Paljonko kilometrejä?

[Jari520]

4900km

[lefaslayer]

yhdyn ylläolevaan mielipiteeseen. Laakerit kun on vaihtanut kunnollisiin niin ei ongelmia ole ilmennyt. Tomille on sattunut vaan maanantaina kassattu vehje

voisin harkita uusien laakereitten vaihtoa kun kuulee aina niistä että on huonot..

[revenga69]

Olen ajanut jo n. 5000km uudella -904 mallilla...enkä ole oikeastaan kun vaihtanut kuin kerran taka-akselin laakerit ja tietenkin perushuollot...tosin takajarruvalo palaa aina silloin tällöin mutta pistin pikkasen isomman lampun niin johan tokeni... itse olen ollut tyytyväinen laitteeseen ja osien saatavuuteen....mutta en ole sen ihmeellisempää kyllä tarvinnut....
vuoden jälkeen vois sitten vähän piristellä...vaikka hyvin tuo tuntuu noinkin menevän...

[mäkkäri]

5100 km helmikuusta lähtien. Muuta ei ole tehty kuin määräaikaishuollot ja taka-akselin ja laakereiden väljä tehdassovitus tiukennettiin ja samalla vaihettiin laakerit+stefat ihan vaan varmuuden vuoksi, kun kerta pakka oli auki. Laakerit olivat muuten priimakuntoiset.(takuuhommina Treen MotorPower hoisi homman nopeasti). Nyt takasvingissä pieni välys, joka tosin poistuu hetkeksi, kun truuttaa vaseliinia nippojen täydeltä. Pitäisköhän piakkoin säätää venttilin välykset? Pientä satunnaista naputusta yläpää pitää kuumana. Tulppa yms alkuperäiset ja muutenkin laite vakio välityksiä lukuunottamatta; edessä 15 ja takana 36. Kulutuksesta: 150 km ja lähes aina n 9l mahtuu, eli ei paha kulutus sekalaisessa maantie- ja kaupunkiajossa.
Tulevaa on, että koneeseen tilattu Marvingin koko putkisto(off roaddina) ja sit pitääkin jo polttoaineensyöttö puolelle tehä myös jotain. Siinä väliaikatietoja lyhyesti. lopuksi voin mainita, että kampe on lähes päivittäisessä käytössä ja pisin yhtämittainen retki oli 160km yhdellä tauolla.

[Taiqu]

vm. 2008 901 dille taulussa 2700km
Taka-akselin laakerit ihan kuraa. Uudetkun vaihto, niin yks pitää jo ääntä. Etupäässä alapallot meni heti alkuunsa.
Sähköpuolen liittimet oli ostettaessa happamat, mutta putsaamalla lähti taas lataamaan.

Muuten konepuoli hyvin tikissä, toivotaan, että kestää

[janppa]

Tänään tuli täyteen 1400 km eikä VIELÄ ole ollut suurempia murheita. Takavalon hehkupolttimo ei kestänyt joten vaihdoin Biltema ledit tilalle.

[jaskadinli]

3700 ja eimuutaku perus huoltoja tehny.kestävä laite!

[jonnedinli]

2600km

[hane]

2300km mittarissa! Todellisuudessa menty huomattavasti vähemmän, sillä mittari kusee aika huolella överikx.

[Jaku]

Tällä hetkellä 9300km kohta kymppi rikki

edit: 10050km

[jesi]

1450km taulussa.

Ja kone 8 (kahdeksan) päivää wanha.

[jesi]

Tänään 6000km rikki, justiinsa vaihdettu taka-aksulaan laakerit, mutta sama klappi uusilla ja wanhoilla lakuilla, pl uudet laitettiin liiman kanssa.
Mitään muuta remontinkorjuuta eijoo tehty.

[Nipa83]

6300, itellä ollu tää peli vasta vähä yli 500 km ajan. Pikkasen tihelltä tuntuu öljynvaihtoväli ku vertaa pärrään jossa myös melko tihetä 6000km välein. Melko tiheesti saanu tehä muuta remonttia dilleen ku vertaa mopoon. Mutta sattuuhan näitä.

[jesi]

Millasta remonttia?

[JJP]

6300, itellä ollu tää peli vasta vähä yli 500 km ajan. Pikkasen tihelltä tuntuu öljynvaihtoväli ku vertaa pärrään jossa myös melko tihetä 6000km välein. Melko tiheesti saanu tehä muuta remonttia dilleen ku vertaa mopoon. Mutta sattuuhan näitä.

Minkäslainen pyörä kyseessä?
Öljynvaihtoväli on aikalailla normaali tuolle konetyypille.Prätkissä voi oikeastaan rinnastaa supermotoihin.
Ei näissä laitteissa olla kuitenkaan vielä Husabergin öljyrallissa!
Vaikkakin nekin on ohjevälejä TOSISSAAN ajaville...tai no mutta eikös kaikki ajele niin...