaava. En kuitenkaan henkilökohtaisesti ole kaaren kannalla.

Mielenkiintoiseksi tekee onnettomuuksissa sen, että monessa on ollut osallisena alkoholi. Joko kuskilla tai vanhemmilla, jotka ovat antaneet mönkijän lapsille.

[Skygo]

Niin joo samankaltainen rekisteröinti kuin kelkoilla. Mikäs siinä sitten.

[Jäläpälä]

Mikäs hyöty tuosta rekisteröinnistä olisi?

[Skygo]

En kyllä keksi muuta kuin että omistaja löytyy huomattavasti helpommin ja vakuutuksen olemassaolokin selviää vähällä vaivalla poliisille tai muulle taholle.
Jos rekisteröity peli kössitään, kilpi ainakin helpottaa kössityn tunnistamista.

[Jallart]

Myös täällä ollaan kilpien kannalla
Eikös se ole niin että kun on kilvet, pitäisi olla myös liikennevakuutus joka korvaa mahdollisen vahingon tapahtuessa henkilövahingot

Ja korjatahan saa jos olen väärässä

[Skygo]

Joo, rekisteröidyssä ajoneuvossa vähimmäisvaatimus on liikennevakuutus.
Liikennevakuutuksenhan saa nykyisinkin myös rekisteröimättömiin mönkijöihin, itse pidän liikennevakuutuksen olemassoloa varsin suositeltana.

[aar]

Niin kilpihän on ensiaskel ajoneuvo veroa kohti!! Siis vastustan jyrkästi.Tuo Köngäs voisi hirttää itsensä turvavyöllä turvakaareensa tai ottaa järjen käteen ei metsä ajossa kaaresta taida olla turvavyön kanssa mitään hyötyä, ennemmin kunnon suojat ja kypäärään leukasuoja pakolliseksi ATV kypärään. Vakuutus pitäisi olla pakollinen joskin räätälöity kilvellisiin ja kilvettömiin erillaisiksi ja oikeita asioita kattaviksi.

[MKe]

Työkäytössä kaaret olis muutenkin pahasti tiellä mutta että turvavyö ei prkl.

Olishan tuossa mukavasti käynyt alhossakin parille tyypille kun mönkkäri työnsi keulan pystyyn ja heitti yli turvavyön kanssa...
Ja tässä nyt vain taas asiasta tietämätön poliisi pulputtelee lehtiin juttuja, tuskin on itellänsä edes mönkiää saati sitten ajellut sellaisella muualla kun tasaisella. Pidetään asiat niinkuin ne nyt on ni juur menettelee

Lisätään nyt vielä että kun joku ehdottaa kaaria vyön kanssa niin siitähän saadaan sopivan pyöreä että pyörii mäen alas asti

[Tepy]

Kypärän+ muiden suojien käytön nyt varmaan jokainen mönkijö kömpijä ymmärtää. Mutta kyllä ammattiaan hoitavalla esim. metsurilla varmaan "metsurinkyrärä" riittää metsässä. Onkohan kirjoittaja ajatellut turvavyön ja -kaaren käytöstä: Mitä siitä tulee, kun vyötä avaa/sulkee kun esim. vinssiä menee laittamaan "harrastus" kömpimisessä tai ammattikäytössä metsähoitotehtävissä jne. Turvakaari olisi usein metsässä töissä/kömpimisessä tiellä, ellei nyt aja keskellä avohakkuuta/peltoa. Nykyinen käytäntö turva/valokaaresta on ok, lisävarusteena jokainen voi omiin tarkjoituksiinsa ne hankkija tarvittaessa. Asennetta, valistusta ja vanhempien vastuuta tämä vain tarvitsee. Valitettavaa vain on, että tiedotusvälineisiin pääsee yleensä vain känniset, hullut ja humalaiset. Harvoin siellä on hyötykäytöstä, avustus tehtävistä jne.. juttuja.

[Tepy]

NATO-yhteensopiva se pitää olla Herra ylikonstaapeli Reijo Köngäs, sillä karkasihan ulkoministeriltä mönkijä käsistä:
http://hiki.pedia.ws/wiki/Hikinews:Ulko ... sist%C3%A4

[Roosa999]

Kelkkatyyppinen rekisterikilpi toisi moneen asiaan helpotusta. Jos metsähallituksen mailla ajaa, pitää laitteen olla rekisteröity. Kun maastomönkijää ei saa rekisteriin, on tie pystyssä sinne suuntaan. Samaten tabloidien palstoilla keikkuvat voisi olla hieman helpompi saada kiinni, kun koneessa olisi kilpi tunnisteena.