Siinäpä vastauksia t:vaughanhyseri kirjoitti:jatketaan...
Morjesta vaan!
Tässä nyt olen miettinyt sopivaa mönkkäriä ihan normi kruisailuun. Pari asiaa vähän askarruttaa mieltäni.
Suurin osa mönkijöistä, mitä myydään, kulkee 85km/h. Onko se jokin maksiminopeus mitä täällä Suomessa saa ajaa?
Tieliikenne mönkkäreille ei ole säädetty maksiminopeutta.
Entä miten täällä saa ajaa esim. moottoriteitä?
Saa ajaa motarilla. Eri asia onko viisasta mennä rekkojen jarruksi sinne.
Tois 85km/h varmaan riittää aluksi, mutta nälkää kasvaa syödessä.. Saako näitä viritellä niin, ettei Herra Vanhempi Konstaapeli siitä suutu. Katsastusmiehestä puhumattakaan..
Tehohan näissä on rajoitettu max 15kw:n, sen jälkeen ollaan laittomuuksissa.
Tällä hetkellä kiinnostuksen kohde olisi tuo Comanche Roadster 300 KLIK
Painottaisin vielä sitä, että kulkuväline tulisi ihan fiilistely kruisailuun mökillä sekä täällä pk-seudulla.
hei kiitti Teille!
Mönkijän osto mielessä
- vaughan
- Tracks
- Viestit: 4759
- Liittynyt: 13 Kesä 2005 22:10
- Mönkijä:: Can-am outlander 450 L PRO
- Paikkakunta: Porvoo
- Viesti:
Re: Mönkijän osto mielessä vol.2
Youtube= vaughanmoto
http://www.pariuraa.fi/wordpress/
Exät:
v.2014-2016 -14 500 honda foreman fpe
v.2011-2014 -05 350 honda trx fm
v.2008-2011 -08 750 kawasaki brute force
v.2006-2008 -06 500 cf moto
v.2005-2006 -05 250 rally usa
http://www.pariuraa.fi/wordpress/
Exät:
v.2014-2016 -14 500 honda foreman fpe
v.2011-2014 -05 350 honda trx fm
v.2008-2011 -08 750 kawasaki brute force
v.2006-2008 -06 500 cf moto
v.2005-2006 -05 250 rally usa
Re: Mönkijän osto mielessä vol.2
no toi on ainaskin hyvän näköinenhyseri kirjoitti:jatketaan...
Morjesta vaan!
Tässä nyt olen miettinyt sopivaa mönkkäriä ihan normi kruisailuun. Pari asiaa vähän askarruttaa mieltäni.
Suurin osa mönkijöistä, mitä myydään, kulkee 85km/h. Onko se jokin maksiminopeus mitä täällä Suomessa saa ajaa? Entä miten täällä saa ajaa esim. moottoriteitä? Tois 85km/h varmaan riittää aluksi, mutta nälkää kasvaa syödessä.. Saako näitä viritellä niin, ettei Herra Vanhempi Konstaapeli siitä suutu. Katsastusmiehestä puhumattakaan..
Tällä hetkellä kiinnostuksen kohde olisi tuo Comanche Roadster 300 KLIK
Painottaisin vielä sitä, että kulkuväline tulisi ihan fiilistely kruisailuun mökillä sekä täällä pk-seudulla.
hei kiitti Teille!
hyseri kirjoitti:Kiitän vastauksista!
Täältä löytyy yllättävän paljon vastauksia kaikkiin kysymyksiini, mut inhottavaa plärää useampaa sivua.
Mahtaakohan toi turbon laittaminen olla sallittua? Muutoskatsastuksen joutuu ainakin tekemään.
Jos 15kw ei ylity, niin kyllä. Muutoskatsastuksesta en tiedä. Huom, nyt puhut kiinalaispelistä, joissa moottorit ovat mitä ovat ja ne on tarkoitettu (kokemuksella) vain pihalla ajoon. Paikat hajoo ja ei todellakaan kestä, osia ei saa edes kirveellä ja takuut on mitä on.
Toi Comanche Roadster 300 on ihan kivan näköinen, mutta se ulkonäkö ei ihan riitä.. Täältä oppineena ainakin moni väittää että kannattaa ostaa mielummin käytettynä, ettei olisi niitä "maanantai" vikoja..
