telikärry lavalla?

[JokkeL]

Olisko tuosta jotain apua, http://www.atv-expert.com/kokoonpanokuv ... ain600.pdf, jos ostit kärryn liikkeestä, eikös sen mukana tullut kokoonpano-ohje? Ainakin itellä oli myös onkelmia tuon vaijerinostimen kanssa, soitin sitten suosiolla sinne tehtaalle ja apu tuli sieltä.

[JokkeL]

Vai olisiko tuossa vielä selvemmin, kunhan selaa alaspäin, http://www.atv-expert.com/kokoonpanokuv ... ikuvat.pdf

[Jeskefjell]

Runkoputkeen tuleva holkki on niin tarkasti kohdalaan, kuin noilla ATV:n asennusohjeilla vaan saa. Mutta kaasujouset pönkäävät edelleen vastaan, vaikka 100 kg. koittaa painaa lavaa alas. Joku tässä mättää...

[SvaR]

Osaiskos joku neuvoa ATV Expertin Terrain Pro 600 kippauskaasujousien ja alakiinnitysholkin kanssa. Eli mihinkä kohtaan runkoputkea holkki tulisi asentaa. Kuinka paljon kaasujouset vaativat voimaa kun lava lasketaan alas.Nyt kun yritän lähteä painamaan lavaa alaspäin, niin lava ei hievahdakkaan.

Mulla vastaava 500 malli ja vaikka se on 5v niin kaasujouset vielä niin jämyt että tämmönen aikapoika tamineissa 95kg saa hypätä siihen kahvan päälle että menee heittämällä alas ja lukkoon. Jos veikata pitäisi niin alas painava voima pitää olla jotain luokkaa +50kg.
Ethän sinä vaan kiri niitä jousen kiinnitys pultteja liian tiukalle, jos tuossa on enää samanlainen kiinnitys kuin tuossa minun vanhassa kärrissä?

[Jeskefjell]

Tässä mallissa kaasujouset lukitaan sokilla, joten liian kireälle niitä ei saa. Kyllä lava meni alas, mutta voimaa tarvittiin paljon. Kiitoksia avusta !

[HaMA]

Tuli hankittua tällainen yhdistelmäkärry, kun hinta oli kohtuullinen (itsekasaten 730€). Tietysti kiinanrautaahan se on, eli saa nähdä kuinka kestää... http://kuvablogi.com/nayta/2560515/

[Lartsa]

Tuli hankittua tällainen yhdistelmäkärry, kun hinta oli kohtuullinen (itsekasaten 730€). Tietysti kiinanrautaahan se on, eli saa nähdä kuinka kestää... http://kuvablogi.com/nayta/2560515/

Mistä ostit? Oliko helppo kasata? Vaikuttaako laadukkaalta?

[HaMA]

Ostin Motor Naumaselta Joensuusta. Odottaa vielä kasaamista fin-lavalla muovitettuna, mutta kasaaminen ei tuottane tuskaa jos vähänkään työkalut pysyy kädessä. Uskon että tienaan kohtuullisen tuntipalkan, kun kasattuna olisi ollut 80€ kalliimpi.

Laadusta en oikeen osaa sanoa mitään, aika näyttää... En usko, että on yhtään parempi parempi/huonompi kun nuo muutkaan kiinalaiset kärryt (paitsi jos ovat korjanneet jotain heikkouksia tämän kauden malleihin, tuskin... ). Kaikki nuo kun näyttää lähes samalta minun silmissä, tuossa vaan tuli tuo lava mukana, mikä vaikutti minun ostopäätökseen ja tietenkin hinta.

Niin ja näyttää olevan keskisen maahantuoma.

[qaw]

No nyt näyttää kärry justiinsa siltä mitä ketjun aloittanut (eli meikäläinen) oli hakemassakin. Onko tuosta missään päin intternettiä mitään kuvausta, hintaa jne vai pitääkö alkaa soittelemaan ko putiikkiin?

[HaMA]

Sillä minä tähän viestiin kirjoittelinkin, kun huomasin että hait juuri samanlaista kärryä minä minä ostin. En ole nähnyt netissä kuvia ja tietoja. Tässäpä olisi suora numero myyjälle 010-4258551.

[JoxaGo]

Tuli hankittua tällainen yhdistelmäkärry, kun hinta oli kohtuullinen (itsekasaten 730€). Tietysti kiinanrautaahan se on, eli saa nähdä kuinka kestää... http://kuvablogi.com/nayta/2560515/

Jos tuo kärry on se miksi minä sitä kuvittelen niin kannattaa tsekata akselinapojen kiinnitys telin keinuun ja suosiolla vahvistaa se heti kättelyssä. Kävi nimittäin ihan samoin kuin monelle muullekin tuon kärryn kanssa on käynyt että etummainen pyörä nyrjähti kärryn alle kun sattui isompi kanto pyörän eteen kuorma päällä.

Saattahan toki olla että ovat jo asian huomanneet ja korjanneet ja turhaan asiasta kirjuuttelen mutta ihan noin varuiksi.

Muuten ihan käypä kampe kun ajatellaan hinta/laatu suhdetta.

[HaMA]

No niin, kärry kasassa. Aikaa meni 1.5h. kohtuullinen tuntipalkka jäi... Kasausohjeita ei ollut mukana, mutta eipä tuossa sitä paljon tarvinnutkaan, paitsi yhdessä asiassa. Kummin päin telin palkki (jossa navat ovat) pitää olla, kun keskireikä (josta palkki tuleea kärryn runkoon) ei ole näköjään keskellä? Eli tuleeko lyhyempi osa eteen vai taakse?

[pusikkoon]

Lyhyempi osa taakse. Usein noi kiinankärryt näyttää oleva juuri päinvastoin, eli väärin koottuja. Kun pidempi varsi on edessä, pyörä nousee helpommin esteen päälle, eikä taaempi telipyörä hannaa vastaan.

[HaMA]

Kiitoksia neuvosta! Toinen asia mitä ajattelin kasatessa. Että kun itse kasaa, niin tulee varmasti laitettua vaseliinia telin keinuun, kipin tappeihin ja vetopäähän...

Niin ja siitä navan kestävyydestä vielä. En ainakaan nähnyt mitään vahvikkeita tai muita seikkoja, mistä ilmenesi että tuohon olisi tehty vahvistuksia navan kiinnitykseen. Materiaalien vahvuuksista en osaa sanoa, kun ei ole mihin verrata. Eipä tuohon olisi vaikea vahvistusta hitsata, mutta taidan olla laiska ja korjata sen sitten jos ja kun se hajoaa... Lupaan ilmoitaa jos ja kun niin käy!

[HaMA]

Ainiin, tuon kärryn pakkaamisen aikana oli ilmeisesti kiinanpojalle tullut ruokatunnin aika. Oli nimittäin kiinniteipatussa pahvilaatikossa kasa jotain pähkinänkuoria. Sisukset niistä oli kyllä syöty, pikkusen hymyilytti.