Polaris XP 850 -09

[Polle_AWD]

No tietenkin!!

[nakupää]

Tossa todisteet, ei jää kellekään epäselväksi.
Vastaava löytyy ainakin Kawaa ja jammua vastaan.
Hondaa ei toki uskalla haastaa.

http://www.youtube.com/watch?v=0D9H-LwI ... re=related

[Darth]

Hienot mainosvideot...
Tuli vielä katotua kaikki...pisti silmään brutesta että lukko ja mäkijarru oli poistettu käytöstä. Miksiköhän?

[Polle_AWD]

Onko näissä uusissa vinssin päävirtajohdotus valmiina? Yhtä 550xp koeajoin ja muistelisin että olis ollu...

[Roosa999]

550:ssä on.

[rene]

yllättävän vähän canaseen eroa odotin enemmän mutta silti hieno peli
mahtoiko outti olla 07 ku visco näytti kestävän aika kauan ,pistää
miettimään kumpi tulee talliin -09 800 ärrä outlander vai 850 polle, ku cana kauppias lupas paljon enemmän omasta vaihdossa ni en tiedä onko toi polle niin paljon parempi et siihen kannattaa sijoittaa t. tietääks kukaan onko ne optio pelejä

[Logibear]

Mielenkiinnolla odotan mikä on Can-Amin vastaus kasipuokkiin?

[jukka81]

eikös se ole tuo 800r 10 %enemmän tehoa kaudelle 2009 :Pvaikka onhan netissä jo viteota litrasesta prototyyppi canastakin http://video.google.com/videosearch?q=c ... emb=0&aq=f#

[rene]

niin pitäis olla 7hp lisää ja kuulema tehon käyttöalue laajenee alespäin
mikä on mielestäni huipputehoa tärkeämpää siksi ihmettelinkin tuota videota ku vanha canakin pärjäsi noin hyvin ei silti en tarvitse enempää tehoa mitä nykyisessä renegadessa on vaan pehmeämpää alustaa ja toi tehostin olisi asiallinen isoilla renkailla

[-P-]

Olihan tuossa jo aika isot kumit tuossa Kanasen protossa. Jotenkin tuntuu, että alkaa mennä taas puurot ja vellit sekaisin, kun ruvetaan mönkkäriin tehoja kasvattamaan, koko kasvaa samalla jne. Ennemminkin saatais noita voimalinja palikoita paremmiksi, välityksiä pienemmiksi tms jotta vois pyörää suurentaa rauhassa

Aika "overkilliä", vähän sama, kun Triumphin mopossa 2300cc kone
Vähemmälläkin pärjää varmasti.

Ainakin tällä hetkellä tuntuu, että melko optimi ois kaikenlaisen käytön kannalta joku 400-500cc kone. Ite kaipaisin omaan lisää ainoastaan ohjaustehostinta...

-P-

[Koheltaja]

Samaa mielipuolta, tehokilpailu vähemmäksi ja keskityttäisiin mönkijän maasto ominaisuuksiin. Alustan toimivuus, tehostin, voimalinja, jarrut. Näissä on paljon duunia monella merkillä vaikka kaikki kuskit ei niitä huomaa.

Ongelma on se että laitteita myydään mielikuvilla ja kuten jarrujen tehokkuus ja alustan ominaisuudet jää teholukemien varjoon. Toisaalta, se tonnisen synkkä vääntökäyrä voi olla kaikessa julmuudessaan haluttavan arvoinen ominaisuus

Pitäisi käydä koeajamassa XP, kunhan sattuu sopivasti reitin varrelle. Muutamalta jälleenmyyjältä olen koeajoa tiedustellut mutta vastaukset on olleet hieman kiven alla joten koeajo voi siirtyä siihen kun joku kaveri moisen saa alleen.

[Tepy]

Hyvähän se on, että näitä mahtisonneja on. Toiset niistä näkee märkiä unia, toiset ei. Joillekin niistä jopa voi olla hyötyä.

[-P-]

Juu, ei se minua haittaa, että noita ylikokoisia tehdään, mutta käytettäs ees sama energia esim noiden Koheltajan mainitsemien kohteiden parantamiseen. Ehottomasti pitäs esim jarrut olla joka kulmassa ja kahdella kahvalla. Ja kunnon pohjapanssari ihan suoriltaan joka laitteeseen.

Toinen asia, mikä sieppaa ja yleensä ajon jälkeen, on peseminen. On pirun paljon pientä loukkoa ja koloa, johon on turvetta pesiytyny, eikä se meinaa sieltä pois tulla. Ja jos ei puhdista kunnolla, se voip pian siellä ruveta haittaamaan jollain tapaa.

-P-

[Egegla]

Eiköhän ala olla sama kun laittaisivat noihin nykymönköihin vaikka jonkin 13 litraisen V8 tuplaturbon jakkaran alle.
Tehoja kun pitää valmistajien mielestä saaha lisää ja maantieajoa parantavia alustoja, sitten sitä testeissä kehutaan maasta avaruuteen saakka kuinka paljon on ruutia kiukaassa. Välillä tuntuu että noilla vanhoilla suzukin tossumopoillakin pääsee maastossa paremmin kuin noilla nyky"mönkkäreillä" joissa on voimaa melkein 10 kertaa enemmän
Kun polle ja muut canaset jatkaa tuotekehitystä samaan suuntaan niin saadaan aikaiseksi kaprioletti vitaran näköinen härpätin jossa on 600 heppaa ja maastokelpoisuus on luokkaa ferrari
Onneksi jotkin japsimerkit eivät ole lähteneet täysillä mukaan tuohon tehokilpailuun, vaan ovat panostaneet alustan maastokelpoisuuden kehitykseen.

Annetaan poikien pollella ratsastaa ja rellestää.

[Polle_AWD]

Ovat jättäneet takatyövalot pois kokonaan. Jenkkien sivuilla näkyi takatyövaloja ja siitä aloin kattoo varaosakuvastoa. 850:seen löytyy ainakin takavalot missä on nuo työvalot mutta 550 ei tunne semmoisia. Kuitenkin samathan nuo valot on. Onks kukaa kattonu olisko johtoja valmiina?