Osta käytetty merkkipeli, can-am, polaris, arctic cat
Tarkoitus olisi satsata 3000€ mönkkäriin.. Sil vois jo meinaa saada käytettynäkin ihan passelin pelin.. Niin, ja privamyyntejä välttääkseni, ilmoitan että ostan sen ensi keväänä.. Tiedän. Pitkä aika siihen. Mut on ainakin aikaa opetella näitä juttuja.
Rehellisesti, 3000e et saa muuta kuin kasan paskaa. Tervetuloa todellisuuteen. Käytetty kiinalainen on pahin mahdollinen vaihtoehto.
Tässä vastauksia.
"Never argue with an idiot, they bring the conversation down to their level and then win with experience."
-- No ei kyllä ole Pollekaan, kun katsoo rungon hitsisaumoja. Omassa CF:ssä saumat on siistimpää työtä kuin Pollessa, kun niitä vierekkäin vertailin. On tainnut se luokkahitsari mennä Pollelta CF:lle töihin.[Juuso] kirjoitti:No jos et halua ihan heti olla korjaamassa niin linhai
Mutta Kannattaa ostaa mielummin joku Polaris tai CanAm
Ei nuo kiinalaiset kovin laadukkaita ole!

-- Käytettyjä CF-Motoja saa myös kohtuuhinnalla. Minulla on CF kestänyt toista vuotta jo hyvin, eikä korjaamoa ole normaalin määräaikaishuollon lisäksi tarvinnut vaivata.
Niin kauan, kun ilmassa on pyöriä, moottori, katteita ym. tavaraa on myös toivoa.
- Roosa999
- Ylläpitäjä
- Viestit: 10879
- Liittynyt: 09 Tammi 2005 21:42
- Mönkijä:: Honda
- Paikkakunta: Honda TRX Foreman 500 T3,Yamaha Breeze
- Viesti:
Pidetään nämä Kiina-Japani-Kanada-USA maaottelu taas pienempänä. Laitteissa on eroja, niin hinnassa, laadussa ja tekniikassa.
Ettepäin
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala
https://www.pariuraa.fi/wordpress
Varoitus: Luvalliset ajot saattaa olla maksullisia ja aiheuttaa riippuvuutta !
Skype: Roosa999 ja oikea nimi: Heikki Hautala
https://www.pariuraa.fi/wordpress
Raunon ja Hyserin mönkijä
Jos te vielä suunnittelette mönkkärin ostoa,niin miettikääpä TGB;tä,hinta siitä puolesta välistä (kenties allekin) verrattuina moneen muuhun arvostettuun tieliikennemönkijään.Kohta myyntiin tulossa uudenlaisia malleja.
Re: Mönkijän osto mielessä vol.2
onko toi 15kw teho niin määritelty kaikille moottori koolle...?vaughan kirjoitti:Siinäpä vastauksia t:vaughanhyseri kirjoitti:jatketaan...
Morjesta vaan!
Tässä nyt olen miettinyt sopivaa mönkkäriä ihan normi kruisailuun. Pari asiaa vähän askarruttaa mieltäni.
Suurin osa mönkijöistä, mitä myydään, kulkee 85km/h. Onko se jokin maksiminopeus mitä täällä Suomessa saa ajaa?
Tieliikenne mönkkäreille ei ole säädetty maksiminopeutta.
Entä miten täällä saa ajaa esim. moottoriteitä?
Saa ajaa motarilla. Eri asia onko viisasta mennä rekkojen jarruksi sinne.
Tois 85km/h varmaan riittää aluksi, mutta nälkää kasvaa syödessä.. Saako näitä viritellä niin, ettei Herra Vanhempi Konstaapeli siitä suutu. Katsastusmiehestä puhumattakaan..
Tehohan näissä on rajoitettu max 15kw:n, sen jälkeen ollaan laittomuuksissa.
Tällä hetkellä kiinnostuksen kohde olisi tuo Comanche Roadster 300 KLIK
Painottaisin vielä sitä, että kulkuväline tulisi ihan fiilistely kruisailuun mökillä sekä täällä pk-seudulla.
hei kiitti Teille!
- vaughan
- Tracks
- Viestit: 4759
- Liittynyt: 13 Kesä 2005 22:10
- Mönkijä:: Can-am outlander 450 L PRO
- Paikkakunta: Porvoo
- Viesti:
Vastaus mr spiidille: Ei ole, myös pienemmälle kuin 15kw on tyypitetty jotkut mönkkärit. Muistaakseni esimerkiksi 350 jammu. Vai mikähä se oli.
