CF-Moto varustus

[xedson]

Tuli tässä mieleen laittaa tälläinen kysely että minkälaista varustusta porukalla motoissa on. Tästä saa hyviä varustelu ideoita kun huomaa että tuota minä tarvitsisinkin.

Itselläni on CF-motossa :
EC:n pohjapanssari
peruutusvalo joka on ostettu jostain halpahallista
Maglite 5D omaviritelmätelineessä
2kg jauhesammutin.
Sekä lehtikärry ja Tukkikärry...
juntokärry
Lumilevy
Halppikauppa Vinssi
Takalaatikko, semmonen sementti laatikko

Tulossa kun kerkee: vetarin suojat.
Päivitin listaa, eli muokkasin ulkoasua ja lisäsin juontokärryn t: Xedson

[Brummbär]

Noh, puskulevy Cycle country tietty otettiin ja se EC:n vinssimerkki kaukosäätimellä. Merkkiä en nyt muista, olisko Country Power. Yksiakselinen peltinen peruskärry keveintä mallia, koska tiellä ei Motolla saa vetää kuin puolet kömpijän kokonaismassan painoista perävaunua. Liian ison vaunun jos ottaa, niin lastia ei voi paljon mitään ottaa. Takaboxi on vielä hankintalistalla ja tarvittaessa sitten se pohjapanssari. Saas kattoo nyt.

[jusa]

Iteltä löytyy kaffa&peukku lämppärit, pieni tuulilasi,kahva/sormisuojat,takaboxi,
etu&takavinssi,puskulevy,etukauha,tukki/juontokärry,1 teränen tiehöylä,
pakkivalo,ledivilkut,
PE-pohjapanssari,alumiiniset tukivarren suojat,lohkolämppäri,
öljynpaine,seos ja volttimittari,
hälytin sekä avarampi pakari.
Ja varustelu jatkuu....

[sundgren]

Itselläni on CF-motossa : EC:n pohjapanssari, ..

saakos ec:ltä pohja panssaria pitkään malliin? entä auravarustuksenkanssa?

sai tapella auran laitossa kun kesän kivet oli auran kiinnityksiä taitellut

[xedson]

En tiiä mutta on kyllä tarpeellinen ja hyvä panssari, Kannattaa kysellä varmaan EC:stä siellä varmaan tiedetään. Ei itellä tullut tuota auravarustusta ostettua mutta mitään ulostulevia härpäkkeitä ei kyllä panssarissa ole että en usko että käy mutta kannattaa kysellä sillä selviää kumman paljon...

[jusa]

Jos yhtään pysyy hitsausvehkeet käsissä ja on mahollisuus värkkäillä, kannattaa tehdä erillinen työkalurunko jonka saa pois kun lähtee möyrimään.
Mulla semmonen joka on takapäästä kiinni vetokoukun kiinnityspultissa ja edestä "puskurin" vaakaputkessa.Ja siihen hitsasin sen alkuperäsen t-kalurungon (peltilätkä jossa pari lattaa pystyssä).
Irrotus/kiinnitys käy hetkessä eikä alustassa mitään ylimääräsiä kivikoukkuja tositoimissa.

[xedson]

Jos yhtään pysyy hitsausvehkeet käsissä ja on mahollisuus värkkäillä, kannattaa tehdä erillinen työkalurunko jonka saa pois kun lähtee möyrimään.
Mulla semmonen joka on takapäästä kiinni vetokoukun kiinnityspultissa ja edestä "puskurin" vaakaputkessa.Ja siihen hitsasin sen alkuperäsen t-kalurungon (peltilätkä jossa pari lattaa pystyssä).
Irrotus/kiinnitys käy hetkessä eikä alustassa mitään ylimääräsiä kivikoukkuja tositoimissa.

Juuri näin... Mutta saisko vähän kuvia tapauksesta koska kiinnostaa tehdä itsekkin lumilevy mutta ennen kun alan värkkään niin olisi kiva tietää että mitä rupee hitsaileen että jos olisit niin kiltti että laittasit kiinnityksestä ja vaikka lumilevystä pari kuvaa... Kiitän.

[jusa]

Tässä muutama kuva..Ei saa nauraa.. Jos jotain apua niin hyvä
Noista neljästä latasta tossa edessä ei kannata välittää ,ne on kauhan kiinnikkeet
Tuota etupään kiinnitystä pitää vielä fiksata, kunhan jaksaa

http://s214.photobucket.com/albums/cc13 ... GP3659.jpg
http://s214.photobucket.com/albums/cc13 ... GP3657.jpg
http://s214.photobucket.com/albums/cc13 ... GP3660.jpg

[jusa]

Vähänpäs on porukka Motoa varustellut..
Lieneekö syynä se, ettei uskalla varustella jos kiinanihme hajoo vai se, ettei Moto tarvi mitään blingbling vehkeitä,
koska on täydellinen ilmankin

Veikkaan jälkimmäistä

[xedson]

Vähänpäs on porukka Motoa varustellut..
Lieneekö syynä se, ettei uskalla varustella jos kiinanihme hajoo vai se, ettei Moto tarvi mitään blingbling vehkeitä,
koska on täydellinen ilmankin

Veikkaan jälkimmäistä

Juu siltä näyttää, vaikka tuossa sinun motossa taitaa olla on aikamoinen lasti noita lisävarusteita. Kaikki tarpeellisia? Toisaalta mitä väliä sillä on (ajattelin itse laittaa siniset vilkkuvalot motoon ). Mutta motohan hankitaan työkäyttöön, eikö niin?

