Vilkkukatkaisijan vaihto?

[dexta]

http://www.yeinternational.fi/productPics/631H_2.jpg

Pistin tollasen kolmiasentoisen kytkimen kortsulla.

Ainakin 05 malleissa on tosi onneton se alkuperänen katkaisin, uuemmissa on pikkasen parannusta tapahtunu mut aika sonta sekin.

[MikaR]

Itselläni on kahvarunko projekti työn alla.

Ostin linhain kahvarungon? ...no se oli halpa ja siitä löytyy kaikki tarvittavat nappulat paitsi sammutin, mutta tarkoitus olikin laittaa erillinen naru tappo katkaisin tankoon kiinni.

Tuosta alkuperäisestä namiskasta ei välttämättä ehdi kääntää, konetta sammuksiin, jos kyydistä tippuu

Kunhan ehdin, käyn myyjältä tilaamassa alkuperäiset liittimet jotta saan kytkettyä, käytöltään paremman vilkkukatkaisian

-M-

[Koheltaja]

Jokos Meura on kerenny istumaan pajalla vilkkukatkaisija kädessä ja soviteltu se paikalleen?

[MikaR]

Liitin rungot ovat jo tiedossa. Niitähän on kolme, ja kaikki erillaisia.
Nyt vain tarvitsisi etsiä johtojen päihin sopivat vastakappalet, eli ne "pinnit"

Jos joku täältä oikean osan löytää, kirjoittakoon arvailun heti

-M-

[edu]

On purettu ja herkistetty, sitten menee edestakasin kun hullun smurffi mielettömän perseessä. Siis reunasta reunaan, tuntoa vailla.

Kauanko tää ongelma on jo ollu tiedossa, vuoden pari?

Eikö maahantuojalla ole mitään uutta katkaisijamallia esitettävänä, vai
eikö siellä kukaan tiedä komponentin olevan aivan täysi pa$ka.

Vai onko niitä tosiaan Venäjältä tilattu sellanen kasa, jonka sulattaminen uusiin laitteisiin kestää vuoteen 2015?

[MikaR]

Juuh... nyt on oma tekele ollut valmis jo jonkin aikaa, ja omakohtaisesti olen tykännyt käyttää.

Kahvarunkona on Linhain valmiste, eikä oikeasti ole mikään halpa käpistys vaan ihan alumiini rungolla oleva osa.

Mekaaninen kytkentä on ihan jeppis, ja on pelannut nyt tuon 2kk.

Mutta tuo originaali Canan vilkkukatkaisija... sen verran olen moottoripyörillä ajanut, että se vipu pitäisi olla sellaisessa luonnollisessa paikassa, että sitä ajattelematta liikuttaa tarpeen mukaan. Nyt on tuo uusi runko ja liike on mahdollinen.

Tuon, Linhain kahvarungon kytkemisen jälkeen, tuskin ikinä haluan palata takaisin alkuperäiseen vilkkukytkimeen.

Mika

Faktaa:

Eli vaihdoin parempaa vilkkukatkaisijaa hakiessani koko kahvarungon ja jouduin liittämään uusiksi kaikki johtimet tuohon Linhain kahvarunkoon.

Vaatii pähkäilyä kun joutuu juottaman kaikki johtimien kytkennät uudelleen, ei mikään "DIY" juttu.

[kate]

aattelin tossa viritellä kun aikaa joskus olis niin kahella napilla ja päästöhidastetuilla releillä ton vilkkusysteemin.olis kätevä kun painat vaan nappia niin vilkku vilkkuu muutaman sekunnin niin eipä tarvii palautella ollenkaan.vanha systeemikin saa jäädä rinnalla toimimaan vaikka ei sitä varmaan tuu käytettyäkään sit paljon.

[tryyk1]

Onko kukaan tutustunu -09 mallin katkaisintsydeemin anatomiaan? Käykö suoraan heittämällä -08 malliin? (liittimet jne.) Tuntus -09:ssä olevan hieman paremmin suunniteltu.
Sitten vielä,lieneekö kallis paketti jos innostus vaihtaan??

[J.Morgan]

Pitäisi kuulema käydä myös vanhempiin malleihin ja liittimiin suoraan , hinnasta ei tietoo vielä

[dacool]

aattelin tossa viritellä kun aikaa joskus olis niin kahella napilla ja päästöhidastetuilla releillä ton vilkkusysteemin.olis kätevä kun painat vaan nappia niin vilkku vilkkuu muutaman sekunnin niin eipä tarvii palautella ollenkaan.vanha systeemikin saa jäädä rinnalla toimimaan vaikka ei sitä varmaan tuu käytettyäkään sit paljon.

Onko tää projekti edennyt mihinkään suuntaan. Ite mietin kans samanlaista systeemiä, napiks ajattelin tollasta motonetin sähköikkunan keinukytkintä, missä on nuoletki molempiin suuntiin. http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=48-2545

Mut jos sulla on projekti edennyt ja saanu jotain elektroniikka kaavioita veistettyä, ni mielelläni ottaisin vastaan. Ni ei tartte ite lähtee suunnittelee koko hommaa alusta.

Toki jotain tommoista vois käyttää patentti alustana suoraan.
http://www.radioduo.net/product_info.ph ... cts_id=652


syy miks lähen projektiin, löytyy alla olevasta linkistä

http://www.saunalahti.fi/nurmter/vilkku.jpg

Aattelin tohon override napin alle patentoida jonkun kotelon, ku kuvastahan näkee, että siinä on asennus paikka, tai ainaki valmiit ruuvin reiät.

[dacool]

Löyty tommonen kaavio, jos joku muukin on kiinnostunut samaisesta projektista.

[petez]

Onko kellään uutta tietoa vilkkukatkaisijan vaihdosta -09 malliseksi ? Vai onko joku tehnyt pioneerityötä ja vaihtanut itse ?

Petez

[migu250]

http://www.yeinternational.fi/productPics/631H_2.jpg

Pistin tollasen kolmiasentoisen kytkimen kortsulla.

Ainakin 05 malleissa on tosi onneton se alkuperänen katkaisin, uuemmissa on pikkasen parannusta tapahtunu mut aika sonta sekin.

No niin nyt sit kaikki peukku tai kahva lämppärin omistajat "kolvailemaan" katkaisimiinne vilkut voi samalla lämmitellä sormia kun vilkuttelee suuntavaloja

No joo, muutoin hyvä idea kelme vaihde katkaisija mut sekin palauttaa vain manuaalisti

[dexta]

http://www.yeinternational.fi/productPics/631H_2.jpg

Pistin tollasen kolmiasentoisen kytkimen kortsulla.

Ainakin 05 malleissa on tosi onneton se alkuperänen katkaisin, uuemmissa on pikkasen parannusta tapahtunu mut aika sonta sekin.

No niin nyt sit kaikki peukku tai kahva lämppärin omistajat "kolvailemaan" katkaisimiinne vilkut voi samalla lämmitellä sormia kun vilkuttelee suuntavaloja

No joo, muutoin hyvä idea kelme vaihde katkaisija mut sekin palauttaa vain manuaalisti

No eihän tuo paras mahdollinen ole mut pirusti parempi ku orginaali. Metässä ku rymyää ja kuski pyörii satulassa kuin poranterä ni herkästi on aina vilkku päällä johonkin suuntaan, senverran tahtoo olla ulkoneva tuo katkasin vaikka se siinä alkuperäsen kytkimen tilalla onkin.