Kokemuksia 550XP?

[Polle_AWD]

Löysin netistä valmistajan joka tekee ajoneuvoihin valoja ja myös LEDi tekniikka on hyvin hallussa. Valmistaa myös Polarikselle ainenkin takavalot. Sivuilla on mainos että tekevät valoja asiakkaan toivomuksesta. Kyselin että saisivatko he tehtyä polariksen takavalot, työvalo-versiona, täysin LEDi tekniikalla. Polaris kuulemma omistaa kaikki oikeudet niihin valoihin, joten homma ei onnistu. Olishan tuo hintakin voinu olla aika ruhtinaallinen...

Takavalojen polttimot on 3157 ja niitä saa ledeinä. Työvaloiksi esim. 5W ledit, työvalopaikalle olis aika jees. Mitäköhän maksaa työvalo-versiot takavaloista, jos virittelis ne ledit sinne työvaloiksi...

[pöllipolle]

Xenonvalot ostin Kouvolan Menokoneesta. Samilla oli vielä muutama kappale sarjoja hyllyssä.

Netistä saa http://www.xenonkauppa.com : Cobran sarja ge894-kannalla (=880) 6000k ja 35w. Näitä ei ole hyllyssä, tilataan erikseen.

Asennus juuri noin!

Hankin sarjan ja tänään meinasin heittää sen kiinni, mutta etulaatikon kanssa palikoille ei olekaan tilaa noissa "helpoissa paikoissa". Joutuu hankkimaan lisää osia..

[Polle_AWD]

Kuvia vaan kehiin kun on paikallaan!

[Polle_AWD]

Sen verran täytyy Pollea taas kehua että tossa Lauantaina ajeltiin kavereiden kanssa ja kaveri ajeli ihan uudella Outlanderilla (500cc) niin sillä oli vaikeuksia ajella epätasaisessa maastossa kun koko ajan sai pitää oikein tosissaan sarvista kiinni että sai koneen pidettyä ajouralla. Meikä vaan melkeen yhdellä kädella ohjaili eikä lyöny käsille yhtään eikä tarvinnu voimailla jos haukkas pehmeään penkkaan. Vauhtia oli jotaa 60-70km/h ja lepposta oli ajella

[Toni T]

XP 550 mallista näyttäisi tulevan myös tieliikenne malli myyntiin, ainakin esitteessä lukee:

Muut tieliikennemallit: Sportsman XP 550/850 4x4 -mallit tulossa keväällä markkinoille!

Mitähän hintaluokkaa tuolle XP 550 tieliikennemallille voisi ennustaa ?

[qaw]

Kovasti ovat arvelleet 550:n asettuvan tehostimen kanssa 500 efi tieliikennemallin hintaluokkaan ja ilman tehostinta jopa hitusen alle. Tosin samojen arvelujen mukaan niitä voi tulla myyntiin jo tammikuussa, mutta viimeistään maaliskuun aikana...

[repolainen]

Minulla on nyt puolentoista viikon vanha 550 XP ohjaimentehostimella ja Prospector Pro S-teloilla. Voin kertoa. että olin pitkään varautunut ja epäileväinen mönkijän kykyihin hyvänä metsätyökaluna. Sittemmin ajatukseni alkoivat muuttua, kun kävin koeajamassa tela-Yamahan kolme viikkoa sitten. Nyt Sportsman 550 XP on kuljettanut tukkirekeä palstalla ja tien varteen on saatu 40 kuutiota järeää polttopuukoivua. Olen todella positiivisesti yllättynyt koneen kyvyistä. Kone käynnistyy varmasti ja tehot riittävät hyvin metsätöihin. Se on huomattavasti kelkkaa näppärämpi ja mönkijällä voi tarkasti ajaa kahden puun välistä. Kannattaa tietysti tehdä kunnolliset ajourat ennakkoon ja, jos on mahdollista, antaa ajourien koveta yön yli. Kokemukseni mukaan ohjaintehostin on välttämättömyys teloilla ajamisessa. Ainoa takapakki sattui, kun entinen peräkärry piti vaihtaa leveämpään, sillä teloineen 550 XP on peräti 143 cm leveä.

Repolainen

[Toni T]

Kävin tänään XP550 ohjaustehostin mallin koeajamassa (maasto ja pihan pieni muutaman kymmen metrin hiekkatie pätkä) ja aika oudolta tuntui tehostus. Tarkoitan, että mahdottoman kevyt ja ohjauksessa ei täten minkäänlaista tuntoa. Kovaa vauhtia ei ollut tilaisuutta kokeilla, josko ohjaus olisi siitä jäykentynyt.
Täytys vielä päästä kokeilemaan se normaali malli ilman tehostinta, jotta vertailu olisi kunnollinen.