Ja jos se hajoo niin sitten ostetaan uus...

[Micco]

No oma moto on vielä työn alla mutta tallin nurkassa ois pikku sälää kerättynä kunhan vain sais aikaa jostain laittaa kiinni..
Hankittu valmiiksi 3kpl Hellan xenon työvaloja 2eteen 1taakse, sammutin.
Sitten kävin ostamassa makelta siuntiosta parivinssiä eteen narulla ja taakse vähän pienempi vaijerilla samalla ostin melkein osina yhen ceffin varaosiksi jos vaik hajoo
Sitten täysilevy muovia pohjapanssari aihioksi yms...
Kiinni täl hetkel vain blingblingiä ledivilkkua,puhuvaa hälytintä sun muuta pientä tuningia kuten alut katu"maastorenkaissa" ja 27"swamp foxeissa on vain peltivanteet, aatoksissa ollu jos tekis niihin beadlocit kun autossakin on..
Ehkä jotain puskuri juttuja tulee värkättyä samalla noi omat on aika hepposet
Piti laittaa xenonit ajovaloihin mutta parani jo kunnollisilla h4polttimoilla ja lediparkeilla..
Että kuvat tulee pelistä jakoon kun se joskus on valmis pitää nyt opiskella parin ajoreissun verta että tietää MITÄ PITÄÄ muuttaa kiinalaisen insinöörin jäljiltä..

[jusa]

Piti laittaa xenonit ajovaloihin mutta parani jo kunnollisilla h4polttimoilla ja lediparkeilla..
quote]

Kuinkas umpiot kestää?
Joku joskus täällä sano että umpiot ottaa itteensä noist H4:sta

[Micco]

Ei ne miksikään siitä mene pitää vaan kattoa kun polttimoita ostaa että on uv suojatut kun halpis lampuissa on uv säteitä jotka tuhoaa muoviumpion.. ja jos nyt joku katastroofi käy niin hyllyssä on uudet paketissa odottamassa täys tuhoa, sillä ainakin maastureissa menee umpiot per katsastus kun yleensä suolillu palaa heijastimiin kiinni ja ei lähde edes astianpesukone aineella enää puhtaaksi.

[Metsuari]

Joo, ei ymmärrä miten motoa ei "tuunata" tai ainakaan ei kehdata kertoa siitä. Ennen vanhaan tuunattiin ladaa tai corollaa, niin nykyään ostetään paras mönkijä ja aletaan tuunaamaan sitä. No, olen "vanhoillinen" ja tuunaan omaa "ladaani", arvon CF-motoa.
Itsellä listalla "Thuningit" (jonkinmoisessa hankintajärjestyksessä):
-Lehtikärry & tukkikärry
-Pehmeät laukut (nää ja kärryt oli jo ennen motoa)
-Takaboxi
-25" Maxxis läskit ITP aluilla (boxi+läskit tuli moton kanssa)
-2kg Sammutin+ensiapulaukku
-Tukkikärryn aisa
-pohjapanssari+vetosuojat
-Grizzlyn astinlaudat (omat säpäleiksi, kun ei sahannut vaikka ohjeistettiin)
-takavinssi/teline (mallia JuSa -Kiitokset)
-Lokkari-&tankkilaukut
-Tavaratelineiden laajennuskopat
-kahva+peukkulämppärit
-Lisävalot eteen (halpahalli)
-Työvalot taakse (halpahalli)
-Valojen katkaisimet (paikka kopioitu Vaughanilta-kiitokset motokuvista)
- Työvalo (mallia-biltema)
-Tuulilasi (yleismalli-vielä kiinnittämättä)
-GPS-teline (asentamatta)
-27"ITP 589 + 400 Best-Grippiä
Eli on "tuunattu" mieleiseksi. Mitä vielä? Etu puskurin vahvistus/uusiminen ja sopiva GPS. GPS vaatisi hieman perehtymistä&vertailua. Ja eikun ajoa tai harraste-työ-käyttöä...

[miksa]

Huh,pitkä oli lista Metsuarilla...
itellä vasta seuraavat varusteet:
-kaffa ja peukkulämppärit
-Kimpex flare vinkkasuoja
-kimpex takaboksi
-bilteman ketjut taakse
-Atv expertin timber 400 pro rankakärry

tulossa kevään/kesän aikana,budjetista riipppuen..panssarointi kuntoon,paremmat renkaat(isommat),varmaaankin uusi remmi ja tiukempi varinjousi.
Ja jos vielä intoa riittää näperrellä,niin fiksaan ton alkuperäisen vinssin huoltomiehen antamien ohjeiden mukaan paremmaksi.