Youtube= vaughanmoto
http://www.pariuraa.fi/wordpress/
Exät:
v.2014-2016 -14 500 honda foreman fpe
v.2011-2014 -05 350 honda trx fm
v.2008-2011 -08 750 kawasaki brute force
v.2006-2008 -06 500 cf moto
v.2005-2006 -05 250 rally usa
http://www.pariuraa.fi/wordpress/
Exät:
v.2014-2016 -14 500 honda foreman fpe
v.2011-2014 -05 350 honda trx fm
v.2008-2011 -08 750 kawasaki brute force
v.2006-2008 -06 500 cf moto
v.2005-2006 -05 250 rally usa
- Sutinen
- Tracks
- Viestit: 1747
- Liittynyt: 05 Marras 2006 11:13
- Mönkijä:: CF Moto 800 cc V2 vm 2013
- Paikkakunta: iisalmi
Re: Mönkijän osto mielessä
Käy testaa Trapperin 700 tieliikenne versio, kulkee hyvin ja hyvä ajaa ja yamahan 660 gizzlyn tekniikka alla.
Ite olen ollut tyytyväinen vaikka kinalainen onkin, osia löytyy maahantuojan toimesta varastosta ja takuu on toiminut, ei ole vielä osia tarttenut pientä teknistä tukee soittelin huoltojen suhteen. Osia löytyy ainakin kahdelta kauppiaalta varastosta ja samoin mönkijöitä.
Hyvä tekniikka, ajettavuus, jousitus ja jarrut, mitä ei entisessä linhaissa ollut !
Unohda toi moto mitä joku kehui, kone niissä huono, ei vältämättä kaikkilla, mutta ite jätin sen valinnoista pois suosiolla ! Kun vika listan lukaisin niitten palstalta läpi.
Ilmeisesti 500 trapperissa on sama pata kuvien perusteella.
Ja mikäänhän ei voita kuutio tuumia, kun viivalta lähetään

Omassa lisätty vähän bensan saanti ja putkea avarrettu ja hyvin liikkuu... Mittariin reilun 105 km vetää ja tosta virhe pois, niin 98 km kulkee todellista.
Navigaattorilla tarkottu, uudella Navicon navigaattorilla mitattu joten luulisi pitävän kuta kuinkin paikkansa.
Kesäksi kun laittaat sileämmät kumit alle niin kulku lisääntyy yli 10 km ja tuuma kokoa isontamalla niin saa jonkun verran lisää.
Rajoituksesta säädetty ruuvilla ja vaijerilla ettei ota täysi kierroksia, yhtä ruuvia säätämällä kaasun saa täysille, pako putki ( peräpöntto ) vähän tukostaa ja sama se on mettä mallissakin.
Muuta kuristimia ei ole laitteessa.
Ite olen ollut tyytyväinen vaikka kinalainen onkin, osia löytyy maahantuojan toimesta varastosta ja takuu on toiminut, ei ole vielä osia tarttenut pientä teknistä tukee soittelin huoltojen suhteen. Osia löytyy ainakin kahdelta kauppiaalta varastosta ja samoin mönkijöitä.
Hyvä tekniikka, ajettavuus, jousitus ja jarrut, mitä ei entisessä linhaissa ollut !
Unohda toi moto mitä joku kehui, kone niissä huono, ei vältämättä kaikkilla, mutta ite jätin sen valinnoista pois suosiolla ! Kun vika listan lukaisin niitten palstalta läpi.
Ilmeisesti 500 trapperissa on sama pata kuvien perusteella.
Ja mikäänhän ei voita kuutio tuumia, kun viivalta lähetään


Omassa lisätty vähän bensan saanti ja putkea avarrettu ja hyvin liikkuu... Mittariin reilun 105 km vetää ja tosta virhe pois, niin 98 km kulkee todellista.
Navigaattorilla tarkottu, uudella Navicon navigaattorilla mitattu joten luulisi pitävän kuta kuinkin paikkansa.
Kesäksi kun laittaat sileämmät kumit alle niin kulku lisääntyy yli 10 km ja tuuma kokoa isontamalla niin saa jonkun verran lisää.
Rajoituksesta säädetty ruuvilla ja vaijerilla ettei ota täysi kierroksia, yhtä ruuvia säätämällä kaasun saa täysille, pako putki ( peräpöntto ) vähän tukostaa ja sama se on mettä mallissakin.
Muuta kuristimia ei ole laitteessa.
V 2 alla laulaa .....sointi tää, aina miehen mieleen jää 