[Polle_AWD]

Joo kyllä se aluksi tuntuu oudolta mutta 4kk ajeluiden jälkeen en sitä pois ottaisi. Ei väsy kädet yhtään taistellesse uria vastaan vaan pystyy ajelemaan todella rennosti.

[Toni T]

Joo kyllä se aluksi tuntuu oudolta mutta 4kk ajeluiden jälkeen en sitä pois ottaisi. Ei väsy kädet yhtään taistellesse uria vastaan vaan pystyy ajelemaan todella rennosti.

Miten nopeassa hiekkatie ajossa toimii, tuleeko tuntoa ohjaukseen enemmän ja jäykistyykö se samalla ?

Minulla toisaalta ei paljoa tule uraista/metsä ajoa vaan lähinnä tasaista hiekkatie/pelto ajelua, joten ohjauksen tunnokkuudella on siten suurempi merkitys.

[Polle_AWD]

Ohjaus jäykistyy ja tuntoa tulee lisää.

[Toni T]

XP550 manuaali suosittelee ensimmäistä öljyn + suodatin vaihtoa kun kaksi kertaa tankillinen ajettu.

Onnistuuko kotikonstein vai onko vietävä valtuutettuun huoltoon öljyn ja suodattimen vaihtoon ?

Onko normaalia, että takapäästä kovempaa ajettaessa (yli 50km/h) alkaa kuulumaan ujeltavaa ääntä ?
Ääni ei ole kovin voimakas, mutta huomaa sen kuitenkin, kun kuuntelee.

[pöllipolle]

XP550 manuaali suosittelee ensimmäistä öljyn + suodatin vaihtoa kun kaksi kertaa tankillinen ajettu.

Onnistuuko kotikonstein vai onko vietävä valtuutettuun huoltoon öljyn ja suodattimen vaihtoon ?

Onko normaalia, että takapäästä kovempaa ajettaessa (yli 50km/h) alkaa kuulumaan ujeltavaa ääntä ?
Ääni ei ole kovin voimakas, mutta huomaa sen kuitenkin, kun kuuntelee.

Oma 850 on juuri huollossa, valitin tuosta ulinasta. Tässä rakkineessa se on joissakin nopeuksissa niin voimakas, että pistää korvaan paljon pahemmin kuin moottorin äänet. Ilmeisesti eivät kuitenkaan löytäneet huollossa mitään syytä äänelle (lupasivat vielä koeajaa ja kuunnella).

Toinen ihmetyksen aihe on ohjaustehostin, joka paikallaan ollessa joskus tehostaa, joskus ei. Silloin kun ei, niin ohjaus on melkoisen raskas jo tiellä, millainen sitten lieneekään pusikossa..

[Toni T]

XP550 manuaali suosittelee ensimmäistä öljyn + suodatin vaihtoa kun kaksi kertaa tankillinen ajettu.

Onnistuuko kotikonstein vai onko vietävä valtuutettuun huoltoon öljyn ja suodattimen vaihtoon ?

Onko normaalia, että takapäästä kovempaa ajettaessa (yli 50km/h) alkaa kuulumaan ujeltavaa ääntä ?
Ääni ei ole kovin voimakas, mutta huomaa sen kuitenkin, kun kuuntelee.

Oma 850 on juuri huollossa, valitin tuosta ulinasta. Tässä rakkineessa se on joissakin nopeuksissa niin voimakas, että pistää korvaan paljon pahemmin kuin moottorin äänet. Ilmeisesti eivät kuitenkaan löytäneet huollossa mitään syytä äänelle (lupasivat vielä koeajaa ja kuunnella).

En ollutkaan siis ainut, joka on tuon ylimääräisen ulinan huomannut.

Kerroppa ihmeessä huollon jälkeen miten kävi, itse en ehkä tuon takia vielä ala huoltoon kiikuttamaan, vaan sitten kun normaali määräaikais huolto koittaa (~50h).

[Polle_AWD]

Joo minullakin tuo ohjaustehostin lakkaa tehostamasta kun paikallaan kääntelee sarvia...en tiedä onko normaalia vai ei. Uutena tehostimen häiriövalo syttyi muutamia kertoja, mutta sammui aina kun käynnisti uudestaan. Kyllä minulla tehostin kuitenkin ajossa on aina päällä. Etuperä tosin jää välillä jumiin, eli ilmenee ihmeellisenä ohjaustuntumana mutta sen saa korjattua kun pysäyttää ja peruuttaa hieman. Ja ulisee se minullakin, tuntuu tulevan variaattorista...???